Marco, acho isto boa idea mas acho que têm que ser mais concreto. Atribuir licenças conforme o desempenho na pré-epoca... Há ppl que ainda nem sequer apareceu, tenho a certeza; como é que se vão avaliar esses? Vamos esperar até comecar o campeonato para essas pessoas aparecerem e que eles estragem uma ou duas corridas para só depois serem suspensos? hmmmmmm
Neste jogo também é complicado aplicar uma regra tipo a dos 102% por haver muita discrepância de carro para carro, por isso....também estou um bocado ás aranhas quando chega a altura de sugerir outra forma de avaliação dos pilotos.
A minha proposta:
Corri numa liga americana de Nascar ( VRW - a melhor do mundo na altura, com streaming de video das corridas para um programa tipo mIRC e com comentadores, reporters e centenas de espectadores, tudo em tempo real e com pilotos da Nascar actual como o Dale Earnhardt Jr. que é um agarrado dos simuladores e o TJ Majors.
Já andei com estes senhores pilotos! em pista nas corridas da VRW, uma cena leet, grande liga. Bons tempos...) que usava o seguinte sistema:
-No inicio da época eram atribuídos aos pilotos "6 penalty points". Um despiste sozinho em pista custava 1 penalty point e um acidente provocado a outro piloto custava 2 penalty points. Claro que, em dada corrida só podiamos consumir 2 penalty points. ( A não ser no caso em que dado piloto se despista = 1 penalty point, volta á corrida e de seguida despista alguém = 2 penalty points totalizando 3 penalty points nessa corrida). Durante meia época os pilotos têm somente 6 penalty points. Quando esgotavam os 6, levavam 1 corrida de suspensão e recebiam mais 2 penalty points. Havia ppl que tinha acabado de ser suspenso e tinha recebido 2 penalty points e saiam das corridas com -1 penalty point. O que queria dizer que iam para pista após terem cumprido outra suspensão somente com 1 penalty point. O que dá direito a 1 despiste apenas.
A meio da época todos os pilotos tinham um reset dos seus penalty points e ficavam todos outra vez com 6 penalty points.
Sempre que havia uma suspensão, outros pilotos em fila de espera podiam fazer 1 corrida para preencher o espaço vazio. Mas naquele caso era diferente pq os pilotos eram leiloados aos "team owners" e sempre que um piloto corria a preencher outro que foi suspenso, se desse nas vistas até podia ser contratado para essa equipa e o que foi suspenso, despedido! voltava a freelancer. Era uma liga elite mesmo.
É um sistema, EXTRAMENTE eficaz!!!!!! Marco, isto resulta!
Não há discriminação de pilotos. Todos podem correr e têm um oportunidade justa de se portarem bem. Se fizerem asneirada, o sistema por si, limpa as corridas dos chamados troublemakers. Havia ppl na VRW que começava a época por fazer asneiras mas qd viam os penalty points a desaparecer acalmavam duma maneira....UI!
Quando este sistema foi implementado na VRW, eu lembro-me de uma vez fazermos 1 corrida em "Dover" ( a oval mais f#$%dida do Nascar ) e andamos 2 horas seguidinhas sem 1 uma única bandeira amarela!! Era uma cena incrível a consistência do grupo. E não eramos 20 gatitos pingados no servidor em pistas de 4 e 5 km onde adamos 30mins sem ver ng....Eramos 38!!! numa oval de 1 milha de comprimento! O pessoal todo em cima uns dos outros (salvo seja) ora a 280kph ou a 190kph nas travagens para as curvas. Era uma super-ordem. Um respeito, só visto. Se alguém fazia bostix!!!! HUI!! que castigo!! Era uma porrada psicológica. Bons tempos....
Também eramos os melhores dos melhores na altura. A estrutura da liga era incrível.
Bom, mas á que pegar no que de melhor as ligas que resultam têm e implementar nesta.
Para resolver este problem dos incidentes eu proponho este sistema.
Marco, se a administração da SRP quizer que eu faça um layout direitinho sobre este sistema de penalidades, eu posso apresentar esta proposta de forma detalhada de acordo com as regras da antiga VRW. A manutenção deste sistema é extremante facil, eficaz e rápida, sem mt trabalho para os admins. Basta uma simples folha de Excel. Just say the word.
