Race 6 (20/10/2011) - Porto

[Nuno Ferraz]

A parte que eu mais "gosto" é da chicane antes da recta da meta!

Aliás, acho que toda a gente a acha particularmente "atraente"...

Por ser tão "atraente" é que o traçado de 2011 já não tem essa "dupla chicane" para a direita mas sim uma única chicane para a esquerda!
E a outra chicane com pneus "atraentes" é a da Avenida da Boavista... Além da própria entrada na avenida.
Pena não existir a versão de 2011 que deverá ser menos magnética em relação aos rails ;-)

[Plácido Coimbra]

não vou estar presente nesta prova.

[Ricardo Ribeiro]

Server Up!

Dados no 1º Post!

[Francisco Viterbo]

Na passagem de Warmup para Race, fiquei sem ligação

[Ricardo Ribeiro]

Na passagem de Warmup para Race, fiquei sem ligação

Ei, que azar Viterbo... :S

Pensei que estavam todos...

[Nuno Ferraz]

Bem vai já aqui o meu report da corrida...
Saí cedo do trabalho para treinar antes do jantar mas acabei por ir perdendo tempo e o melhor que consegui foi jantar mais cedo e começar os treinos pelas 21h. As melhores voltas andavam pelos 1m23s. Quando vi o Jaime com um tempo 1m19s pensei logo que ia ficar cá para trás. Lá mexi um pouco no setup e "afinei" uns pontos de travagens e umas trajectórias e lá baixei para o 1m21 mas ainda tinha margem pois por vezes melhorava o tempo num ou noutro sector. Faltava a consitência de ter os sectores naus rápidos todos na mesma volta!
Fui para a qualificação com o objectivo de entrar no 1m20s. Fiz um primeiro tempo nessa casa mas alto e depois consegui um mais baixo mas mesmo assim fiquei em 5º lugar.
Arranco bem e na 1ª curva travo para não bater no carro da frente e levo com uma traseirada do Nuno Miguel e já estava a ver o Paque da Cidade quando o que eu queria ver era o Edifício Transparente... Mas lá me segurei e mantive a posição. Mais uma volta com o Nuno sempre colado até eu aquecer os pneus e perder o nervoso miudinho! Lá fui abrindo uma margem confortável até que o 3º lugar me caiu do céu. Alguém tinha ficado na chicane da Circunvalação. Passei a corrida toda a entrar lá em 3ª quando nos treinos e na qualificação o fazia em 4ª e sempre a acelerar!! Mantive um ritmo que me permitia ter alguma segurança e ir vendo o Mini do Nuno às cabeçadas aos rails à distância! Foi só controlar e garantir o pódio. Quando comecei a ver o céu a escurecer ainda abrandei mais e o Nuno aproximou-se mas foi "sol de pouca dura"...
A 2ª corrida começou com um bom arranque a passado pouco tempo estava em 2º. O Ruben não facilitou e preferi não arriscar. Até que lá vinha o Jaime todo lançado e nem lhe dificultei a vida. Caí para 3ª e no final da Avenida da Boavista falhei uma travagem e empurrei o Jaime. Não me aproveitei disso o Ricardo Ribeiro ia-nos passando aos dois! Mas o Jaime lá se segurou e foi-se embora. Estava em 4º mas estava confiante que podia passar o Ricardo. Logo a seguir ambos passamos o Ruben que estava nos pneus da rotunda da anémona. Fiquei uns 2-3segundos para trás e em meia volta já estava a chegar-me ao Ricardo novamente. Até nas curvas antes da entrada na circunvalação o Ricardo saiu a direito até aos pneus. Subi ao 2º lugar e depois foi só ir gerindo a vantagem e alarga-la. Voltei a arriscar muito menos em vários pontos do circuito, principalmente na chicane da circunvalação! A chuva voltou mas já percebi que a chuva pouco afecta a aderência nesta pista pelo menos. Acabei a corrida com mais de 30 segundos de intervalo para o 1º e mais de 40 para o 3º.

Agora que terminou o campeonato é que faço o meu melhor resultado... 2º lugar!! Duas vezes 3º em Oschersleben e agora 3º e 2º!! Bem bom! Termino o campeonato sem vitórias mas fico num honroso 3º lugar!! Participei em todas as corridas enquanto os 2 primeiros do campeonato não o fizeram e por isso vê-se que são melhores pilotos do que eu. Mas de qualquer forma também fiquei com menos 10 pontos de penalização do que aqueles que ganhei nas corridas.

PS: Não era suposto descontar 1 ponto por cada corrida ausente? Creio que isso estava no regulamento. Em próximos campeonatos o melhor é ser logo uns 5 pontos na 1ª ausência e 10 nas seguintes para manter a grelha mais composta...

