16-05-2007, 02:09 PM
(se não é apropriado postar este tópico aqui, estejam à vontade de o mudar para o sitio adequado)
Pessoal:
Já à tempos que ando para propor isto...
Visto que na minha própria pele vivi as duvidosas emoções de iniciar-me nisto (há bem pouco tempo) do simracing desde MENOS que zero, tive a ideia de criar uma secção do site (mas uma coisa bem visível, tipo uma secção) com artigos "oficias" do SRP (que poderia escrever à vontadinha, com ajuda do pessoal que SABE) que possam ajudar a que os newbies como eu não se sintam tão desorientados no éter...
O que conteriam estes artigos?
Bem... como é óbvio, depois de um (ou uns) primeiros artigos a explicar como é isto das corridas on-line, como é que um gajo se regista numa liga, o que é preciso fazer para poder conduzir um carro num campeonato... etc., etc., também como é o funcionamento do SRP em termos de organização das coisas, etc... enfim, uma espécie de "hall de entrada" ao SRP, que está lá, só que está muito disperso e algo complicado de encontrar.
Depois seriam artigos mais técnicos, especialmente, "lições" de condução para os nabos como eu que pensavam que pilotavam como o Schumacher até que foram pra pista pela primeira vez (e descobriram que são o equivalente duma avozinha míope), como é isso de "turn-in", "trail braking" etc., que sim, há por todos lados, mas ou estão em inglês (que há muito pessoal que não compreende) ou então são super avançados ou assumem muitas coisas... por não dizer que um gajo tem de andar à procura deles, né...?
E ainda, e mais importante, artigos referentes aos setups. Eu já SEI que um setup não faz um bom piloto, mas é a diferença entre que um piloto "capaz" consiga fazer um ou dois segundos a menos numa pista. E lá vamos outra vez... guias de setup há muitos... eu próprio tenho carradas deles, mas não passam do ponto de vista técnico, isto é... o anti-roll bar mole atrás aumenta o grip na traseira do carro... porreiro... e então? Ou ainda... se tenho uma pista que é 80% curvas pra direita, mas as restantes 20% pra esquerda são DANADAS, o que é melhor? Tratar de por o carro a andar mais rápido nesse 80% e compensar a perda no outro 20% ou procurar o equilíbrio? Como disse? Equilíbrio? E isso como se consegue?
Tão a ver?
Pronto... se acham que isto é boa ideia, eu com gosto assumo a responsabilidade de administrar, manter e angariar/roubar/pedir/chular/rogar/comprar/copiar/criar e ainda inventar (lol) o material para lá colocar, mas só o farei com uma "condição": o meu nível de compromisso com isto será directamente proporcional à resposta que obtenha do pessoal a quem solicite a colaboração naquilo que não domino.
Até agora tenho a sensação de que o pessoal, em GERAL, do SRP é malta 5 estrelas que está mesmo entusiasmada com isto, e isso é contagioso, pelo menos no que a mim respeita. E como tenho podido notar no curto tempo que levo frequentando a comunidade, há muita gente na minha situação (pelo menos no campeonato de F-BMW... lol), pelo que acho que seria uma boa ideia.
Bem, espero os vossos comentários/críticas. Bora lá que pra frente é por esta via!
Pessoal:
Já à tempos que ando para propor isto...
Visto que na minha própria pele vivi as duvidosas emoções de iniciar-me nisto (há bem pouco tempo) do simracing desde MENOS que zero, tive a ideia de criar uma secção do site (mas uma coisa bem visível, tipo uma secção) com artigos "oficias" do SRP (que poderia escrever à vontadinha, com ajuda do pessoal que SABE) que possam ajudar a que os newbies como eu não se sintam tão desorientados no éter...
O que conteriam estes artigos?
Bem... como é óbvio, depois de um (ou uns) primeiros artigos a explicar como é isto das corridas on-line, como é que um gajo se regista numa liga, o que é preciso fazer para poder conduzir um carro num campeonato... etc., etc., também como é o funcionamento do SRP em termos de organização das coisas, etc... enfim, uma espécie de "hall de entrada" ao SRP, que está lá, só que está muito disperso e algo complicado de encontrar.
Depois seriam artigos mais técnicos, especialmente, "lições" de condução para os nabos como eu que pensavam que pilotavam como o Schumacher até que foram pra pista pela primeira vez (e descobriram que são o equivalente duma avozinha míope), como é isso de "turn-in", "trail braking" etc., que sim, há por todos lados, mas ou estão em inglês (que há muito pessoal que não compreende) ou então são super avançados ou assumem muitas coisas... por não dizer que um gajo tem de andar à procura deles, né...?
E ainda, e mais importante, artigos referentes aos setups. Eu já SEI que um setup não faz um bom piloto, mas é a diferença entre que um piloto "capaz" consiga fazer um ou dois segundos a menos numa pista. E lá vamos outra vez... guias de setup há muitos... eu próprio tenho carradas deles, mas não passam do ponto de vista técnico, isto é... o anti-roll bar mole atrás aumenta o grip na traseira do carro... porreiro... e então? Ou ainda... se tenho uma pista que é 80% curvas pra direita, mas as restantes 20% pra esquerda são DANADAS, o que é melhor? Tratar de por o carro a andar mais rápido nesse 80% e compensar a perda no outro 20% ou procurar o equilíbrio? Como disse? Equilíbrio? E isso como se consegue?
Tão a ver?
Pronto... se acham que isto é boa ideia, eu com gosto assumo a responsabilidade de administrar, manter e angariar/roubar/pedir/chular/rogar/comprar/copiar/criar e ainda inventar (lol) o material para lá colocar, mas só o farei com uma "condição": o meu nível de compromisso com isto será directamente proporcional à resposta que obtenha do pessoal a quem solicite a colaboração naquilo que não domino.
Até agora tenho a sensação de que o pessoal, em GERAL, do SRP é malta 5 estrelas que está mesmo entusiasmada com isto, e isso é contagioso, pelo menos no que a mim respeita. E como tenho podido notar no curto tempo que levo frequentando a comunidade, há muita gente na minha situação (pelo menos no campeonato de F-BMW... lol), pelo que acho que seria uma boa ideia.
Bem, espero os vossos comentários/críticas. Bora lá que pra frente é por esta via!




