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Primeiras Impressões
Boas ppl!

Só para avisar os mais distraídos que no site oficial do GTR2 já está mais um video, desta vez de Imola.

Abraço,

Hugo Carvalho
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Boas
Caso nao o tenhao feito aconcelho quem tem dificuldades a contra brecar a mexer na seting de speed sensitive steering(que reduz a sensiblidade da direcçao com a velocidade) , no gtr1 tb achava estranho por mais rapido que reagisse nao segurar o carro, depois no replay reparei que quando contra brecava totalmente a direcçao so estava a meio no replay e so quando atingia o limite da config do speed steering é que a direcçao ia ao limite, ora sem brecagem na ao contra brecagem(lol).
O rfactor é a mesma coisa ou ainda pior, no lfs e no rbr ja nao, contra brecar e bastante natural.
Ricardo Costa(RJC_pt)
Racing for Braga
My Cockpit...
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ArrayBoas
Caso nao o tenhao feito aconcelho quem tem dificuldades a contra brecar a mexer na seting de speed sensitive steering(que reduz a sensiblidade da direcçao com a velocidade) , no gtr1 tb achava estranho por mais rapido que reagisse nao segurar o carro, depois no replay reparei que quando contra brecava totalmente a direcçao so estava a meio no replay e so quando atingia o limite da config do speed steering é que a direcçao ia ao limite, ora sem brecagem na ao contra brecagem(lol).
O rfactor é a mesma coisa ou ainda pior, no lfs e no rbr ja nao, contra brecar e bastante natural.[/quote]

Boas RJC_PT,
lendo esse teu posted, não entendi corretamente o que queres dizer com"contra brecar", pq tb tenho a impressão de que quando viro o volante as rodas do carro não estercem (viram) na mesma proporção do volante, ou seja, o carro não reage corretamente as reações do volante. já mexi na seting de speed sensitive steering mas não percebi muita diferença. o que os amigos acham sobre esse assunto?
:fixe:
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Experimenta alterar o steering Lock :cool:
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obrigado pela dica tmendes
vou experimentar qdo puder
vc aconselha usar menos de 15º ou mais de 15º ?
:fixe:
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Ainda nao tive grande apetite pa me dedicar ao GTR2 :confused:
Mas no GTR com o 550 uso na volta dos 17-18º
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Para todos os que ainda estão em "lista de espera" para o GTR2, aqui está uma série de imagens para abrir o apetite:

[Image: gtr1ps8.jpg]

[Image: gtr2bw4.jpg]

[Image: gtr3fr7.jpg]

[Image: gtr4gh7.jpg]

[Image: gtr5tf8.jpg]

[Image: gtr6to7.jpg]

NOTA: Numa palavra, o jogo está SOBERBO!!!
[Image: faferrari75.jpg]
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uiii...vamos ver o espan...err...o Rui a participar no campeonato:D
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ArrayGraphics: Features Directx9 shaders and similiar but the graphics are not as sharp and clear as one would hope, still very simple graphics but they are good enough for driving.

Cars: Features cars from 2004 and 2005, While the game features 150cars most of these are versions of the same cars, nothing too big to notice.

Audio: Comes with simple computer made music that seems to fit the game, adjustable sounds for skids etc. The cars sound good, but they sound all too much the same, a vette for example doesnt in any way resemble the grunt and torquish behavior of its real counterpart.


Physics: Heres my biggest gripe, the game's engine is Gmotor 2 a tuned version of Gmotor which is used in old games like formula 99-02 and even the old Sports car GT, and it shows. The cars are easy to drive and accessible but the tire physics is waay to simple, when you lose grip the grip curve is almost linear, meaning no matter how much you slide the behavior of the car doesnt change, making me skid around the track violently drifting without losing control ever. Also as in the earlier GTR the cars lack any feel of inertia, by trailbraking into the curves you hardly feel the nose would dive and tend to coast into the turns, it feels very much static and too much emphasizes on steering wheel usage making you not managing any rocking of the weight to produce good "balance"

There is alot of arguing about this game in the simracing scene, many saying that it is totally unrealistic, which i disagree, it is very simple and straightforward but quite realistic but the physics are just so from the 90's

I havent tested online gameplay yet so i cant comment on that.


Pro's: Easily accessable for everyone
Not Extremely hard on the PC
Lots different cars, driving lessons
decent force feedback
Seems to be ok modability

Cons: Dated physics
Repetitive sounds
"Look ma, im a rock on wheels" feel of the cars[/quote]

Já o testei e concordo este gajo. Excepto no sons, que estão uma maravilha.
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" Features cars from 2004 and 2005"
so por aqui ja se ve a qualidade desse gajo. nao sabe entao o burro (provavelmente pq nem sequer o testou) que o GTR2 reporta-se as epocas de 2003 e 2004.

portanto presumo q isso venha de mais um daqueles energumeros q populam pelo rsc a libertar as suas frustrações.

julgava-te era um gajo mais inteligente alex, q não comia com estas coisas...

ah...e ja agora testa o jogo tb...es capaz de perceber q a maravilha q falas os (sons) é o q menos evoluiu e em alguns carros (TVR) é lamentavel.
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