Diversos / Ausências

[Paulo Figueiredo]

Mais um troço concluído, 16,46km de muita chuva e lama faziam prever algumas dificuldades para os pilotos que se aventurassem a partir para o troço e foram seis os que disseram presente.

Sérgio Mota foi mais uma vez o mais rápido, a completar o troço em 08:39,457, um tempo exuberante dadas as condições do troço.

Daniel Alves também ele com um excelente tempo obtém o segundo resultado com 08:46,727 e aproximou-se perigosamente de Ricardo Varandas que fez o terceiro tempo com 09:07,656, a diferença entre os dois é de apenas cerca de 300 milésimos.

Se Sérgio Mota já está longe, a luta pelo segundo lugar entre estes dois pilotos está ao rubro e a prometer grandes duelos para os troços seguintes.

O quarto tempo pertenceu a Bruno Correia com 09:23,554, mas que mercê dos dois primeiros resultados menos conseguidos ocupa o sétimo lugar da classificação geral, a pouco mais de 20s de José Pedro Costa que deverá ter sido vítima de algum "bug" do Dirt, pois não aparece na classificação existente na RaceNet e que em virtude dessa situação ficou com o tempo máximo, definido no regulamento, por um algoritmo avalia em função do cumprimento do troço,  e passou a ocupar o sexto lugar.
O mesmo se poderá ter passado com o Gabriel Carlos que também não aparece na classificação e passou para o oitavo lugar da geral.

Filipe Pinto realizou o quinto tempo e manteve o quarto lugar da classificação geral.

O sexto e último tempo foi realizado por Aristides Silva, um mau resultado de 10:39,549, decididamente o piloto não se dá com os ares da Polónia, ainda assim subiu ao quinto lugar da geral devido à situação ocorrida com José Pedro Costa.

Já se encontra a decorrer o quinto troço Zienki, uma especial longa, rápida com piso molhado e que pode trazer alterações na classificação geral, principalmente para o segundo e terceiro lugares.

Desde as 0:00h de quarta-feira, até às 23:59h da próxima terça-feira, o troço está aberto para uma passagem por cada um dos pilotos inscritos.

Os treinos necessários, serão privados, que é como quem diz, em modo Time Trial no DIRT Rally 2.0

Para participares no Rallye Golf GTI Trophy 2021 da SimRacing Portugal, regista-te no nosso fórum em www.simracingportugal.net/forum (com Nome Apelido) e faz a tua inscrição no tópico respectivo.

Depois, adere ao club SRPORTUGAL na RaceNet da Codemasters.

Se ainda não tens o DIRT Rally 2.0, no fórum, encontras informação sobre como o adquirir por cerca de 5€

A Classificação Geral, está assim ordenada

[Paulo Figueiredo]

Zienki terminada e Sérgio Mota mantém a liderança do Rally mas… ao realizar apenas o sexto tempo, ficou a cerca de 11s de Daniel Alves, que, imperial, neste troço realiza o melhor tempo com 06:49,400 e ultrapassou Ricardo Varandas que ainda assim consegue um tempo muito bom mas não o suficiente para manter o segundo lugar, agora ocupado por Daniel Alves.

Com Ricardo Varandas em terceiro mas com uma diferença de cerca de 3s para o Daniel, parece que iremos assistir a excelente duelo para o segundo lugar com possibilidades de incomodar Sérgio Mota pelo primeiro lugar.

O terceiro tempo ficou para o Filipe Pinto e que mantém o quarto lugar embora já a alguma distância do três primeiros.

José Pedro Costa e Bruno Correia, respectivamente quinto e sexto, mantém as posições.

Como referimos anteriormente o sexto tempo ficou na posse de Sérgio Mota, tendo Silvino Rodrigues efectuado o sétimo tempo 07:53,400 e ocupa o nono lugar em virtude de só ter iniciado o Rally nesta PEC.

Oitavo tempo para Aristides Silva que continua a coleccionar maus resultados, mas que ainda assim e sem saber bem como ocupa o quinto lugar da classificação.

O nono tempo foi realizado por Gabriel Carlos que manteve o oitavo lugar da classificação.

Já está na estrada o sexto troço deste Rally, Zaróbka, ainda na Polónia e realizado ao entardecer, mas desta vez com piso seco, sempre a exigir a total atenção dos pilotos.
Qualquer deslize pode pagar-se caro, pelo que se mantém tudo em aberto principalmente para os três primeiros.

Desde as 0:00h de quarta-feira, até às 23:59h da próxima terça-feira, o troço está aberto para uma passagem por cada um dos pilotos inscritos.

Os treinos necessários, serão privados, que é como quem diz, em modo Time Trial no DIRT Rally 2.0

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A classificação geral, está assim ordenada

[Paulo Figueiredo]

Uma classificativa algo atribulada para Ricardo Varandas e Filipe Pinto, ao realizarem tempos muito altos a ver fugir os dois primeiros Sérgio Mota e Daniel Alves que mesmo assim perdeu tempo para o Sérgio que se mantém invicto no primeiro lugar com 21s de avanço sobre o Daniel.

Se para os quatro primeiros não existiram alterações na classificação, apenas distanciamento entre os pilotos com Ricardo Varandas a ter cerca de um minuto de avanço para o Filipe Pinto. Para os restantes pilotos aconteceu o mesmo, as posições mantiveram-se inalterados e mesmo o distanciamento entre pilotos não sofreu grandes alterações.