[Ricardo Ribeiro]

Bem, antes de tudo quero agradecer em nome do SRP a todos os pilotos!

report:
qualifi: 5º..
Race1: Peço desculpa a quem bati na 1ª curva, penso ter sido o Ferraz... fiquei com o carro num estado.. volante de ladeiro a corrida toda, aquela chicane é uma maravilha... fartei-me de ver a marca dos pneus... Império Pneus, daqueles recauchutados... bonito era que o Rúben tirasse uma imagem do acidente dele, uns 10 mt no ar, e eu a passar por baixo de boca aberta! :o e pimba... lol
race2: quando dei conta, estava em 4º com o resto do pelotão na chicane espetado.... depois passei o Ferraz e Rúben, andava em 2º, com segurança de o manter, mas a chicane estava lá para me atormentar... mais meia corrida com o volante de lado.. deu para o 3º...

Capotei pelo menos 4 vezes...

[Nuno Vitoria]

Hoje não me apetece aparvalhar... Vou escrever com um tom mais... formal, dentro do informal.

O Circuito da Boavista é um must. Treinei num sítio onde mal tinha corrido, mas não podia falhar e fazer má figura, e a realidade é que com cerca de duas horas de treino consegui andar no 2:20... mas tinha medo de rebentar o Mini nas chicanes da recta da meta ou da recta oposta.

Qualy:
Mixuruca. Acho que saí em penúltimo.

Race 1:
Arranquei bem, ganhei umas posições mas depois na T1 houve para alí um embrulhanço com o Ricardo Ribeiro e o Nuno Ferraz. Fui sempre atrás do Nuno. Ainda arrisquei nas primeiras voltas, mas uma mocada mais valente no muro levou-me a pensar "nááááááááááá, um 4º lugar é bem jeitoso e pode sempre acontecer que eles se matem lá na frente". Por isso, aos 10 minutos abdiquei de tentar andar ao mesmo ritmo do Nuno, tentando só não estar mais que 3 ou 4 seg atrás dele. Quando começou a chouver então, precisamente no momento em que falhei a travagem na zona mais lenta do circuito, achei por bem ir devagarinho, devagarinho... 4º lugar na Boavista, para mim, FOI MUITA BOM!!!!

Race 2:
Degredo. Desde falhar a travagem na luta com o Nuno e o João Pinto e sair pela escapatória por um triz (ia matando o carro logo na recta oposta) a depois esburganhar-me no maralhar na chicane da recta da meta, foi uma primeira volta para esquecer. Não matei o carro mas perdi quase um minuto na boxe. Depois, foi basicamente acompanhar o Fábio até ao fim da corrida, na ténue esperança de ele ainda vir a ser campeão, mas pronto... O Jaime foi mais forte... seu bruto.

Parabéns ao Jaime por um título fantástico, a fazer um percurso completamente em recuperação!! Parabéns também à Flying Bee pela vitória por equipas.

Quanto à PM4 Racing, tenho de dizer que foi uma brilhante participação, pois chegámos a preencher metade da grelha em várias corridas! Para uma equipa criada em Julho, em que vários dos pilotos aqui presnetes participaram no seu primeiro evento neste challenge, acho que o facto de termos tido uma dupla vice-campeã, termos tido um vice-campeão, e tido várias corridas fantásticas contra malta com muito mais experiência, fico deveras orgulhoso.

Quanto a mim, é verdade que éramos poucos e que as grelhas estiveram em média com 9/10 pilotos, mas aquela prova de Puebla ficará para sempre na minha memória! Sentia-me mesmo competitivo e o 2º lugar da primeira manga foi ESPECTACULAR! Fiquei muito contente por andar na discussão por posição com pessoal, sempre tentando ser o mais leal e ao mesmo tempo agressivo possível, e de ter feito resultados regularmente acima do meio da tabela.

Muito obrigado à malta do SRP que fez este campeonato, com a esperança que para o F3000 os problemas de lag do servidor sejam irradicados ou, pelo menos, consideravelmente reduzidos.

[Jaime Costa]

Bem, antes de mais, este circuito com estes carros foi um espectáculo. Mesmo quando rodamos sozinhos temos de andar super concentrados para não cometer erros.

Em relação ao campeonato, face à desvantagem inicial não acreditava ser possivel recuperar até 1º , só mesmo quando o Fábio faltou em Oschersleben é que percebi que ainda tinha hipóteses. De qualquer forma tenho de deixar os parabéns ao Fábio pelo excelente campeonato que fez

Quero deixar também os meus parabéns a todos (organização e pilotos) pelo excelente campeonato. Mesmo sendo poucos houve sempre lutas em pista e grande diversão.