Pré-inscrições e info importante

[Rui Azevedo]

Pelo que dizes Vitor acho que deves ir para o Renault. Bom carro, fiável, caixa de 6 como gostas e é bem fácil de guiar

[Tiago Mendes]

Aki vai o concelho de um amigo de peito :amuse:vai de Midland :biggrinbandit::12:

[Marco]

vai de McLaren Vitor!
ou Renault, mas por favor nao vais ser diferente do resto.
Nao é tao bonito uma grelha de clones? lol

o Renault não é o unico com caixa de 6. salvo erro o BAR ou o Toyota tb tem.

gostava de informar, q se algum dos carros tem menor visibilidade, podem mudar o POV e ficar com melhor percepçao da pista.
o BAR por exemplo, ta muito baixo.
o Toyota ta demasiado atras.

[Antonio Sousa]

Se der entro pela BRTEAM, numa equipa ja formada, ou numa que se venha a formar.
BRTEAM Ferrari da????

Se desse era bom
Antonio Sousa.

[vitor costa]

ArrayAki vai o concelho de um amigo de peito :amuse:vai de Midland :biggrinbandit::12:[/quote]

Ganda Tiago :biggrinbandit:

Arrayvai de McLaren Vitor!
ou Renault, mas por favor nao vais ser diferente do resto.
Nao é tao bonito uma grelha de clones? lol

Eu gostava de ter um carro diferente :biggrinbandit:

o Renault não é o unico com caixa de 6. salvo erro o BAR ou o Toyota tb tem.

Bar, Toyota ? :23:

gostava de informar, q se algum dos carros tem menor visibilidade, podem mudar o POV e ficar com melhor percepçao da pista.
o BAR por exemplo, ta muito baixo.
o Toyota ta demasiado atras.[/quote]

Como se muda isso ?

[Marco]

nao tenho o jogo comigo, mas logo se mais ninguem deixar a forma de mudar, eu "amando praqui"

[Artur Nunes]

Arrayvai de McLaren Vitor!
ou Renault, mas por favor nao vais ser diferente do resto.
Nao é tao bonito uma grelha de clones? lol

o Renault não é o unico com caixa de 6. salvo erro o BAR ou o Toyota tb tem.

gostava de informar, q se algum dos carros tem menor visibilidade, podem mudar o POV e ficar com melhor percepçao da pista.
o BAR por exemplo, ta muito baixo.
o Toyota ta demasiado atras.[/quote]
O formato do camp foi decidido pela admin e por votação dos team leaders na 3ª feira. quase todas as equipas lá estiveram na hora combinada.
Estive lá e expressei a minha opinião, que já era conhecida do forum.
A opinião da esmagadora maioria das equipas foi a que saiu, resta respeitar e aceitar a opinião da maioria.
A participação de um team ou piloto deve significar aceitação das regras e formato e que, apesar das diferenças de opiniões e desacoro qom um ou outro ponto, os aspectos positivos terão mais peso que os negativos.
Até 3ª feira foi a altura de cada um lutar pelos seus objectivos e procurar explicar os fundamentos das suas preferencias. Penso que a partir dessa altura não faz muito sentido continuar a picar e a chover no molhado: chegámos à fase do come e cala. :amuse:tá decidido que vai ser assim e ponto final.
Agora cada um fará contas e definirá o que prefere fazer, mas sem desdem nem cinismo: cada liga deve poder definir a melhor maneira de se organizar.
A mim apenas me resta a esperança que este camp corra bem e que para o campeonato "a sério" e sempre com o acordo da maioria, se possa eventualmente repensar algumas coisas e conseguir que nos aproximemos mais do nosso (SRS) entendimento de um camp de F1.

Caixas de 6 velocidades são o Renault e a Williams, os restantes têem 7. Tanto a BAR Honda como a Toyota são de 7 velocidades. :racer:

[Marco]

a Vitamina aceitou, mas isso nao quer dizer que eu nao possa continuar a discordar do formato.

[Pedro Rodrigues]

Foi a decisão da esmagadora maioria, tá decidido, assim será.

Bem, Vitor Costa eu pessoalmente tb gostei do Williams e se calhar consegue ser melhor que o Ferrari, depende. Aqueles Bridgestone estragam tudo.
Sem querer enganar ng, uma boa aposta fora dos McLaren e Renault é o Toyota. Experimenta. ;)

Agora quanto ao nº equipas inscritas. O limite que posemos é de 26 carros por prova, ou seja, 13 equipas. E já temos quase essas 13 equipas e parece-me que mais tarde ou mais cedo esse número seria ultrapassado visto os que ainda manifestam interesse em participar. Assim sendo poderemos pensar em algum sistema de pré-qualificação. Vamos pensar nesta questão nos próximos dias.
Neste momento, o campeonato tá limitado a 13 equipas.

[vitor costa]

ArrayBem, Vitor Costa eu pessoalmente tb gostei do Williams e se calhar consegue ser melhor que o Ferrari, depende. Aqueles Bridgestone estragam tudo.
Sem querer enganar ng, uma boa aposta fora dos McLaren e Renault é o Toyota. Experimenta. ;)

Agora quanto ao nº equipas inscritas. O limite que posemos é de 26 carros por prova, ou seja, 13 equipas. E já temos quase essas 13 equipas e parece-me que mais tarde ou mais cedo esse número seria ultrapassado visto os que ainda manifestam interesse em participar. Assim sendo poderemos pensar em algum sistema de pré-qualificação. Vamos pensar nesta questão nos próximos dias.
Neste momento, o campeonato tá limitado a 13 equipas.[/quote]

Logo à noite em principio decidirei o carro a inscrever, mas gostava de ter um diferente, para variar um pouco :rolleyes:mas sem polémicas porque não discuti, nem me cabia discutir porque cheguei agora, o formato do campeonato. Todos os que escolheram ou vão escolher (eu incluído) fazem-no segundo os critérios definidos para o campeonato.

Quanto ao sistema de pré-qualificações, e embora ache que provavelmente me vai calhar a fava :confused:concordo com o sistema. Mesmo que não haja unhas pra tocar guitarra, sempre posso encostar alguns aos rails nas pré :biggrinbandit:

Abraço.