31-07-2006, 07:32 PM
Após algum tempo de trabalho, a comissão organizadora candidata à gestão da liga GPLPT, formada por António Mota (Schumota), Tiago Silva (Lynx) e Toni Mau, apresenta as propostas e regras para os campeonatos de 2006/2007. :amuse:
Com base nas regras de campeonatos passados e com os resultados das poll's colocadas no fórum para votação, tentámos criar regras para 3 campeonatos equilibrados e competitivos. Obviamente, como todos sabem, não se consegue
agradar a Israelitas e Libaneses ao mesmo tempo, por isso a comissão pede a todos os interessados para avaliarem as propostas como um todo e não colocarem de parte ou criarem algum sentimento de antipatia pelo campeonato assim que aparecer um item que vos desagrade. :blink1:
As principais alterações em relação a campeonatos anteriores, têm a ver sobretudo com o calendário, e o aparecimento do campeonato de Mod 69:
- Tendo-se optado por realizar apenas 1 campeonato anual de GPL com 14 provas e campeonatos de Mod 65 e Mod 69 com 10 provas cada para não sobrecarregar em demasia o calendário de provas ao longo do ano (passamos a realizar 34 provas em vez de 30~32 nos outros anos), deixou de ser possível ter as corridas de 67 sempre de 2 em 2 semanas, para não terminarmos este campeonato logo no inicio de Março e para não criarmos muito espaço entre as provas dos Mod's.
Assim, vamos ter uma distribuição de provas ao longo do ano que foram escalonadas para evitarem feriados e alturas de férias, como o Natal e a Páscoa, e ainda foram introduzidas algumas semanas de folga, tentando distrubui-las o mais uniformemente possível, e tentando diminuir ao mínimo número os períodos longos de 3 e 4 semanas entre provas.
- O calendário está em construção juntamente com a escolha de pistas a utilizar para o campeonato, estando nós a prever o inicio a 5 de Setembro. Nas pistas, a polémica decisão de retirar pistas originais do campeonato de GPL foi tomada, com base no resultado da poll respectiva, e assim retirou-se deste campeonato as pistas de Mónaco e Mosport, tendo no entanto integrado as mesmas nos campeonatos de Mod 65 e Mod 69 respectivamente.
Em perspectiva, está a utilização de traçados históricos como Brno 65, Laguna Seca 67, Brands Hatch 67, Dundrod 65, e claro a Boavista, Monsanto e Montes Claros, isto numa análise de todos os campeonatos.
- A escolha de carros a utilizar também foi causadora de problemas, mas mais uma vez não se pode agradar a todos.
E assim sendo, também respeitando a poll respectiva, optou-se por manter o sistema de escolha do campeonato passado, para os 67. Ao fim e ao cabo, foi um sistema que introduziu o elemento de estratégia e gestão do campeonato, na liga
GPLPT. Para os Mod's, a escolha de carros vai ser totalmente livre.
De notar, que a alteração de formato de calendário para o GPL 67 obriga a um ajustamento da regra. Assim, vamos organizar 3 provas de categoria A, B e C como definidas no campeonato passado, e nas restantes provas os pilotos terão de escolher o carro a utilizar tendo de utilizar todos os carros disponíveis no GPL ao longo do campeonato, e não podendo utilizar o mesmo carro mais de 2 vezes, sem contar as provas de categoria.
Ou seja, como exemplo, um piloto poderia utilizar Lotus, Ferrari, Eagle e Honda 2 vezes; Brabham, Cooper e BRM 1 vez totalizando 11 provas e utilizando todos os carros, sendo as restantes 3 provas de categoria. Para esta gestão, a comissão vai dar uma ajuda na gestão, registando os carros já utilizados. :blink1:
- Outras novidades passam pela alteração da regra de "Shift-R", sendo que esta contempla a utilização 1 vez na primeira volta e 1 vez na restante corrida, mas passa a ser obrigatório a paragem nas boxes para "Stop-n-Go" na passagem seguinte pela meta, em ambos os casos. Isto é válido para todos os campeonatos.
