15-02-2007, 04:32 PM
Diário de um Rookie - Parte II
Brno
Como tempo é coisa que não abunda cá por casa, não tive grande tempo para treinar a pista na minha estreia nos 67. Mesmo assim, graças à bondade do Rui , consegui um setup para o Cooper (para prova de estreia achei que não valia a pena queimar um melhor), que após algumas adaptações para a condução com o meu volante pré-histórico especial de corrida (acelerador e travão são eixo único), me permitiam fazer uma volta com pouca palha no cockpit
Só consegui fazer cerca de 20 voltas, o que me permitiu apenas decorar parcialmente a pista
No dia da prova aproveitei para treinar entre as 21 e as 22 e lá consegui acabar de decorar a pista
A qualificação não me correu nada bem, mas lá consegui fazer uma volta nos 4:30, o que me dava direito a uma posição no meio da confusão. Mais uma dor de cabeça para a corrida
No arranque (quantos centimetros nos separarm na grelha :o ??) consegui adiantar-me ao Dinis e consegui passar na vila incólume e na 5ª Posição (surpresa total :rolleyes:)
Nas partes rápidas pensei que me tinha esquecido do travão de mão, pois o Dinis aproximava-se a uma velocidade ...:blink:
Quando cheguei à primeira curva que dá acesso à parte sinuosa do circuito dei de caras com um Eagle (Toni) na palha e pela primeira vez não acertei no carro despistado:clap:
Na segunda volta cometi um erro na travagem para a curva onde o Toni tinha batido e pronto acabou-se o meu reinado ! O Dinis aproveitou o alargar da trajectória e como quem não quer a coisa, pegou no Lotus e... foi-se embora! No entanto para meu espanto na parte sinuosa conseguia acompanhá-lo!
Entretanto na volta seguinte, ligeiramente mais rápido :P , aproximou-se o Toni e para meu azar apanhou-me na entrada para a parte sinuosa, e como não queria perder tempo numa luta sem nexo, abri para ele passar e perdi alguns segundos.
Pedi a todos os santinho que o Dinis também perdesse tempo com o Toni, mas a passagem aconteceu no primeiro Sector
Arranjei coragem, e tentei forçar o ritmo (consegui rodar no segundo 34) e por esse facto... ou não o Dinis lá deu um passo de dança, o que me permitiu chegar bem perto, e na curva imediatamente a seguir voltou a cometer um erro e passei
O problema é que o dinis não é propriamente um Rookie e foi um chato do caraças :lol: Consegui quase sempre na zona lenta uma distância que me permitia manter a posição na parte rápida, mas na última volta, na travagem para o gancho da 2ª Vila, na única curva onde nunca comi palha nos treinos, errei :weeping: e o Dinis disse obrigado e passou.
Penso que um sexto lugar supera as minhas expectativas mais optimistas, pelo que estou muito satisfeito com esta primeira experiência nos 67
Gostei particularmente da luta :starwars:que tive com o Dinis. Da primeira à última curva, mas com lealdade.
Tenho que agradecer a todos pela ajuda que me têm dado, mas tenho de destacar o Rui :bowdown: pelos setups e conselhos que me tem dado e o Alex que no treino de segunda me levou a reboque várias voltas e só dizia (mais cedo) a cada travagem que eu fazia contra a palha e assim me ajudou a fazer menos mal algumas curvas. Obrigado mais uma vez e vemo-nos em Mosport para a minha estreia nos 65 que nunca conduzi (medo!!)
November
:thumbup:
Brno
Como tempo é coisa que não abunda cá por casa, não tive grande tempo para treinar a pista na minha estreia nos 67. Mesmo assim, graças à bondade do Rui , consegui um setup para o Cooper (para prova de estreia achei que não valia a pena queimar um melhor), que após algumas adaptações para a condução com o meu volante pré-histórico especial de corrida (acelerador e travão são eixo único), me permitiam fazer uma volta com pouca palha no cockpit
Só consegui fazer cerca de 20 voltas, o que me permitiu apenas decorar parcialmente a pista
No dia da prova aproveitei para treinar entre as 21 e as 22 e lá consegui acabar de decorar a pista
A qualificação não me correu nada bem, mas lá consegui fazer uma volta nos 4:30, o que me dava direito a uma posição no meio da confusão. Mais uma dor de cabeça para a corrida
No arranque (quantos centimetros nos separarm na grelha :o ??) consegui adiantar-me ao Dinis e consegui passar na vila incólume e na 5ª Posição (surpresa total :rolleyes:)
Nas partes rápidas pensei que me tinha esquecido do travão de mão, pois o Dinis aproximava-se a uma velocidade ...:blink:
Quando cheguei à primeira curva que dá acesso à parte sinuosa do circuito dei de caras com um Eagle (Toni) na palha e pela primeira vez não acertei no carro despistado:clap:
Na segunda volta cometi um erro na travagem para a curva onde o Toni tinha batido e pronto acabou-se o meu reinado ! O Dinis aproveitou o alargar da trajectória e como quem não quer a coisa, pegou no Lotus e... foi-se embora! No entanto para meu espanto na parte sinuosa conseguia acompanhá-lo!
Entretanto na volta seguinte, ligeiramente mais rápido :P , aproximou-se o Toni e para meu azar apanhou-me na entrada para a parte sinuosa, e como não queria perder tempo numa luta sem nexo, abri para ele passar e perdi alguns segundos.
Pedi a todos os santinho que o Dinis também perdesse tempo com o Toni, mas a passagem aconteceu no primeiro Sector
Arranjei coragem, e tentei forçar o ritmo (consegui rodar no segundo 34) e por esse facto... ou não o Dinis lá deu um passo de dança, o que me permitiu chegar bem perto, e na curva imediatamente a seguir voltou a cometer um erro e passei
O problema é que o dinis não é propriamente um Rookie e foi um chato do caraças :lol: Consegui quase sempre na zona lenta uma distância que me permitia manter a posição na parte rápida, mas na última volta, na travagem para o gancho da 2ª Vila, na única curva onde nunca comi palha nos treinos, errei :weeping: e o Dinis disse obrigado e passou.
Penso que um sexto lugar supera as minhas expectativas mais optimistas, pelo que estou muito satisfeito com esta primeira experiência nos 67
Gostei particularmente da luta :starwars:que tive com o Dinis. Da primeira à última curva, mas com lealdade.
Tenho que agradecer a todos pela ajuda que me têm dado, mas tenho de destacar o Rui :bowdown: pelos setups e conselhos que me tem dado e o Alex que no treino de segunda me levou a reboque várias voltas e só dizia (mais cedo) a cada travagem que eu fazia contra a palha e assim me ajudou a fazer menos mal algumas curvas. Obrigado mais uma vez e vemo-nos em Mosport para a minha estreia nos 65 que nunca conduzi (medo!!)
November
:thumbup:
