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[Pedro Miguel]

Boas pessoal!

Para quem ainda não acredita ficam aki as provas:


São factos: há pilotos rápidos e outros menos rápidos!

Só foi pena no final terem estragado a corrida ao rapaz mas pronto...

É de realçar o facto de estarmos neste screenshot a cerca de 9 minutos do final da corrida a cerca de 6 voltas do final.

O segredo foi de facto a estratégia de corrida, e a consistência.

[Marco]

talvez pq ele so parou 1x??

[César Mendes]

Ele parou 1x porque sabe!!! O Homem sabe muito!!! :1a:

Qualquer ngt normalmente para duas vezes!!! Ele soube foi gerir muito bem a corrida dele!!!

Seja quantas paragens foram..o homem é bom e ninguém tira-lhe isso!! :bye:

[VG_Speed]

Ya Marco, é mesmo essa a justificação.

O gajo está a andar num carro que, em condições normais, é 4 a 5s mais lento por volta que os GTs... Ao fim de 52 voltas lidera a Corrida, mas não é porque ele é um excelente Piloto, é porque só parou uma vez...

Enfim....................................

Rogério

[Ricardo Silva]

hehehh, o homem é excelente no qualify so deu duas voltas lançads e em ambas andou em 1:27 baixo coisa que nao vi nenhum ngt fazer nestes dias .


Muitos parabens a ele NGT POWER :)

[Pedro Miguel]

Provavelmente até tava com setup de corrida. Ele fazia em Qual 1m25s. Eu durante testes o melhor k fiz foi 1m26s1.. Ainda na 4a feira no server fiz 1m26s6.. Em termos de corrida tinhamos andamento muito semelhante. Em chuva não sei mas em seco sim. Fizemos a nossa melhor volta em 1m26s8.. E normalmente andavamos em 1m27s baixo. A melhor volta em corrida dele foi 1m28s3.. pq tal como tinhamos combinado antes da corrida se n fosse preciso puxar ele n puxava e pronto foi o que fez.
O mais importante era acabar a corrida. :blink1::fixe::racer:

[NunoEspadinha]

:racer: Taloc Power!!! :)

[Mario Gama]

Pois e ainda faltou o PHilip senao tinhamos hildetaloc Power decerto eheh.Que houve com o Taloc entao?
Parabens aos vencedores

[Pedro Miguel]

Bem, o que aconteceu ao Taloc foi o k aconteceu a outros pilotos.
Os Gt´s querem passar e pronto passam. O césar foi alvo de toks em curvas pq os Gt´s estavam cheios de pressa. No caso do césar até houve uma situação em que ele abre e mesmo assim leva tok. Enfim

O Mickael a 6 voltas do fim estava em 1o. O Vitor Costa vinha atrás e mais rápido. Estava pista seca e pronto. Até quem numa curva o Mickael keima a travagem e teve algumas dificuldades em controlar o carro, mas manteve-se sp na tragectoria. O Vitor Costa na aceleração dá um tok na traseira do Taloc e manda o rapaz ao muro. Isto aconteceu na direita antes da chicane. Não havia necessidade pq na recta seguinte ia dar pra passar... Mas pronto...

[NunoMartins]

Tive a oportunidade de assistir a toda a corrida e de facto o taloc teve uma prestação muito positiva. Piloto rapido, consistente, não deve ter cometido grandes erros e boa estratégia de corrida. Contudo, existiram factores que influenciaram a corrida.

Com chuva a diferença entre os carros diminui e entra em jogo a pericia do piloto e o taloc retirou proveito disso mesmo. Quando a pista começou a secar as diferenças entre o gt e ngt aumentaram e vi o taloc a rodar por vezes de 3 a 6 segundos mais lento que os gt´s. E nesta pista a diferença em condições normais entre gt e ngt deve andar nesse espaço.

O facto de ter parado uma única vez,também o ajudou a subir na geral até ao 1º lugar.

Já que estamos numa onda de gabar o cesto que vai a vindima, queria deixar uma palavra ao ricardo cruz do f1portugal racing team, que sem force feedback desde o inicio da corrida, fez uma prova brilhante e quando tinha tudo para ganhar viu o pc crashar. Força ricardo :fixe: