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[Luis Branco]

Efectivamente a questão do chat tem que ser mais uma vez levantada.
Até aqui o bobão andou a teclar no final da prova.
Durante a qualificação tb houve chat sebendo-se que quer em corrida quer em qualificação tal é vedado.
Existem várias salas de TS disponibilizadas pela organização. 1 para cada equipa com lugar para os pilotos e ainda mais outra geral com espaço para 20 (que irá ser aumentada para 30).
Façam uso delas.

O chat em qualificação e corrida só mesmo para situações extremas.
Lembro-me que uma das mensagens que vi em qualificação foi a do Miguel Lopes (salvo erro) que perguntava se podia reentrar no server durante a qualificação (respondi um curto e claro "sim")

Se e quando for manifestamente imperioso perguntar alguma coisa no chat em qualificação sejam o mais concisos e directos possível.
Já agora fica aui a nota que apenas na warmup e em corrida não se pode reentrar (uma vez fora sempre fora).

Outra nota, se houver algum toque durante a corrida ou qualquer outro incidente por favor não é preciso desculparem-se no chat ou fazer algum outro comentário.
Perdem tempo e concentração e desconcentrão os restantes. No chat pós corrida, no MSN ou aqui no forum podem depois comentar ou desculparem-se á vontade.
Por último (e esta é um puxão de orelhas a mim mesmo) apenas utilizem o chat no final da corrida depois de se certificarem que todos os pilotos já terminaram.
Isso vê-se quando carregam em ESC e regressam á garagem. A lista terá que estar toda Laranja (eventualmente com carros cinzentos por motivos de DQ) antes de utilizarem o chat.
Se não o fizerem, pode haver pilotos ainda em prova e até a disputar um lugar tenazmente onde toda a concentração é necessária, ainda mais importante depois de já ser ter estado mais de 1 hora ao volante.