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F1 1979

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F1 1979
Vitor Barreto Offline
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#11
11-08-2006, 05:46 PM
Deixem este offtopic para o fórum de F1 se possivel... :fixe:
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Duarte.Pires Offline
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#12
11-08-2006, 06:52 PM
ArrayUm pouco off topic... mas no domingo, pelas 13 horas, corrida de GP Masters na sportTV... formulas 1 antigos guiados por lendas e mestras da altura.. com mais uns anos e quilos (mas menos uns cabelos...) . A não perder para quem puder.
Logo de seguida... Chelsea/Liverpool.... 2 em 1 !! :amuse:[/quote]


Hehe mesmo 2 em 1 vou ver ambos :D thanks pela info!
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Artur Nunes Offline
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#13
29-08-2006, 01:56 PM
Mais uma prova para apreciar este F1 1979 na sua forma corrente (demo): os turbo Ferrari e Renault contra os Williams e Ligiers normalmente aspirados.

[Image: rCentral_dijon791nt8.jpg][Image: f179Sylv1.jpg][Image: f179Tmsi.jpg][Image: f179macwun775.jpg]

5ª feira, 31 de Agosto, 22:00h.

Aberto a todos, pista de Kialamy (vem com o mod).

Compareçam! :racer:
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....Sleepy
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Gil Abobeleira Offline
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#14
29-08-2006, 04:37 PM (This post was last modified: 28-09-2006, 12:39 AM by Gil Abobeleira.)
...
Primeiro apagaram a assinatura, agora também apagam o avatar. Pode-se saber porquê?
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Marco Offline
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#15
29-08-2006, 04:57 PM
sim, na demo so o Renault é que tinha motor turbo
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Artur Nunes Offline
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#16
29-08-2006, 05:02 PM
ArrayFerraris... Turbo...1979? Como é isso Artur?

(se bem me lembro, o 312T4 de 1979 ainda usava o antigo boxer-12 de 3 litros aspirado...)[/quote]
:embarrest:o unico turbo agora foi o meu.. pensar menos que o teclar... obg Gil :fixe:
fiz confusão com a luta do gilles com o arnoux e a vitória do gilles em Monaco com o Ferrari turbo... mas mais tarde, n em 79...

como bonus.... aqui vai um video de Tribute a Gilles Villeneuve :racer::sad:
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Miguel Conceição Offline
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#17
29-08-2006, 05:24 PM
É verdade, a estreia do turbo Ferrari na "época moderna" foi em 1981, nos Estados Unidos: era o F126CK, substituindo a designação habitual dos motores aspirados (312 = 3 litros, 12 cilindros). Curiosamente representa um retorno aos motores comprimidos, usados no famoso F125 utilizado em 48-50 por Alberto Ascari, entre outros.

Bom video :fixe:
http://notasdasuperficie.blogspot.com
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tiagolapa Offline
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#18
01-10-2006, 06:25 PM
Estes bixos sao dificeis de dominar:confused:A saida das curvas é um inferno:biggrinbandit:
O que devo mudar nos setups para ficarem um pouco mais amigaveis? :bye:
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Vitor Barreto Offline
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#19
01-10-2006, 09:32 PM
Não são muitos, mas vê aqui:

http://www.rfactorcentral.com/setups.cfm?ID=F1%201979
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