GPLPT 67 Race07 @ Monza

[Tiago Silva]

Monza é a pista mais rápida do campeonato, sendo constituída por longas rectas e curvas muito rápidas o que facilmente poderá proporcionar lutas muito duras, pois qualquer descuido implica um acidente grave, e um atraso praticamente irremediável. Com os carros d 67, os pilotos da Liga GPLPT terão de manter a concentração em alta durante toda a prova.
<div align="right">29/01/2006</div>

p.s.- este é o tópico oficial da prova, pelo que pede-se aos interessados que escrevam aqui tudo o que estiver relacionado com a prova! :blink1:




&quot;O bom filho à casa torna!&quot;, e Miguel Rodrigues regressou à liga GPLPT da melhor forma, com uma vitória no autódromo Milanês mostrando-se em grande forma. Mas a vitória não foi fácil, já que Paulo &quot;noGrip&quot; continua a sua boa recuperação no campeonato, tendo feito a pole-position, à frente de Rodrigues. No arranque, os pilotos disputaram a liderança acesamente nas primeiras curvas, com o azar a premiar &quot;noGrip&quot; com um despiste que permiti-o a Rodrigues seguir na liderança, mas sempre seguido de perto por Alexandre Dionísio, também ele a regressar ao campeonato de 1967 da melhor maneira. Rui Carneiro fechou o pódio, mantendo uma regularidade impressionante, que lhe permiti-o aumentar a distância pontual no campeonato, tendo no entanto terminado com Dinis Santos nos seus escapes.
Logo atrás, e praticamente colados entre si, terminaram Paulo Stella, Toni Mau, Paulo &quot;noGrip&quot; (autor de uma excelente recuperação) e Tiago Silva que realizou uma corrida extremamente regular. E a encerrar o top-ten, Mário Pires e António Mota, num pelotão de 16 pilotos em prova.
Os resultados oficiais encontram-se na secção de report’s do site.
<div align="right">31/01/2007</div>


GPLPT 67 Race07 @ Monza - Resultados Finais

Tue Jan 30 23:13:54 2007
Scheduled laps: 21
Drivers: 18

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 16 Paulo noGrip Eagle POR 1m27.044s 10
2 3 Miguel Rodrigues Eagle POR 1m27.503s 00.459s 12
3 9 Alexandre Dionisio Eagle POR 1m28.184s 01.140s 11
4 14 Dinis Santos Eagle POR 1m28.549s 01.505s 11
5 20 Antonio Mota Eagle POR 1m28.834s 01.790s 6
6 6 Rui Carneiro BRM POR 1m28.834s 01.790s 9
7 12 Paulo Stella Brabham POR 1m28.882s 01.838s 8
8 15 Toni Mau Honda POR 1m29.102s 02.058s 9
9 7 Mario Pires Eagle POR 1m29.149s 02.105s 9
10 8 Ricardo Gomes Honda POR 1m29.358s 02.314s 12
11 17 MIGUEL SANTOS Eagle POR 1m30.790s 03.746s 9
12 18 Fast Back Lotus POR 1m30.851s 03.807s 5
13 13 Tiago Silva Eagle POR 1m31.190s 04.146s 10
14 2 Sérgio Baptista Lotus POR 1m31.529s 04.485s 10
15 10 Rogerio Matos Cooper POR 1m31.537s 04.493s 8
16 19 Jose Catalo Lotus POR 1m50.370s 23.326s 8
17 11 Ana Roma Honda POR No time No time 0
18 1 Gil Abobeleira BRM POR No time No time 0


