Campeonato e Troféu - 12ª Semana

[Helio Rodrigues]

ArrayJá consegui falar com o Jim e ele vai alterar as datas, portanto hoje há guinadas na neve!:fixe:
Editado:

Jà esta corrigido!:cool:[/quote]


E eu lá estarei, já ando com saudades de ralizada, mas um RWD.... :blink:
É que vai ser power slides imperfeitos com fartura.... :biggrinbandit::biggrinbandit::biggrinbandit:

[Joao Torres]

Ainda não acabei o rali (falta a última PEC) e já estou a escrever as minhas desventuras!!! :cheesy:

PEC1 - atasquei umas.....perdi a conta!!! CALLS com fartura que a tracção do ESCORT não ajuda ou seja....nada de atascar...senão tramou-se...

PEC2 à PEC6 - mais do mesmo......com a peripécia de muitas cambalhotas a 2kmh :cheesy:

PEC7 - pelos inter's ía mandado para vencer a PEC......mas não.......a ver as bandeiras amarelas.....PAU cambalhota :amuse:

abraço a todos e boa sorte aos HERÓIS de sábado!!!

NOTA: Vim pró rali :racer:sem saber como era conduzir o ESCORT......linduuuu deu nisto :biggrinbandit:

[Luis Viveiros]

Resumo da aventura:
PEC-1 - Capotei+CFH
PEC-2 - 5*
PEC-3 - Mudei o nome de Diamond Creek, para Diamond "Creep", pois o carro pode ser uma carroça, mas quando vai numa 4ª a fundo mete medo, pois fica completamente solto, e anda que se farta!
PEC-4 - OK
PEC-5 - OK
PEC-6 - Umas ameaças de capotanço mas nada de grave (é preciso perder a genica e ser racional)
PEC-7 - Completamente racional, basta manter um ritmo sem exageros e chego ao fim confortavelmente no 1º

Resumindo, é pena que não haja aperfeicoamentos neste carro, pois deu-me saudades do Rally Trophy, penso que em termos de fisica é um carro que merece aperfeiçoamentos no eixo dianteiro, apesar de ser muito próximo de um comportamento de um RWD, agora quero é ver a nossa ave rara com um bom setup a fazer maravilhas.
Boa sorte a quem vai para a estrada no sábado!:fixe:

[Andre Porelo]

E eu a pensar que era mm de proposito, ... é que esta semana não vou conseguir e ainda por cima no Sabado vou pro Porto o dia todo! :(

O São João que me safe :D

[C. Drumond]

Para mim o trofeu foi muito giro, tendo em conta que sou apaixonado por carros antigos :bigsmile:

1ª e 2ª pec nada a reclamar sempre direitinho e ao meu ritmo consegui o 1º lugar, o problema começou nos EUA...CFH atrás de CFH, motor a se calar em algumas curvas esquece...um inferno, mas admito a culpa foi inteiramente minha já na 2ª pec tinha uma vantagem de +/- 40sg para o Luís e saí dos EUA a perder 30/40 sg para ele...:embarrest:e em 2º por aapenas +/- 3sg. os resto das pec foi tentar não atascar e aguentar o 2º lugar o melhor possível.
Na 2ª tentei fazer um setup para o carro, mas aquele camber traseiro é so dores de cabeça, acabei por correr com o default :rolleyes:

Parabens ao Luís pela prova, agora é esperar por domingo :bigsmile:

[Luis Viveiros]

Defenitivamente asfalto não é para mim!
Não consigo manter o carro na estrada tá sempre aos saltos, e como sou um azelha a fazer setups nem me atrevo pois só ia fazer m****
Resumo no campeonato, todos os troços a andar com medo, depois em ProspectRidge matei o policia, e em Mineshaft com o nervo dei um false start e lá levei com o tempo de penalização prós queixos.
Beinha de lá terra que alcatraum num é pra mim!

[Fernando Sieuve]

bem! uma desgraça! do 1º para o ultimo!!

um CTD no inicio da 2º pec! pôs fim ao meu rally!

mas "nao tem bela sem o se não"... já sei como resolver o prob dos CTD's! então é assim!
kando vão a entrar para o rally e volta para o desktop! não entrem em panico (como eu:confused:) é abrir o soft RSRBR4 e ele diz k tem um pack carregado! não liguem façam só lançar o jogo!

eu fui á pasta pork o meu descktop está um caus e entrei na pasta do rbr original logo, kando dei por mim estava em Kaihuavaara com neve, de sub 03 e pneus de asfalto!! LOLOL

ó luis! esplica isto aos francius k o meu francês é tão mau como o xinês!

enfim!

:racer:

[C. Drumond]

Eu mudei de carro para um Xsara Kitcar faltava 1h30m para a prova :amuse:(ganda maluco) fiz meia dúzia de km e 2 setups -----> Resultado: mandei o meu rali para as ortigas logo na 1ªpec, aí na 3/4 curva, a caixa encravou em 1ª e tive que fazer o resto do troço assim, não passava dos 86 km/h :push:o resto foi andar para ver se não fazia muitas mais asneiras...mas até achei piada ao carro, é divertido mas a traseira ainda foge um pouco tenho que fazer mais uns km a ver se ponho os setups como deve ser. :smile:

[Paulo Fr]

Ora bem!
Quanto ao Troféu, a coisa na correu la mt bem, pois o Escort é mt tramado!
Varios CFH(3 na mm pec:confused:), mas nunca tive um ritered:cheesy:
Aki ficam umas fotos do MK1 da RalLIZsport



A origem de um CFH:embarrest:


Aki não chegou a tanto, foi só o susto:blink:


Ia doido de todo:racer:

[Paulo Fr]

Na prova do campeonato, k era em alcatrão, onde gosto mt de andar, estava a correr bem até chegar a PR onde numa curva rápida , deixei o ir mt solto e fui a berma, já num consegui evitar o meu grande amigo PINHEIRO:blink:RETIRED:confused:
As outras correram mais ou menos bem, axo k se na fosse akele RETIRED, tinha feito um bom tempo tendo em consideração ao Gr N k levava.
Fica pra proxima k vai ser em neve!!!!
Mais atravessadelas com fartura:racer:, k é isso k a malta curte:bigsmile:
Então um abraço e té Terça!
Mais umas fotos já k ninguem pos nenhuma!!!