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Saidinho do Forno
#1
Finalmente vou poder devolver o Celica que me emprestaram, o meu já chegou da Sibéria de uma fábrica
artesanal de um negócio familiar, o carro saiu-me bem baratinho e os responsáveis da
Partóspi Nheirosa Fundo garantiu que era um carro muito robusto pois o filho nos ultimos anos
tinha o utilizado regularmente para lavrar as terras prá batata.
A máquina fez uma passagem pelas oficinas da MST para tratar da chapa e dar-lhe uma pintura à HR
, e pronts, já ontem teve aqui numa oficina em Rabo de Peixe, do Zé Cangalho, um repatriado que sabe
dar uns toques á moda do OverHaullin e meteu-me umas "cenas fixes" (tal como ele diz) "qué pá machine
escangalhar os camins tods, ca poténça quel tém", e aí vamos ver se fica bom ou não, e se anda bem, não
interessa o que tem debaixo do capot, ou para que servem os pacotes que ele colocou dentro do forro das
portas, eu só quero é que o carro ande, e ele também!:biggrinbandit:
[Image: rbr168dd2.th.jpg]
[Image: rbr163vq9.th.jpg]
[Image: rbr160wf5.th.jpg]
[Image: mst%20n100.gif]
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#2
:12: :biggrinbandit::fixe::fixe:
Lynx.Racing.Team | Altough an endangered species the Iberian Lynx keeps racing!! Visit: SOSLynx.org
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#3
Ganda máquina :fixe:....ganda texto.....!!! :12:
[Image: jpsignature02el4.jpg]
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#4
E labaredas? Deita?:biggrinbandit:
[Image: banner-site.jpg]
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#5
ArrayE labaredas? Deita?:biggrinbandit:[/quote]
E de que maneira é uma chama azul tipo fogão a gaz, mas ele diz que "é bom man! é pa desfazer a méxa" não sei do que se trata mas o que interessa é que o carrito até tem pinta de drifter!
E drifta com a trazeira que é feio! Vais é emprestarme o setup do teu Celica de pribram para ver se faço boa figura pois estou com um excesso de drift quando a "mean machine" salta!:fixe:
[Image: mst%20n100.gif]
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#6
Boas! Excelente aquisição! ;)


Cumprimentos
Antonio Santos
O segredo dos ralis consiste em travar um segundo depois do que o senso comum dita e acelerar um segundo antes do que a lógica aconselha! - Stig Blomqvist
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