10-06-2006, 03:49 PM
<span style="color:#3366FF">Campeonato de Verão- 4 fun and not 4fame <!--/sizec-->
![[Image: Pic_8697_11.jpg]](http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_8697_11.jpg)
<span style="color:#3366FF">A disputar de : 10.06 a 16.06
<span style="color:#3366FF">Formato: 2 etapas em piso de Terra
Roadbook
1 - aberto a todos os posuidores de:
Requisitos
- Richard Burns Rally, versão PC
- patch 1.2
- Registo em http://rbr.onlinegames.cz
- Plugin (obtido no site acima referido)
2 - Não é necessário proceder a qualquer inscrição
3 - Não há obrigatoriedade de viatura para todo o mini-campeonato, pode ser alterada de prova para prova sem qualquer aviso prévio
4 - Apenas sera permitido um login por cada concorrente, caso sejam detectados esses casos os autores serão punidos com perca de pontos, não esquecer que o rally e pura diversão
5 - Não há limite de pedidos de request, mas a organização não se responsabiliza pelo tempo de espera da resposta
6 - Ralis de duas etapas e de 7 dias de duração para o realizarem
7 - Não há reconhecimentos do ralli
8 - Pontuam os 10 primeiros da classificação geral
Sistema de Pontuação:
1º 10 pontos
2º 9 pontos
3º 8 pontos
4º 7 pontos
5º 6 pontos
6º 5 pontos
7º 4 pontos
8º 3 pontos
9º 2 pontos
10º 1 ponto
9 - Não ha classificação por classes nem por equipas
10 - Número de ralis:
- Os que se realizarem
11 - São autorizadas todas as viaturas aceites pelo "cz"
12 - Não são aceites reclamações de qualquer especia, o objectivo desta competição é puro divertimento
Já abriu o 1º rally do Campeonato Beach, este realiza-se na zona de S. Paio da Portela na zona de Penafiel, conhecido internacionalmente pelas suas praias de areia preta, com fins medicinais, o rally terá duas etapas, o que vai contra as regras iniciais, mas as regras já foram alteradas, e o prazo para cumprir as duas referidas etaps também passando de 5 para 7 dias, com a abertura do rally ao sábado ngm tem razões pra não entrar na loucura do campeonato:biggrinbandit::biggrinbandit:portanto ficamos à vossa espera, atenção aos iniciados nas lides que a hora do servidor dos checos está adiantada um hora em relação à usada em Portugal Continental, COMO TAL ATENÇÃO AO FECHO DAS PROVAS.
<span style="color:#FF0000">ATENÇÃO: É EXPRESSAMENTE PROIBIDO DE MAIS QUE 1 LOGIN, QUEM O FIZER SERÁ PUNIDO SEVERAMENTE, POR ALGUMA RAZÃO OS REQUESTS NÃO SÃO LIMITADOS
Password: Portela
Atenção ao Roadbook, os rallys lançados com nomes idênticos são apenas testes, o que conta pra classificação é <span style="color:#FF0000">Rallye Beach S. Paio da Portela
O que se Passou...<!--/sizec-->
Rally S. Paio da Portela ( 1ª prova do campeonato “No Beach, RBR”)
O Campeonato “No Beach, RBR” teve ontem o final da sua primeira prova, 13 destemidos aceitaram o desafio da 4 Fun, uma rali dividido em 2 etapas, que não foi do agrado de muitos, mas no próximo rali a organização vai tentar procurar um rali que agrade a mais concorrentes; 12 PE´s num total de 97kms em pisos de terra, foi o que esperou os concorrentes.
Rui Almeida um dos animadores da classe WRC no campeonato G2 | BIG FOOT, mas desta vez num Xsara 2005 da Kronos, levou a melhor sobre um conhecido “adversário” por apenas 4 segundos.
Dinis Santos deu luta até aos últimos metros a Rui Almeida, Dinis estreava também outro chassis da Kronos, nada como não haver rali do mundial esta semana, o seu Subaru que foi utilizado por Sarrazin em 2005, está na STI a fazer uma revisão completa.
Quem chegou a liderar o rali mas no fim viu a vitória fugir por entre os dedos e a cair mesmo para o lugar mais baixo do pódio foi Tiago Mendes, vencedor do GrN do Campeonato G2 | BIG FOOT, que se estreou em ralis a guiar um WRC, a mesma unidade que a Silver Team Portugal pôs a correr no Campeonato da Europa de ralis em 2003 quando Miguel Campos conquistou o vice-campeonato europeu.
