Pré Inscrição

[Marco]

perfeitamente possivel
a empresa Virtual-Games inscreve 2 equipas, respeitando as regras estabelecidas.

[Hugo Penafort]

Pessoal isto é um jogo de simulação para computador!

Não entendo porque raio é que estão a dificultar tanto a cena do nome ás equipas.

Eu sei que querem tentar simular a realidade, mas caramba, estão a levar as coisas ao exagero.

Qual o motivo Lógico e repito Lógico de aqui nesta óptima Liga SRP que faz corridas com um simulador de computador não deixar uma equipa usar o mesmo nome, ter 2 carros em GT e 2 em NGT? Não me digam que são os mesmos motivos da FIA…:notrust:

A menos que prefiram uma equipa da VG com 4 carros em GT…

[Marco]

a liga nao é SRP, primeiro ponto.

segundo, so podem correr 2 carros por equipa.

terceiro, nos nao deixamos uma "equipa" ter 2 carros em gt e 2 em ngt. nos proibimos!

para alem de todas os pontos q foram realçados por mim e pelo Luis (q me parece que grande parte das pessoas pura e simplesmente nao le), ha questoes tecnicas q impedem a utilizaçao da mesma equipa 2x (para alem da questao logica. ou entao eu e o Luis colocamos aqui todas as equipas da Vitamina e da Cyber e mais ninguem corre, ja q nao existe logica para a decisao)

[Hugo Penafort]

Arraya liga nao é SRP, primeiro ponto.

segundo, so podem correr 2 carros por equipa.

terceiro, nos nao deixamos uma "equipa" ter 2 carros em gt e 2 em ngt. nos proibimos!

para alem de todas os pontos q foram realçados por mim e pelo Luis (q me parece que grande parte das pessoas pura e simplesmente nao le), ha questoes tecnicas q impedem a utilizaçao da mesma equipa 2x (para alem da questao logica. ou entao eu e o Luis colocamos aqui todas as equipas da Vitamina e da Cyber e mais ninguem corre, ja q nao existe logica para a decisao)[/quote]

A liga não é SRP? Ok, como no site das classificações gerais e o do fórum Diz SRP pensei que fosse, de qualquer forma não é isto que é relevante.

Se por milagre todas as equipas decidissem de repente ter 2 carros de GT e 2 de NGT o que nunca iria acontecer, ainda dava para 8 Equipas, é pouco?

Que vcs proibiram uma equipa ter 2GT’s e 2 NGT’s sei eu, por isso perguntei duas vezes pelo motivo lógico dessa decisão, a menos que eu e o resto do pessoal não tenhamos o direito de saber. É que os pontos realçados por ti e pelo Luis não justificam em nada (no meu humilde ponto de vista) a não permissão de uma equipa poder ter 2GT’s e 2 NGT’s.

É que estão a tentar proibir uma coisa que se pode contornar, basta mudar o nome e a cor do carro e vc’s já deixam, já viram o ridículo da decisão ou ainda não?

Com essa regra vcs vão fazer com que poucas equipas corram em NGT o que é uma pena. Já poucas eram as equipas de NGT e ainda vão ser menos.

No meu ponto de vista, uma equipa só poderia ter 2 carros numa classe, o que não impediria a possibilidade de ter 4 carros no máximo dês de que em classes diferentes, tipo 2 em GT e 2 em NGT no máximo.

Afinal são corridas diferentes em classes diferentes não vejo o problema.

[Marco]

Dasse!!!
Ja re-li tudo 20x e nao descobri quem eh o Joao, mas nao interessa.

Tou com extrema dificuldade em perceber o q vcs nao percebem.
Ja foi dito vezes sem conta que O CAMPEONATO É DE EQUIPAS e nao de 2 ou 3 equipas.
É intençao da organizaçao ter a maior variedade de equipas e se possivel de carros. Enquanto q o q respeita aos carros nada podemos fazer, ja em relaçao as equipas eh diferente.
Na elaboraçao das regras procurou-se aproximar o possivel da realidade, afinal estamos a tratar de uma simulaçao.
Na realidade nao existem equipas com o mesmo nome. Tal eh proibido.
Aqui passa-se o mesmo.