RACE RESULTS (After 21 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 3 Miguel Rodrigues Eagle POR 21 30m57.498s
2 9 Alexandre Dionisio Eagle POR 21 31m02.311s 04.813s
3 6 Rui Carneiro BRM POR 21 31m34.655s 37.157s Fuel Pump
4 14 Dinis Santos Eagle POR 21 31m36.102s 38.604s Unknown
5 12 Paulo Stella Brabham POR 21 31m44.135s 46.637s Unknown
6 15 Toni Mau Honda POR 21 31m51.557s 54.059s
7 16 Paulo noGrip Eagle POR 21 31m54.982s 57.484s
8 13 Tiago Silva Eagle POR 21 31m55.905s 58.407s Unknown
9 7 Mario Pires Eagle POR 21 32m19.321s 1m21.823s Unknown
10 20 Antonio Mota Eagle POR 21 33m04.087s 2m06.589s Gearbox
11 2 Sérgio Baptista Lotus POR 20 31m21.559s 1 lap(s)
12 17 MIGUEL SANTOS Eagle POR 20 31m32.576s 1 lap(s) Unknown
13 8 Ricardo Gomes Honda POR 20 31m33.969s 1 lap(s)
14 10 Rogerio Matos Cooper POR 20 31m41.846s 1 lap(s) Unknown
15 11 Ana Roma Honda POR 0 DidNotStart 21 lap(s)
16 18 Fast Back Lotus POR 0 DidNotStart 21 lap(s) Unknown
17 19 Jose Catalo Lotus POR 0 DidNotStart 21 lap(s) Unknown
18 1 Gil Abobeleira BRM POR 0 DidNotStart 21 lap(s) Unknown


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Paulo noGrip 1m27.411s 20
2 Alexandre Dionisio 1m27.614s 10
3 Miguel Rodrigues 1m27.624s 20
4 Rui Carneiro 1m29.141s 18
5 Mario Pires 1m29.222s 20
6 Antonio Mota 1m29.249s 15
7 Dinis Santos 1m29.272s 9
8 Paulo Stella 1m29.355s 17
9 Toni Mau 1m29.512s 16
10 Tiago Silva 1m29.932s 16
11 MIGUEL SANTOS 1m30.217s 9
12 Ricardo Gomes 1m31.099s 5
13 Rogerio Matos 1m31.578s 15
14 Sérgio Baptista 1m31.701s 19
15 Jose Catalo No time
16 Fast Back No time
17 Ana Roma No time
18 Gil Abobeleira No time

[Rogério Matos]

Se for aceite, provavelmente estarei á partida com o Cooper :amuse: :racer:

[Tiago Silva]

Penso q na terça, realizei a minha melhor corrida do ano na GPLPT! :smile:
A qualy n foi grande coisa, pois n consegui dar uma única volta limpa, mas fiz bom arranque, esquivei-me com galhardia aos incidentes da primeira volta, e segui em 7º atrás do Mário e tivemos um despiquezito porreiro!! :fixe:
Depois, ele arrebentou o motor, e segui no encalço do Toni, q até consegui acompanhar algumas voltas, enquanto o noGrip ia subindo na classificação até m apanhar e passar!
Dai até ao fim, foi seguir em 8º, e quase beneficiava da porrada entre o noGrip e o Mauzão na ultima curva!! Faltou &quot;1 bocadinho assim&quot;!! :cheesy:

Mas o q m agradou mesmo foi ter feito toda a prova sem um unici pião, ou saída d pista, sempre com muita calma e consistência! Basta ver q fui o 3º melhor em termos d consistência nos tempos por volta, com um desvio médio d apenas 0.290s, e isso soube-me bem!! :cool:

Parabéns ao Miguel em grande forma e um grande regresso do Alex! E o Ruizom, vai paulatinamente somando bons resultados! :fixe:

Já estamos a meio do campeonato e isto vai embalado!! N se esqueçam da gestão dos carros!! :blink1:

Por onde anda o Luis Lima, q já na aparece à q tempos?! :blink:
E Ruizon, tens d ajudar a Ana a ver o q s passa q ela tava ser a &quot;Disco&quot;!! :wondering:

[Dinis Santos]

A minha corrida foi muito certinha...saí de quarto e acabei em quarto!!
Falhei o arranque pois com o lag o carro que estava a minha frente parece que fica parado mas na realidade arrancou... perdi algumas posições e quem vinha atras de mim perdeu também!!
Depois a minha corrida foi atrás do Rui e do Stella até o Stella cometer um erro. A partir daí fui sempre atrás do Rui para ver se ele fazia o mesmo mas tal não aconteceu, poupei o motor/caixa até ao fim. Foi giro ver a condução do Rui durante tantas voltas:bigsmile:
Parabéns aos regressos do Miguel e do Alex em grande forma:blink1:

