02-04-2008, 03:28 PM
Tenho andado a treinar para a prova de Rouen, mas não posso argumentar que não treinei para esta prova, treinei. No dia anterior ainda dei umas 15 voltas ... de Lotus, claro.
Só uns 15 min antes do inicio é que reparei, no SRP, que a prova era CAT C. Ainda tentei subornar o Toni para mudar as regras em cima da hora, mas ele fez-se muito caro :)
Lá me decidi pelo Cooper, que é um carro pouco rebelde. Sem surpresa, cedo percebi que não teria andamento para o Toni / Mota, mas nas primeiras voltas a coisa, apesar de não correr bem, corria melhor do que esperava e começava a "sentir" o carro. Ao fim de 10/12 voltas o "bicho" tornou-se completamente inguiável com os pneus literalmente a arder.
A minha prova terminou devido à queda de ligação, mas desta vez o culpado fui mesmo eu. Este é um problema que já me tinha acontecido e que já tem solução, baixar a velocidade de sincronização da linha ... mas esqueci-me completamente de o fazer.
Na minha última volta, descia para a curva de 90º com o Sochenna um pouco mais à frente. Julguei que iria abrir um pouco para eu o dobrar à entrada da curva, por algum motivo não o fez e continuou a "discutir" a posição até à altura em que a minha ligação caiu, pouco antes do loop. Acredito que ele estava convencido que quem o seguia era o Mário, mas o pribluda serve para isso mesmo ;)
Parabéns ao Toni, Mota e muito especialmente para o Mário, a conquistar um merecido pódio que teimava em fugir.
Só uns 15 min antes do inicio é que reparei, no SRP, que a prova era CAT C. Ainda tentei subornar o Toni para mudar as regras em cima da hora, mas ele fez-se muito caro :)
Lá me decidi pelo Cooper, que é um carro pouco rebelde. Sem surpresa, cedo percebi que não teria andamento para o Toni / Mota, mas nas primeiras voltas a coisa, apesar de não correr bem, corria melhor do que esperava e começava a "sentir" o carro. Ao fim de 10/12 voltas o "bicho" tornou-se completamente inguiável com os pneus literalmente a arder.
A minha prova terminou devido à queda de ligação, mas desta vez o culpado fui mesmo eu. Este é um problema que já me tinha acontecido e que já tem solução, baixar a velocidade de sincronização da linha ... mas esqueci-me completamente de o fazer.
Na minha última volta, descia para a curva de 90º com o Sochenna um pouco mais à frente. Julguei que iria abrir um pouco para eu o dobrar à entrada da curva, por algum motivo não o fez e continuou a "discutir" a posição até à altura em que a minha ligação caiu, pouco antes do loop. Acredito que ele estava convencido que quem o seguia era o Mário, mas o pribluda serve para isso mesmo ;)
Parabéns ao Toni, Mota e muito especialmente para o Mário, a conquistar um merecido pódio que teimava em fugir.