Neste momento regista-se 12 ou 13 pre inscriçao. Este numero tenderá a aumentar ate 16 ou 17 pelas minhas contas, o q levará à exclusao de 1 ou 2 equipas. Portanto nao sei onde desencantaste as 8 equipas.

Para finalizar esta discussao q me parece desnecessaria e a roçar o ridiculo, estas sao as regras e são com estas regras q terão de viver.

Acho estranho q ao fim de uma semana e uns dias levantem esta questao, e sejam a equipa Virtual-Games.com e a SRS (aqui nao me admira dado o passado) a levantar o problema.

[Pedro Miguel]

Pois eu sei, mas ai a culpa foi minha. Porque tenho andado, aliás como todos sabem, afastado do sim-racing e só continuo a orientar a equipa de GTR para o SRP. E hj fui alertado para estas questões relativas ao nome da equipa e skins. Porque no que diz respeito Às regras do campeoanto acho que está tudo mto bem. Tirando a questão da qualificação, mas pronto.

Eu percebo que se todas as ekipas tivessem 4 pilotos a correr, ou seja: 2GT e 2nGT fazia-se o compeonato com meia duzia de ekipas e pronto. E não é esse o objectivo do campeonato´. Pretendem com isto alargar a um maior numero de ekipas.

Ok, tudo bem... Vamos ver como resolvemos isto.

Abraços!...

[Hugo Penafort]

Pedro, poucas foram as equipas na epoca passada que correram com GT e NGT, vcs vão "matar" os NGT's mas tudo bem... O pessoal mesmo andando aos S's em corrida quer é anduari nos GETEAS, andam muais ruapido contra as paruedes:suspicious:

Marco, a tua ironia e respostas por vezes lembram-me que te poderias dedicar com sucesso a político, bem mais sucesso do que aqui.

Não sei porquê nos fóruns nunca nos entendemos ou será só de mim…

De qualquer forma, agora ironia a minha, desisto, tens razão, amem! Seja feita a vossa vontade!
:dots:

[Luis Branco]

Array...o que tu vês é um reflexo de como os pilotos estavam agrupados na época passada.
O Marco não quer obrigar ninguém a ter que correr com ninguém ou a ter que escolher este ou aquele carro. Nós estamos plenamente de acordo quanto a esta opção e assim será.

Por forma a criar algum incentivo a que a malta se desarrume e que surjam "novas" equipas utilizamos este formato. Assim a coisa desencaixa mais um pouco e a variedade aumenta, principalmente em pista.
As diferentes taxas de ingresso no campeonato em função do carro escolhido também é outra forma de tentar aumentar a variedade de modelos e equipas no campeonato.[/quote]


ArrayOs pilotos estão agrupados (formaram equipa) no campeonato anterior. Para os separar não estou a ver uma forma nem simpática nem isenta de contovérsia.
Depois também temos que aceitar que os pilotos querem continuar a correr juntos na mesma equipa.
Depois há um ponto de que alguma equipas efectivamente o são (com site próprio, participando em diversos campeonatos em diferentes sims, etc.) Além de que essas equipas têm um bom conjunto de setups, ou pilotos que são bons a desenvolver setups.
Quem já está integrado numa dessas equipas tem todo o direito em querer manter-se ligado á mesma. Não vejo qual a legitimidade da organização em dizer a um piloto que vai ter que deixar a equipa.

Como te disse a forma que encontrámos de começar a desarranjar isto é precisamente com 3 factores:
1. Cada equipa só pode ter 2 carros
2. As equipas terão que ter nomes diferentes logo apresentarem skins diferentes
3. A taxa de participação ser diferente em função do carro que a equipa escolher

Agora, é mais que natural que uma equipa das que mencionei, e há várias, queiram também manter os seus pilotos. E também é natural que essas equipas queiram evidenciar que os carros fazem parte do mesmo conjunto, daí embora o nome da equipa seja diferente ainda permanece no mesmo o nome do dono da equipa.[/quote]

ArrayTambém já respondi sobre a questão de haver skins e equipas diferentes mas cá vai mais uma vez.