[P. Stella]

De cama há vários dias, atacado pelo vírus que castigou a minha miúda, fui para monza somente para cumprir calendário, sem quaisquer objectivos em mente.
Aproveitei a qualificação para descobrir o Brabham, e acertá-lo para a corrida, mas para surpresa minha os tempos não sairam maus de todo. O 7º lugar na grelha foi bom, atendendo a que tinha 5 Eagles à frente. Parti bem, comi logo 3, e com a saída do Paulo fiquei em 3º. Na 1ª volta fui pressionado pelo Rui, mas depois consegui abrir um bocadinho que me deixou a salvo dos ataques. Só que a concentração era nula, e uma sucessão de pequenos erros na 8ª volta, permitiu a aproximação e a passagem do Rui. Mais um erro estúpido à 10ª volta, e perco a posição para o Dinis. Depois veio uma série de voltas limpas, mas apesar de estar perto da dupla Rui/Dinis, não me conseguia aproximar deles. A 3 voltas do fim fiz um pião, ficando com pouca margem para o Toni e o Paulo, mas aguentei até final. Em realação às expectativas, o 5º lugar final foi excelente.

Parabéns ao regressado Miguel, a mostrar que o GPL é como andar de bicicleta, quem sabe não esquece, ao regressado Alex, cheio de pica, e ao Ruizão:clap::clap::clap:

O meu destaque do dia vai para o Ruizão, soberbo ao voltante daquele charuto.
:alien:

[Rui Carneiro]

Excelente regressos, muito em força, do boss Mike e do Alex! :blink1:
Azar total para o meu mate Paulão, que penso, seria o favorito dos favoritos à vitória.:confused:
No meio de tanto carro, com predomínio de eagles, mas também lotus, um braby bem guiado pelo Stella, e hondas, ao volante de um dos quais ia o Toni, pensei que fazer um ou dois pontinhos já não seria mau.
Mas as coisas começaram a encaminhar-se bem na qualify, com o 5º tempo da grelha.
Parti ganhando ums posição ao Dinis e perdendo outra para o Stella. Ao fim da primeira volta estava em 4º, já que o pião do Paulão o atirou para catembas do zêzere. Entalado entre o Stella e o eagle do Dinis, nem sabia bem se estava a atacar ou a defender, é uma posição dificil de gerir. Mas o cota saiu mal da 2ª lesmo na 6ª volta, e consegui passá-lo. Depois foi aguentar o Dinis sempre a menos de 1 segundo, tendo o cuidado de nunca falhar a saída quer da 2ª lesmo, quer da parabólica, o que seria fatal dado a velocidade de ponta do eagle.
Só apanhei um calafrio na penúltima volta, quando tive de forçar a dobragem ao Roger entre as lesmos, deixando o Dinis sem hipótese de recuperação.
Grande corrida, gostei! :cheesy:
E, afinal, o BRM até pode dar resultados interessantes numa pista como esta, não me vou esquecer deste pormenor.
Um abraço e até Nurb! :fixe:

[Duarte.Pires]

Screenshots pah!! mostrem lá isso!

[Rogério Matos]

Não treinei quase nada para esta prova.

Limitei-me a pegar no Cooper, dar umas voltitas pouco antes da hora da corrida e acertar a gotoa para as 21 voltas e siga.

Já sabia de antemão, que numa pista como esta levar o Cooper teria muitas dificuldades em acompanhar a restante maquinaria, dadas as limitações do motor...
Foi uma corrida engraçada, onde consegui andar quase sempre a fundo, pease em bora três situações de toques que tive. Primeiro foram 2 toques com o Sérgio, na sequencia de erros dele e depois foi um toque com o Ricardo, aqui por nabice minha, depois de uma sequancia espectacular de curvas lado a lado.

Venha lá a próxima :racer:

[Tiago Silva]

A pedido d algumas familias :cheesy: heys algumas imagens!! Atrasadas :embarrest:, mas ai estão!!

[Duarte.Pires]

Isto da-me uma pica :(( ggrr