Já está na estrada o sétimo troço deste Rally, Waimarama Point Reverse, 16,6 km realizados de noite e com piso molhado, muito escorregadio e em péssimas condições com degradação máxima, a exigir a total atenção dos pilotos, qualquer deslize pode pagar-se caro, pelo que se mantém tudo em aberto, mesmo com o maior distanciamento entre os pilotos da frente, mas os restantes pilotos também deverão manter a concentração a fim de não serem surpreendidos.

Desde as 0:00h de quarta-feira, até às 23:59h da próxima terça-feira, o troço está aberto para uma passagem por cada um dos 9 pilotos inscritos.

Os treinos necessários, serão privados, que é como quem diz, em modo Time Trial no DIRT Rally 2.0

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A classificação geral está assim ordenada

[Paulo Figueiredo]

P.E.C. 7 uma classificativa que se antevia difícil mas que não trouxe alterações à classificação geral.

Sérgio Mota continua imperial na frente seguido por Daniel Alves, este um pouco mais distanciado a 34 s.
Ricardo Varandas terceiro classificado e Filipe Pinto quarto classificado estão separados por pouco mais de um minuto.

No quinto lugar continua a surgir Aristides Silva já bastante distanciado dos quatro primeiros mas com um avanço significativo para o sexto classificado José Pedro Costa que tem apenas 16s de avanço para Bruno Correia, o sétimo classificado, poderá estar na luta pelo sexto lugar mais um foco de interesse no Rally.

Gabriel Carlos e Silvino Rodrigues 8º e 9º classificados respectivamente estão separados por cerca de 20s, com o Gabriel a conduzir de comando e a ter sérias dificuldades, pelo que é previsível que seja ultrapassado pelo Silvino.

Já está na estrada o oitavo troço deste Rally, Te Awanga Foward mais um troço longo com chuva tempo muito escuro e piso molhado muito degradado e escorregadio.
Se os pilotos da frente mantiverem a mesma toada mais cautelosa do troço anterior não se prevêem grandes alterações na frente, mas este é um troço com curvas muito traiçoeiras e alguns ganchos complicados pelo que…

Desde as 0:00h de quarta-feira, até às 23:59h da próxima terça-feira, o troço está aberto para uma passagem por cada um dos pilotos inscritos.
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A classificação geral está assim ordenada

[Paulo Figueiredo]

Penúltimo troço do Rally efectuado.

Como tínhamos previsto não houve grandes alterações na classificação, talvez fruto de uma maior cautela por parte dos pilotos, sendo que as distâncias entre eles já são relativas não convém arriscar, mesmo assim Sérgio Mota consegue ser o mais rápido e vê a sua distância para o Daniel Alves dilatar-se para cerca de 44s.

Ricardo Varandas mantém confortável o terceiro lugar da classificação, consegue o segundo tempo no troço, continua longe do Daniel mas com uma vantagem considerável sobre o Filipe Pinto que ocupa o quarto lugar da classificação.

Os restantes lugares mantêm-se também inalterados estando os pilotos com distâncias consideráveis entre si.

Já está na estrada o décimo e último troço deste Rally, North Fork Pass um troço realizado de noite com chuva forte e piso muito degradado, no entanto é de prever que todos os pilotos irão adoptar uma toada calma de forma a completarem o troço sem problemas não correndo riscos desnecessários uma vez que as posições estão praticamente definidas, apenas algum problema de software ou hardware poderá trazer alterações.

Desde as 0:00h de quarta-feira, até às 23:59h da próxima terça-feira, o troço está aberto para uma passagem por cada um dos 9 pilotos inscritos.

Os treinos necessários, serão privados, que é como quem diz, em modo Time Trial no DIRT Rally 2.0

Para participares no Rallye Golf GTI Trophy 2021 da SimRacing Portugal, regista-te no nosso fórum em www.simracingportugal.net/forum (com Nome Apelido) e faz a tua inscrição no tópico respectivo.

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Classificação Geral

[Paulo Figueiredo]

Mais um rally (DIRT Rally 2.0) terminado e mais um vencedor!

Sérgio Mota (HALOKIDA), vê o seu nome, inscrito no livro de campeões da SimRacing Portugal ao vencer categoricamente o último rally de 2021 da comunidade.

Com mais de 3 minutos de vantagem sobre Ricardo Varandas, vencedor do anterior rally, e quase 5 minutos para Filipe Pinto, foi o mais rápido em 8 das 10 P.E.C.'s que compunham um rally dificil a alternar troços de asfalto com terra batida, chuva e até troços nocturnos.

Daniel Alves, que se atrasou a entrar para o derradeiro troço, caiu do segundo lugar, tendo hipotecado qualquer hipótese de fazer frente ao vencedor.

Aristides Silva, fecha o Top FIVE, mostrando que a regularidade dá frutos.

Os restantes pilotos com maior ou menor participação e alguns desaires pelo meio, foram também peças muito importantes no desenrolar do rally.
Originando lutas e que levaram muitas vezes à troca de posições.

No final, damos os parabéns ao Sérgio Mota pela sua brilhante vitória e a todos os pilotos um agradecimento por se atreverem a enfrentar os troços e as condições difíceis em que estes se realizaram.

Contamos estar cá para o ano com um novo rally e esperamos que tenham gostado deste que realizámos e que possam estar presentes no próximo.

O server de Teamspeak da SRP, tem um canal exclusivo para os participantes nos rally's e onde todos podem partilhar experiências.[/align]