Tiago Mendes desolado no fim do rali dizia aos microfones da imprensa local “ Só faltava cair um meteoro na frente…”
Também quem saltou para os WRC neste campeonato foi o companheiro de equipa de Tiago Mendes com quem foi campeão de equipas GrN, Filipe Mendes com um carro semelhante mas com a preparação da Bozian terminou num “isolado” quarto lugar.
Em estreia absoluta e utilizando o carro vencedor do Campeonato G2 | Big Foot, Murte conseguiu um quinto lugar tirado a ferros.
Outro estreante foi Jsarmento, vindo directamente do campeonato IT e mostrou que não começou a jogar RBR ontem conseguindo ser o melhor GrN.
HRodrigues trouxe mais uma vez o seu belo Fabia WRC bem decorado, e fez mais uns bons kms ao comando do seu carro.
Daniel Viegas parece ter deixado mesmo de lado o Clio s1600 da Meca, trazendo como também Jsarmento os Mitsubishis Lancer Evo 8, preparados pela Ralliart e ficou com o oitavdo da geral e segundo entre os GrN´s.
Em estreia também teve Toni Mau, vindo directamente dos monolugares de outras décadas utilizou o Impreza 2003 de Rui Almeida e foi um rali de aprendizagem que lhe rendeu 2 pontos, mesmo com a mecânica no fim já estar a queixar-se de exageros como dizia o piloto no fim do rally “ esta foi mesmo ma…. O motor não queria pegar”
A fechar o top ten Tiago “Lynx” Silva com um clio s1600, fez uma estreia cuidadosa que lhe rendeu 1 ponto num rali em que os pisos não eram favoráveis a estes carros.
Mpires, Francisco Fonseca e Juhha ocuparam os restantes lugares.
Classificação após o 1ª rally.
1º Rui Almeida 10 pontos
2º Dinis Santos 9 pontos
3º Tiago Mendes 8 pontos
4º Filipe Mendes 7 Pontos
5º Murte 6 pontos
6º Jsarmento 5 pontos
7º HRodrigues 4 pontos
8º Daniel Viegas 3 pontos
9º Toni Mau 2 pontos
10º Tiago Silva 1 ponto
P.S. – Esta nota informativa, alguma semelhança com a realidade é pura coincidência
<span style="color:#3366FF">A disputar de : 10.06 a 16.06
<span style="color:#3366FF">Formato: 2 etapas em piso de Terra
Roadbook
1 - aberto a todos os posuidores de:
Requisitos
- Richard Burns Rally, versão PC
- patch 1.2
- Registo em http://rbr.onlinegames.cz
- Plugin (obtido no site acima referido)
2 - Não é necessário proceder a qualquer inscrição
3 - Não há obrigatoriedade de viatura para todo o mini-campeonato, pode ser alterada de prova para prova sem qualquer aviso prévio
4 - Apenas sera permitido um login por cada concorrente, caso sejam detectados esses casos os autores serão punidos com perca de pontos, não esquecer que o rally e pura diversão
5 - Não há limite de pedidos de request, mas a organização não se responsabiliza pelo tempo de espera da resposta
6 - Ralis de duas etapas e de 7 dias de duração para o realizarem
7 - Não há reconhecimentos do ralli
8 - Pontuam os 10 primeiros da classificação geral
Sistema de Pontuação:
1º 10 pontos
2º 9 pontos
3º 8 pontos
4º 7 pontos
5º 6 pontos
6º 5 pontos
7º 4 pontos
8º 3 pontos
9º 2 pontos
10º 1 ponto
9 - Não ha classificação por classes nem por equipas
10 - Número de ralis:
- Os que se realizarem
11 - São autorizadas todas as viaturas aceites pelo "cz"
12 - Não são aceites reclamações de qualquer especia, o objectivo desta competição é puro divertimento
Já abriu o 1º rally do Campeonato Beach, este realiza-se na zona de S. Paio da Portela na zona de Penafiel, conhecido internacionalmente pelas suas praias de areia preta, com fins medicinais, o rally terá duas etapas, o que vai contra as regras iniciais, mas as regras já foram alteradas, e o prazo para cumprir as duas referidas etaps também passando de 5 para 7 dias, com a abertura do rally ao sábado ngm tem razões pra não entrar na loucura do campeonato:biggrinbandit::biggrinbandit:portanto ficamos à vossa espera, atenção aos iniciados nas lides que a hora do servidor dos checos está adiantada um hora em relação à usada em Portugal Continental, COMO TAL ATENÇÃO AO FECHO DAS PROVAS.