O que se quer é que este campeonato seja o mais diversificado possível (que pode até não ser) mas é nesse sentido que apontámos.
Na época passada tivemos equipas com 4 carros com as skins exactamente iguais. Para que haja mais variedade seguimos esta opção.
Se a VG está condicionada por isto lamento, mas é algo que está decidido e não vamos alterar as regras a este respeito.[/quote]

Array...a razão de ter equipas diferentes não tem nem ponta de demagogia. Em primeiro lugar se cada equipa vai ter 2 carros, e só esses pontuam para a equipa, não veja qualquer sentido em ter equipas com mais de 2 carros. Em segundo lugar se cada equipa está representada por 2 carros também não faz qualquer sentido termos a mesma equipa a pontuar 2 vezes, ou seja ter 4 carros correspondentes a 2 equipas que na realidade seriam apenas 1.
Ora se assim é, resulta apenas o problema de termos tido um campeonato em que as equipas tinham mais de 2 pilotos. Então como é que se resovle isto?
Vamos obrigar os pilotos a mudarem de equipa ou a A a correr com B na mesma equipa? Não me parece que tal fosse pacífico nem sequer fizesse sentido. Pelo menos não nos moldes em que temos o campeoanato a funcionar.

Lembrem-se que já foi discutida questão de ter os pilotos a serem ordenados por performance, a termos os melhores carros a serem sorteados, a termos os melhores pilotos a ficarem com os melhores carros, etc. Uma série de possibildiades mas que entendemos, por razões várias e na altura discutidas e apresentadas, não seguir qualquer desses caminhos. Eu inclusivamente opus-me, por exemplo, á questão do sorteio pois á carros que simplesmente não gosto de conduzir. E penso que outros há que partilham desta minha opinião.

Então o optou-se por esta solução. As equipas têm os pilotos que querem mas ficam condicionadas a 2 carros. Para evitar ao máximo que se mantenham equipas com 4 carros, ou até mais, decidimos que cada equipa teria que ter um nome diferente. Esse nome obriga a que a equipa se distinga também em pista dos outros carros.
Vou ser franco e pensei que os pilotos efectivamente mudassem mais de equipa do que aquilo que estou a ver acontecer. Mas o que está a suceder é inclusivamente o contrário. Apenas como mero exemplo, mais nada, temos a F1Portugal e a Oporto. Em 2005 eram 2 carros na F1, em 2006 vão ser 4. A Oporto tinha 3 vai passar a ter 4.
Ou seja, a coisa está a andar em sentido contrário do que esperávamos. Em lugar de mais equipas teríamos menos. Visto isto até está a fazer todo o sentido ter apenas 2 carros em cada equipa, com nomes diferentes e skins tb diferentes. Se assim não for, temos que das 15 equipas (30 carros) a Cyber levava 4 (iguais) a GS outros 4 (iguais) a VG, ai, a Virtual-Games.com mais 4 (iguais), a Oporto levava mais 4 (também iguais) e por aí fora (F1Portugal, SRS, etc.). Isto daria que em apenas 6 equipas tinhamos 24 carros, dos quais teríamos apenas 6 skins diferentes. Ficava bem cansativo passar, ou ser passado, pelo mesmo carro 4 vezes, não?
Também temos que ter em mente que a questão das skins serve para criar uma maior afinidade e imersão em todos nós que jogamos GTR. Isso também se consegue com uma maior variedade de carros em pista passando, também, por uma maior variedade visual, daí mais skins.[/quote]


ArrayEntão os nomes é a base para que as equipas sejam diferentes, incluindo as skins. Se as equipas vão com XPTO GT e XPTO NGT então qual a razão para terem skins diferentes? Seriam a mesma equipa em GT e NGT não era? Então teriam a mesma skins em GT e NGT, certo?
Além de que também está nas regras que a mesma equipa (lá está o nome e, por conseguinte a skin) não pode competir em GT e NGT.

