Pois é, e agora como vai ser daqui para a frente? Como ficam os campeonatos? Tudo na mesma não vai ficar seguramente até porque haverá pilotos a menos em ambos os campeonato.
Uma vez que se passou para lá do razoável devo dizer que o assunto (leia-se o jogo de palavras) dos incidentes entre os principais intervenientes foi um exercício de perca de tempo. Em corridas de automóveis o mais insólito é não haver incidentes e não o contrário. Os incidentes devem ter uma resposta clara dos regulamentos e se estes forem considerados brandos, pois que se agravem de modo a que o causador se existir, não fique beneficiado nem as eventuais vítimas fiquem prejudicadas. Se não houver causadores directos nem vítimas totais, as regras mais uma vez têm de dar resposta adequada, nem que para isso se repita uma corrida, ou se anule ou ..... Enfim, tem de haver resposta adequada nos regulamentos. Obviamente nada é infalível, muito menos um regulamento. Por isso é que a vida é uma aprendizagem contínua. As discussões sobre incidentes em particular, naturalmente, vão ter de ser retiradas do fórum público uma vez que ños regulamentos não está previsto que os comentários dos intervenientes possam constituir matéria que altere a aplicação das regras. Os regulamentos aplicam-se perante factos e não a partir de guerras de palavras (a não ser que estas constituam um facto associado e com consequências na corrida). Se a administração do campeonato precisar de esclarecimentos adicionais, terá o direito de os pedir. E a seguir cada um pode apelar e eventualmente pedir o apoio de outros intervenientes.
Resumindo, o regulamento não pode permitir que o "crime" compense mas por outro lado tem de ser flexível de modo a que um incidente acidental não transforme os seus intervenientes em "criminosos do volante".
Afinal isto é um jogo de automóveis e não o Age of Empires
Nota: é só para esclarecer que aqui o termo crime não é para ser entendido como um acto de alguem sobre a vida de alguem, ok?
Uma vez que se passou para lá do razoável devo dizer que o assunto (leia-se o jogo de palavras) dos incidentes entre os principais intervenientes foi um exercício de perca de tempo. Em corridas de automóveis o mais insólito é não haver incidentes e não o contrário. Os incidentes devem ter uma resposta clara dos regulamentos e se estes forem considerados brandos, pois que se agravem de modo a que o causador se existir, não fique beneficiado nem as eventuais vítimas fiquem prejudicadas. Se não houver causadores directos nem vítimas totais, as regras mais uma vez têm de dar resposta adequada, nem que para isso se repita uma corrida, ou se anule ou ..... Enfim, tem de haver resposta adequada nos regulamentos. Obviamente nada é infalível, muito menos um regulamento. Por isso é que a vida é uma aprendizagem contínua. As discussões sobre incidentes em particular, naturalmente, vão ter de ser retiradas do fórum público uma vez que ños regulamentos não está previsto que os comentários dos intervenientes possam constituir matéria que altere a aplicação das regras. Os regulamentos aplicam-se perante factos e não a partir de guerras de palavras (a não ser que estas constituam um facto associado e com consequências na corrida). Se a administração do campeonato precisar de esclarecimentos adicionais, terá o direito de os pedir. E a seguir cada um pode apelar e eventualmente pedir o apoio de outros intervenientes.
Resumindo, o regulamento não pode permitir que o "crime" compense mas por outro lado tem de ser flexível de modo a que um incidente acidental não transforme os seus intervenientes em "criminosos do volante".
Afinal isto é um jogo de automóveis e não o Age of Empires
Nota: é só para esclarecer que aqui o termo crime não é para ser entendido como um acto de alguem sobre a vida de alguem, ok?
![[Image: forumsigrf9.jpg]](http://img244.imageshack.us/img244/753/forumsigrf9.jpg)
Paulo Baptista
