SRP-F1 4ª prova: Interlagos

[Antonio Sousa]

ArrayEu tive a visualizar o replay agora... e por acaso como o acidente do Pedro Mega foi um pouco a minha frente vi.... (nao sei se eh esta a situacao k ele fala) sei k nao tenho nada a ver com o assunto.... mas se estás chateado com o acidente ... digo-te que a meu ver... tinhas TODO o espaço para passar pelo vitor(acho k era ele) bastava desviares....[/quote]

Duarte: Não foi assim, com todo o respeito que me mereces, o piloto que ia ser dobrado, á 5ª volta , muda de posição em pista 4 vezes: uma: como Pedro Mega logo atras, continua no trçado ( pela direita), depois ja na reta de acesso á meta, mete pela esquerda ( tudo bem, não abre, pronto),....mas depois o Mega opta pela direita e ele vem pra direita......( sem chance: o Mega pra o evitar entra na relva e rail ).......

De notar que esse piloto vinha para o box, e então muda de novo pra esquerda, corta a linha do box, á frente de os pilotos seguintes.

P.S. para a Direcção/ moderadores do fórum: Estou só a falar nisto, porque o Duarte deu a posição dele sobre o incidente, que eu educadamente contraponho, respeitando a dele e a do Campeonato.
Fomos proibidos de falar de incidentes aqui e vamos respeitar, ma neste caso especifico, é somente um contraditório.
naturalmente vamos reclamar dessa e de outras situações.
Até porque primo pela educação em pista ( ao contrario daqui.LOL) e abri SEMPRE ANTES de qualquer bandeira azul , e logo na primeira hipotese: arranjava um buraco e escondia-me la:NUNCA CAUSEI ACIDENTE NENHUM.EM CASO ALGUM.

Mas um Fórum, deveria ser....um Fórum ( em latim, fórum é um lugar de discussão, onde os antigos e reunim e falavam dos seus problemas e disutiam... pelo menos é a ideia que eu tenho).
E o facto de não poder dar a minha versão dos incidentes comigo ( e neste caso o Mega tambem ), torna isto não num fórum, mas numa "coisa"....mas por favor, mudem o titulo, não lhe chamem fórum: num fórum pode-se falar livremente, aqui não, conforme diz o Diretor. Um fórum é um " local de debate publico")

Ora, mediante essa permissa, um fórum assim, sem troca de opiniões, mas onde apenas algusns podem falar, fica ferido de morte: fica tendencial, e deixa de ser Fórum.

Observação final: Penso que este Campeonato precisa de um fórum , sim. Um Fórum livre. Isso ajudaria muito, porque verifica-se , prova após prova, alguns pilotos fazem o mesmo erro, sempre o mesmo.E outra situação é pilotos que treinam pouco, que mal conhecem o circuito..... Normalmente levam com eles outros pilotos e se isso fosse discutido e falado livremente, era bom para toda a gente opinar e ler, e evitar isso.
Resultou com o Vitor Costa,por ex., que teve uma má travagem, foi falado aqui, criamos algum atrito, ,masssssss que agora é impecavel nas races sempre, ontem ultapassou-me a dar uma volta,acho que na Ferradura, meti-me a um canto, nem sabia que era ele e ia tão bem na prova, mas dei um sorriso por ele ir bem. Dei mesmo.:fixe:

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Aproveitando este post, se me permitem, sem querer dar lições, deixo alguns conselhos para os retardatarios, ou pessoal que não gosta de treinar, que não constam nas regras, mais vagas nesse assunto:

Quando se vai ser ultrapassado:

Não travar ou aliviar o pé, excepto em reta, e ja com o piloto que vem a ultrapassar AO LADO.Cuidado: aliviar em reta com ele atras é acidente certo

Olhar a barrinha em baixo ( por veszes pouco fiavel), e ver os tempos no menu do lado e ver o tempo para o piloto que o persegue: se não coincidir ( o vulto que vemos nos espelhos , NÃO É o piloto que disputa posição, perder algum tempo, mas tentar deixar no interior de uma curva lenta, chegando-se pro exterior).

Não mudar de direcção de repente: É melhor ficar no traçado numa reta ou uma curva , ir no ritmo, mas ficar no traçado se o piloto estiver mesmo mesmo atras.: Deixa-lo passar, mas NUNCA mudar de direcção mesmo á frente dele.

Não esperar pela 3ª bandeira azul, nem ficar umas decimas sempre á frente do piloto que vem a ultrapassar: è preciso lembrar que esse piloto, que ate pode nem vir muito mais rapido, vem a disputar 1 volta á frente de nós, e conceteza bem classificado, por isso ele esta mais nervoso, e rápido e muitas vezes pressionado, que o piloto que é ultrapassado.

Não aproveitar uma ultrpassagem de um piloto rapido, para lutar com o que esta ao nosso alcance nessa hora: se o piloto "rapido" esta prestes a ultrapassar, essa é uma má altura pra lutar com um que esteja á nossa frentre: Dá sempre mau resultado. Sempre. O mais LEAL é deixar passar o piloto rapido e ir atras do piloto que estamos a lutar. ( há pilotos que se aproveitam disso, e é muito desleal essa situação).

QUEM VEM A ULTRAPASSAR, tem que dar uma chance ao piloto retardatario, ver para onde ele vai, e só aí passar. O problema é que muitas vezes vem o 1º e 2º a passar muito perto, e um deles quer aproveitar pra ganhar posição em dobragens.....Muito triste isso. Pra mim, deveria NÂO ser permitido.Isso frça o piloto á nossa frente a cometer um erro, ou o acidente.