Mais uma vez me repito:
Os pilotos estiveram agregados a equipas em 2005. Não faz sentido ser a organização a dizer agora em que equipa está cada piloto. Como queremos 2 carros por equipa é fundamental incentivar a que surjam novas equipas. O busílis é que a malta vai continuar na mesma equipa e algumas até estão a crescer.

É claro que se em 2005 a regra dos 2 carros por equipa tivesse sido definida agora certamente não se ponham estas questões, mas o que foi já não volta a ser. Avançando e melhorando.
Para este campeonato é assim, 2 carros por equipa, nomes diferentes e skins diferentes, de preferência que sejam perceptíveis as diferenças em pista. Resolvendo-se isto agora para o próximo campeonato será menos uma dor de cabeça para resolver, já que é este sistema que queremos implmentar de agora em diante: 1 equipa 2 carros.[/quote]

Bom, tu perguntaste duas vezes sobre o que eu já respondi sei lá quantas.
Basta leres o que tens aqui (para te facilitar o trabaho de procurar)

Seja como, for relativamente á VG é assim. Se quiserem participar as regras são estas.
Se não concordam com as regras, elas não vão ser alteradas por isso tomem a vossa decisão se querem participar ou não.

Olha que engraçado seria se a NXT aparecesse com 2 equipas de GT (afinal tinham 4 pilotos em 2005) e mais 2 equipas de NGT e mais, quizessem levar as mesmas skins e os mesmos nomes nas 4 equipas.

E Hugo, para ser irónico: a malta se quer andar aos esses pode bem andar de GT ou NGT. É indiferente. Cada um faz os esses como mais gosta.

E aqui niguem mata ninguem. Se querem ir de GT vão, se prefrem os NGT's força. A escolha é vossa, essa é boa. Ou somos nós que dizemos para a VG ir de GT??? Isso é convosco. Bem me interessa em que classe optam por correr.

[Rui Lopes]

Acho que estão questão está a ser impulada em direcções que não fazem sentido.

Em relação à imagem da equipa é compreensivel e está no direito de quem decide se quer ou não quer arriscar uma alteração nesse sentido. Até que ponto é vantajoso ou não para a VG participar com 2 ekipas se a isso se arrisca a deturpar a sua imagem ? É uma questão que só vocês , VG, podem tomar, mais ninguém.

Acho que existem formas simples de contornar estas questões. E quanto a mim a Cyber está a ir nesse sentido.

Agora dizer que estas regras vão matar a competição em nGT é ridiculo, simplesmente poque as novas equipas que se criem poderiam muito bem continuar em nGT. Não continuam porque não querem. É a normal evolução do jogo e do campeonato em si. Quem conduz em nGT é natural que procure evoluir para um GT. Se calhar de um campeonato para outro é precipitado ? Talvez, para uns sim, para outros talvez não. Mas isso só o futuro o dirá. O facto de o campeonato de GT's também ser mais competitivo é um chamariz para que isto aconteça. A não ser que se tomem medidas para defender o campeonato de nGT ele tenderá a morrer, e isso só não acontecerá se:

- For substancialmente mais caro manter uma equipa de GT do que nGT
- For obrigatório uma percetagem do pelotão ser nGT
- Ou se todos em todos os campeonatos existir uma injecção de novos pilotos que ao se iniciarem escolham a classe nGT.

Se isto não acontecer, dúvido que o campeonato de nGT sobreviva, mas não tem nada a ver com a regra que aqui está a ser discutida.

[Bruno Nobre]

Sinceramente acho que toda a gente está a exagerar um pouco... pensem que estamos aqui para correr, e estes promenores n interessam asssim tanto, guardem as energias para a pista :1a:...

Quanto ao GT e nGT eu compreendo que muita gente queira correr nos GT´s por ter um nivel de competição superior, eu tb mudaria.

O que acho é que a liga se deveria impor já que a continuação do campeonato de nGT ou pelo menos um bom funcionamento deste está em risco...

Pode ser mau para alguns, bom para outros mas é triste... acho que ambas as classes deveriam ser niveladas...