Tb quero ajudar.
Abraço.
Neste jogo também é complicado aplicar uma regra tipo a dos 102% por haver muita discrepância de carro para carro, por isso....também estou um bocado ás aranhas quando chega a altura de sugerir outra forma de avaliação dos pilotos.
A minha proposta:
Corri numa liga americana de Nascar ( VRW - a melhor do mundo na altura, com streaming de video das corridas para um programa tipo mIRC e com comentadores, reporters e centenas de espectadores, tudo em tempo real e com pilotos da Nascar actual como o Dale Earnhardt Jr. que é um agarrado dos simuladores e o TJ Majors.
Já andei com estes senhores pilotos! em pista nas corridas da VRW, uma cena leet, grande liga. Bons tempos...) que usava o seguinte sistema:
-No inicio da época eram atribuídos aos pilotos "6 penalty points". Um despiste sozinho em pista custava 1 penalty point e um acidente provocado a outro piloto custava 2 penalty points. Claro que, em dada corrida só podiamos consumir 2 penalty points. ( A não ser no caso em que dado piloto se despista = 1 penalty point, volta á corrida e de seguida despista alguém = 2 penalty points totalizando 3 penalty points nessa corrida). Durante meia época os pilotos têm somente 6 penalty points. Quando esgotavam os 6, levavam 1 corrida de suspensão e recebiam mais 2 penalty points. Havia ppl que tinha acabado de ser suspenso e tinha recebido 2 penalty points e saiam das corridas com -1 penalty point. O que queria dizer que iam para pista após terem cumprido outra suspensão somente com 1 penalty point. O que dá direito a 1 despiste apenas.
A meio da época todos os pilotos tinham um reset dos seus penalty points e ficavam todos outra vez com 6 penalty points.
Sempre que havia uma suspensão, outros pilotos em fila de espera podiam fazer 1 corrida para preencher o espaço vazio. Mas naquele caso era diferente pq os pilotos eram leiloados aos "team owners" e sempre que um piloto corria a preencher outro que foi suspenso, se desse nas vistas até podia ser contratado para essa equipa e o que foi suspenso, despedido! voltava a freelancer. Era uma liga elite mesmo.
É um sistema, EXTRAMENTE eficaz!!!!!! Marco, isto resulta!
Não há discriminação de pilotos. Todos podem correr e têm um oportunidade justa de se portarem bem. Se fizerem asneirada, o sistema por si, limpa as corridas dos chamados troublemakers. Havia ppl na VRW que começava a época por fazer asneiras mas qd viam os penalty points a desaparecer acalmavam duma maneira....UI!
Quando este sistema foi implementado na VRW, eu lembro-me de uma vez fazermos 1 corrida em "Dover" ( a oval mais f#$%dida do Nascar ) e andamos 2 horas seguidinhas sem 1 uma única bandeira amarela!! Era uma cena incrível a consistência do grupo. E não eramos 20 gatitos pingados no servidor em pistas de 4 e 5 km onde adamos 30mins sem ver ng....Eramos 38!!! numa oval de 1 milha de comprimento! O pessoal todo em cima uns dos outros (salvo seja) ora a 280kph ou a 190kph nas travagens para as curvas. Era uma super-ordem. Um respeito, só visto. Se alguém fazia bostix!!!! HUI!! que castigo!! Era uma porrada psicológica. Bons tempos....
Também eramos os melhores dos melhores na altura. A estrutura da liga era incrível.
Bom, mas á que pegar no que de melhor as ligas que resultam têm e implementar nesta.
Para resolver este problem dos incidentes eu proponho este sistema.
Marco, se a administração da SRP quizer que eu faça um layout direitinho sobre este sistema de penalidades, eu posso apresentar esta proposta de forma detalhada de acordo com as regras da antiga VRW. A manutenção deste sistema é extremante facil, eficaz e rápida, sem mt trabalho para os admins. Basta uma simples folha de Excel. Just say the word.
Tb quero ajudar.
Abraço.
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