<span style="color:#FF0000">ATENÇÃO: É EXPRESSAMENTE PROIBIDO DE MAIS QUE 1 LOGIN, QUEM O FIZER SERÁ PUNIDO SEVERAMENTE, POR ALGUMA RAZÃO OS REQUESTS NÃO SÃO LIMITADOS
Password: Portela
Atenção ao Roadbook, os rallys lançados com nomes idênticos são apenas testes, o que conta pra classificação é <span style="color:#FF0000">Rallye Beach S. Paio da Portela
O que se Passou...<!--/sizec-->
Rally S. Paio da Portela ( 1ª prova do campeonato “No Beach, RBR”)
O Campeonato “No Beach, RBR” teve ontem o final da sua primeira prova, 13 destemidos aceitaram o desafio da 4 Fun, uma rali dividido em 2 etapas, que não foi do agrado de muitos, mas no próximo rali a organização vai tentar procurar um rali que agrade a mais concorrentes; 12 PE´s num total de 97kms em pisos de terra, foi o que esperou os concorrentes.
Rui Almeida um dos animadores da classe WRC no campeonato G2 | BIG FOOT, mas desta vez num Xsara 2005 da Kronos, levou a melhor sobre um conhecido “adversário” por apenas 4 segundos.
Dinis Santos deu luta até aos últimos metros a Rui Almeida, Dinis estreava também outro chassis da Kronos, nada como não haver rali do mundial esta semana, o seu Subaru que foi utilizado por Sarrazin em 2005, está na STI a fazer uma revisão completa.
Quem chegou a liderar o rali mas no fim viu a vitória fugir por entre os dedos e a cair mesmo para o lugar mais baixo do pódio foi Tiago Mendes, vencedor do GrN do Campeonato G2 | BIG FOOT, que se estreou em ralis a guiar um WRC, a mesma unidade que a Silver Team Portugal pôs a correr no Campeonato da Europa de ralis em 2003 quando Miguel Campos conquistou o vice-campeonato europeu.
Tiago Mendes desolado no fim do rali dizia aos microfones da imprensa local “ Só faltava cair um meteoro na frente…”
Também quem saltou para os WRC neste campeonato foi o companheiro de equipa de Tiago Mendes com quem foi campeão de equipas GrN, Filipe Mendes com um carro semelhante mas com a preparação da Bozian terminou num “isolado” quarto lugar.
Em estreia absoluta e utilizando o carro vencedor do Campeonato G2 | Big Foot, Murte conseguiu um quinto lugar tirado a ferros.
Outro estreante foi Jsarmento, vindo directamente do campeonato IT e mostrou que não começou a jogar RBR ontem conseguindo ser o melhor GrN.
HRodrigues trouxe mais uma vez o seu belo Fabia WRC bem decorado, e fez mais uns bons kms ao comando do seu carro.
Daniel Viegas parece ter deixado mesmo de lado o Clio s1600 da Meca, trazendo como também Jsarmento os Mitsubishis Lancer Evo 8, preparados pela Ralliart e ficou com o oitavdo da geral e segundo entre os GrN´s.
Em estreia também teve Toni Mau, vindo directamente dos monolugares de outras décadas utilizou o Impreza 2003 de Rui Almeida e foi um rali de aprendizagem que lhe rendeu 2 pontos, mesmo com a mecânica no fim já estar a queixar-se de exageros como dizia o piloto no fim do rally “ esta foi mesmo ma…. O motor não queria pegar”
A fechar o top ten Tiago “Lynx” Silva com um clio s1600, fez uma estreia cuidadosa que lhe rendeu 1 ponto num rali em que os pisos não eram favoráveis a estes carros.
Mpires, Francisco Fonseca e Juhha ocuparam os restantes lugares.
Classificação após o 1ª rally.
1º Rui Almeida 10 pontos
2º Dinis Santos 9 pontos
3º Tiago Mendes 8 pontos
4º Filipe Mendes 7 Pontos
5º Murte 6 pontos
6º Jsarmento 5 pontos
7º HRodrigues 4 pontos
8º Daniel Viegas 3 pontos
9º Toni Mau 2 pontos
10º Tiago Silva 1 ponto
P.S. – Esta nota informativa, alguma semelhança com a realidade é pura coincidência