O objectivo é aumentar o grau de cuidado do pessoal no arranque, pois assim a penalização que se sofre é maior, e a necessidade de parar na volta imediatamente seguinte é para evitar que o piloto que teve de recorrer ao "Shift-R" não ganhe muita vantagem em pista aos adversários antes da paragem.
- Em perspectiva também, está a inauguração e utilização de um novo website para a GPLPT, com o endereço www.gplpt.tk, e a disponíbilização de um novo e-mail gplpt.league@gplpt.tk para gerir o campeonato.
O novo site não pretende substituir o site da GPLPT, mas sim ser uma alternativa que nós possamos gerir, uma vez que a pessoa que gere o site na Speedgeezers há muito que deixou de ter disponibilidade para o fazer. Assim, o novo site não terá a capacidade interactiva do outro nem será muito vistoso visualmente, mas procurará de uma forma sucinta fornecer toda a informação essencial para a liga.
Apesar da criação do site, a base de comunicação da liga manter-se-á no fórum da Speedgeezers, sendo que vamos promover maior interactividade com o fórum do SRP.
Uma das coisas a fazer na área de comunicação, será a criação de um tópico oficial de prova, criado pela comissão para cada prova, onde se pede que os pilotos postem tudo o que quiserem sobre a prova, desde os treinos à corrida, agregando tudo num tópico único.
- Em relação ao Mod 69, foi decidido utilizar no campeonato a parte 2 deste mod, e apenas esta, pois deverá ser a melhor adaptada para as competições online, uma vez que já não envolve quaisquer tipo de acertos das asas através de programas exteriores como o GEM+. O campeonato terá 10 provas, e estas tentarão respeitar ao máximo o calendário da época de Fórmula 1 de 1969.
Em breve, contamos organizar provas de pré-época, para testes.
E para agora, está feita a apresentação de propostas, estando o regulamento para a liga no tópico Tópico Regras GPLPT 2006/2007 ao fundo do primeiro post. Leiam, e apresentem a vossa crítica para melhor aferirmos sobre o nosso trabalho. Obrigado. :fixe:
Com base nas regras de campeonatos passados e com os resultados das poll's colocadas no fórum para votação, tentámos criar regras para 3 campeonatos equilibrados e competitivos. Obviamente, como todos sabem, não se consegue
agradar a Israelitas e Libaneses ao mesmo tempo, por isso a comissão pede a todos os interessados para avaliarem as propostas como um todo e não colocarem de parte ou criarem algum sentimento de antipatia pelo campeonato assim que aparecer um item que vos desagrade. :blink1:
As principais alterações em relação a campeonatos anteriores, têm a ver sobretudo com o calendário, e o aparecimento do campeonato de Mod 69:
- Tendo-se optado por realizar apenas 1 campeonato anual de GPL com 14 provas e campeonatos de Mod 65 e Mod 69 com 10 provas cada para não sobrecarregar em demasia o calendário de provas ao longo do ano (passamos a realizar 34 provas em vez de 30~32 nos outros anos), deixou de ser possível ter as corridas de 67 sempre de 2 em 2 semanas, para não terminarmos este campeonato logo no inicio de Março e para não criarmos muito espaço entre as provas dos Mod's.
Assim, vamos ter uma distribuição de provas ao longo do ano que foram escalonadas para evitarem feriados e alturas de férias, como o Natal e a Páscoa, e ainda foram introduzidas algumas semanas de folga, tentando distrubui-las o mais uniformemente possível, e tentando diminuir ao mínimo número os períodos longos de 3 e 4 semanas entre provas.
- O calendário está em construção juntamente com a escolha de pistas a utilizar para o campeonato, estando nós a prever o inicio a 5 de Setembro. Nas pistas, a polémica decisão de retirar pistas originais do campeonato de GPL foi tomada, com base no resultado da poll respectiva, e assim retirou-se deste campeonato as pistas de Mónaco e Mosport, tendo no entanto integrado as mesmas nos campeonatos de Mod 65 e Mod 69 respectivamente.
