06-04-2007, 12:34 AM
Nome: Nuno Basto
Equipa: F1Portugal Motorsport
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Nome do(s) outro(s) piloto(s) envolvido(s): Areal
Equipa(s) do(s) outro(s) piloto(s) envolvido(s): Big Foot Racing
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Momento do replay: 5355-5404 Hotel Kurve - Shell Esses
O Piloto Areal teima em discutir as travagem e a dificultar a ultrapassagem em 6 curvas desde a Hotel Kurve - Shell Esses, mesmo com bandeiras azuis.
Estava a 5 segundos do Miguel Cardoso que seguía em 10 lugar, e com esta luta desnecessária despistei-me 2 vezes e perdi cerca de 4 segundos, ficando a 9 segundos do Miguel a 5 voltas do fim.
Terminei a 4 segundos do Miguel no final da corrida, podia ter sido diferente.
NOTA: Desde o início do Campeonato já não é nem a 1ª nem a 2ª vez que o piloto Areal teima em discutir a dobragem com os GT1 em vez de facilitar a mesma, como de resto todos os outros pilotos GT2 fazem.
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A titulo de análise e não de protesto, gostaria que analisassem o DIVE BOMB do piloto Ricardo Garrido no segundo 252 na curva 1 (Hotel Kurve). Reparei pelo retrovisor que o 360 GTC do Ricardo vinha mt lançado pelo interior da curva com metade do carro na relva, e para evitar o choque entre nós mantive a mesma trajectória e travei durante + tempo para que ele passase como um foguete por mim, o que fez com que o piloto atrás de mim, o Tiago Guerreiro, sem culpa alguma chocasse comigo, fiz um peão e perdi 9 posições!
Equipa: F1Portugal Motorsport
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Nome do(s) outro(s) piloto(s) envolvido(s): Areal
Equipa(s) do(s) outro(s) piloto(s) envolvido(s): Big Foot Racing
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Momento do replay: 5355-5404 Hotel Kurve - Shell Esses
O Piloto Areal teima em discutir as travagem e a dificultar a ultrapassagem em 6 curvas desde a Hotel Kurve - Shell Esses, mesmo com bandeiras azuis.
Estava a 5 segundos do Miguel Cardoso que seguía em 10 lugar, e com esta luta desnecessária despistei-me 2 vezes e perdi cerca de 4 segundos, ficando a 9 segundos do Miguel a 5 voltas do fim.
Terminei a 4 segundos do Miguel no final da corrida, podia ter sido diferente.
NOTA: Desde o início do Campeonato já não é nem a 1ª nem a 2ª vez que o piloto Areal teima em discutir a dobragem com os GT1 em vez de facilitar a mesma, como de resto todos os outros pilotos GT2 fazem.
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A titulo de análise e não de protesto, gostaria que analisassem o DIVE BOMB do piloto Ricardo Garrido no segundo 252 na curva 1 (Hotel Kurve). Reparei pelo retrovisor que o 360 GTC do Ricardo vinha mt lançado pelo interior da curva com metade do carro na relva, e para evitar o choque entre nós mantive a mesma trajectória e travei durante + tempo para que ele passase como um foguete por mim, o que fez com que o piloto atrás de mim, o Tiago Guerreiro, sem culpa alguma chocasse comigo, fiz um peão e perdi 9 posições!


![[Image: sigjpgwf9.jpg]](http://img250.imageshack.us/img250/107/sigjpgwf9.jpg)