Em perspectiva, está a utilização de traçados históricos como Brno 65, Laguna Seca 67, Brands Hatch 67, Dundrod 65, e claro a Boavista, Monsanto e Montes Claros, isto numa análise de todos os campeonatos.
- A escolha de carros a utilizar também foi causadora de problemas, mas mais uma vez não se pode agradar a todos.
E assim sendo, também respeitando a poll respectiva, optou-se por manter o sistema de escolha do campeonato passado, para os 67. Ao fim e ao cabo, foi um sistema que introduziu o elemento de estratégia e gestão do campeonato, na liga
GPLPT. Para os Mod's, a escolha de carros vai ser totalmente livre.
De notar, que a alteração de formato de calendário para o GPL 67 obriga a um ajustamento da regra. Assim, vamos organizar 3 provas de categoria A, B e C como definidas no campeonato passado, e nas restantes provas os pilotos terão de escolher o carro a utilizar tendo de utilizar todos os carros disponíveis no GPL ao longo do campeonato, e não podendo utilizar o mesmo carro mais de 2 vezes, sem contar as provas de categoria.
Ou seja, como exemplo, um piloto poderia utilizar Lotus, Ferrari, Eagle e Honda 2 vezes; Brabham, Cooper e BRM 1 vez totalizando 11 provas e utilizando todos os carros, sendo as restantes 3 provas de categoria. Para esta gestão, a comissão vai dar uma ajuda na gestão, registando os carros já utilizados. :blink1:
- Outras novidades passam pela alteração da regra de "Shift-R", sendo que esta contempla a utilização 1 vez na primeira volta e 1 vez na restante corrida, mas passa a ser obrigatório a paragem nas boxes para "Stop-n-Go" na passagem seguinte pela meta, em ambos os casos. Isto é válido para todos os campeonatos.
O objectivo é aumentar o grau de cuidado do pessoal no arranque, pois assim a penalização que se sofre é maior, e a necessidade de parar na volta imediatamente seguinte é para evitar que o piloto que teve de recorrer ao "Shift-R" não ganhe muita vantagem em pista aos adversários antes da paragem.
- Em perspectiva também, está a inauguração e utilização de um novo website para a GPLPT, com o endereço www.gplpt.tk, e a disponíbilização de um novo e-mail gplpt.league@gplpt.tk para gerir o campeonato.
O novo site não pretende substituir o site da GPLPT, mas sim ser uma alternativa que nós possamos gerir, uma vez que a pessoa que gere o site na Speedgeezers há muito que deixou de ter disponibilidade para o fazer. Assim, o novo site não terá a capacidade interactiva do outro nem será muito vistoso visualmente, mas procurará de uma forma sucinta fornecer toda a informação essencial para a liga.
Apesar da criação do site, a base de comunicação da liga manter-se-á no fórum da Speedgeezers, sendo que vamos promover maior interactividade com o fórum do SRP.
Uma das coisas a fazer na área de comunicação, será a criação de um tópico oficial de prova, criado pela comissão para cada prova, onde se pede que os pilotos postem tudo o que quiserem sobre a prova, desde os treinos à corrida, agregando tudo num tópico único.
- Em relação ao Mod 69, foi decidido utilizar no campeonato a parte 2 deste mod, e apenas esta, pois deverá ser a melhor adaptada para as competições online, uma vez que já não envolve quaisquer tipo de acertos das asas através de programas exteriores como o GEM+. O campeonato terá 10 provas, e estas tentarão respeitar ao máximo o calendário da época de Fórmula 1 de 1969.
Em breve, contamos organizar provas de pré-época, para testes.
E para agora, está feita a apresentação de propostas, estando o regulamento para a liga no tópico Tópico Regras GPLPT 2006/2007 ao fundo do primeiro post. Leiam, e apresentem a vossa crítica para melhor aferirmos sobre o nosso trabalho. Obrigado. :fixe:
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