Diversos / Ausências

[Paulo Figueiredo]

Sérgio, quem faz as streams também gosta de participar nas corridas.
As streams sempre foram anunciadas como em modo automático... ou seja, é o próprio simulador que selecciona as "lutas" a transmitir.
Por razões óbvias, não tem o foco nos acidentes... (isso é coisa de "jogadores")
Claro que, como tudo na vida, tem o reverso da medalha... se andarem durante 30 minutos, dois carros colados a menos de 1seg (por exemplo) e os restantes em "lutas" mas separados por segundo e meio, a preferência de um qualquer sistema "digital" recai na menor diferença
Talvez explicar estes pormenores (e outros) com quem falaste, elucida-se e ajudasse a pessoa a perceber o objectivo (e os meios) das transmissões.
Podemos facilm€nt€ evoluir para uma solução paga... porque, pelo que conheço da comunidade, o pessoal aparece nos dias das corridas, 10 minutos antes de abrir o host e "desaparece" por uma semana, 10 minutos depois da corrida terminar... mas obviamente, sem inscrições pagas, facilmente se compreende que não será por aí o caminho.
Por mim, considero muito bom termos as transmissões de todas as corridas... mesmo que em, modo automático e apenas com uma câmara!
Mas abro já a porta a quem quiser fazer melhor...
Até a Eurosport faz transmissões de corridas com imagens tipo "TV" que, para nós, por conveniência e facilidade, é o possível.
Reforço, para quem não percebeu a ideia, que o público alvo das transmissões, não são os SimRacers... esses, costumam "fazer sempre melhor"... mas sim, aquelas pessoas que, até gostam de ver umas corridas na televisão
Quanto à música, mal se ouve, mesmo com os Jetta's... não compreendo como pode incomodar... mas vou verificar se os meus auscultadores estão a funcionar bem.

[Paulo Figueiredo]

Mas o que eu gostava mesmo, era que o pessoal ajudasse na divulgação do que vamos fazendo na SRP.
E não é assim tão difícil... basta partilhar no Facebook os posts que vão sendo criados para as corridas e transmissões.
Reparem que basta partilhar... nem sequer é necessário criar.

[Sérgio Dinis]

Sérgio, quem faz as streams também gosta de participar nas corridas.
As streams sempre foram anunciadas como em modo automático... ou seja, é o próprio simulador que selecciona as "lutas" a transmitir.
Por razões óbvias, não tem o foco nos acidentes... (isso é coisa de "jogadores")
Claro que, como tudo na vida, tem o reverso da medalha... se andarem durante 30 minutos, dois carros colados a menos de 1seg (por exemplo) e os restantes em "lutas" mas separados por segundo e meio, a preferência de um qualquer sistema "digital" recai na menor diferença
Talvez explicar estes pormenores (e outros) com quem falaste, elucida-se e ajudasse a pessoa a perceber o objectivo (e os meios) das transmissões.
Podemos facilm€nt€ evoluir para uma solução paga... porque, pelo que conheço da comunidade, o pessoal aparece nos dias das corridas, 10 minutos antes de abrir o host e "desaparece" por uma semana, 10 minutos depois da corrida terminar... mas obviamente, sem inscrições pagas, facilmente se compreende que não será por aí o caminho.
Por mim, considero muito bom termos as transmissões de todas as corridas... mesmo que em, modo automático e apenas com uma câmara!
Mas abro já a porta a quem quiser fazer melhor...
Até a Eurosport faz transmissões de corridas com imagens tipo "TV" que, para nós, por conveniência e facilidade, é o possível.
Reforço, para quem não percebeu a ideia, que o público alvo das transmissões, não são os SimRacers... esses, costumam "fazer sempre melhor"... mas sim, aquelas pessoas que, até gostam de ver umas corridas na televisão
Quanto à música, mal se ouve, mesmo com os Jetta's... não compreendo como pode incomodar... mas vou verificar se os meus auscultadores estão a funcionar bem.

Claro que sim Paulo. O feedback foi dado em modo construtivo - só isto. Adicionalmente, como passam patrocínios no stream, penso que quanto melhor for o stream, melhor será a proposta de valor... e mais shares tem etc. 

Não conheço o modo automático dos streams. Não tem opções? Posso tentar estudar isto.

Quanto à malta aparecer na corrida e tá, eu sou guilty as charged. Mas por outro lado, também passo a semana sem tocar no iRacing.

Por fim, no que respeita à música, admito que os teus auscultadores estejam a funcionar bem! Já o microfone não tenho a certeza porque ouço-te muito baixo no teamspeak   . Incomodar é uma palavra forte. É mais ser desnecessário e descontextualizado para o que é; claro que aí é uma mera (da qual eu perfilho também)... É o que é. Novamente, feedback, tentativamente construtivo! 

Abraços e vemo-nos no SL-PCC..

[Paulo Figueiredo]

[Paulo Figueiredo]

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Ocorrências e penalizações administrativas
Prova: [Legacy] Phoenix International Raceway - 2008 - Road Course

Volta: 1
Curva: T1
Pilotos envolvidos: Sérgio Vieira - Nelson Simões
Descrição: Nelson Simões bate na traseira do carro de Sérgio Vieira condicionando a corrida.
Penalização: O piloto Nelson Simões recebe uma penalização de 2 pontos

Volta: 1
Curva: T1
Pilotos envolvidos: Manuel Guerra - João Martins2 - Pedro Moreira5
Descrição: Manuel Guerra, para evitar bater no carro de Pedro Moreira, desvia-se da trajectória surpreendendo João Martins2 que não consegue evitar o contacto.
Penalização: É considerado incidente de corrida

Volta: 1
Curva: T4
Pilotos envolvidos: Domingos Coragem - João Martins2
Descrição: João Martins abalroa o carro de Domingos Coragem provocando o despiste deste.
Penalização: O piloto João Martins2 recebe uma penalização de 6 pontos

Volta: 1
Curva: T6
Pilotos envolvidos: Pedro Moreira5 - Rui Palmas - Ivo Correia
Descrição: Ivo Correia fecha a trajectória quando tem o carro de Pedro Moreira5 por dentro provocando o contacto e consequente despiste de Pedro. Na reentrada em pista, Pedro ainda com o carro um pouco desgovernado, bate no carro de Rui Palmas.
Penalização: O piloto Ivo Correia recebe uma penalização de 4 pontos

Volta: 2
Curva: T1
Pilotos envolvidos: Bruno Albino - Sérgio Carretas - Roberto Mota - Pedro Adriano - José Godinho
Descrição: Sérgio Carretas toca na traseira do carro de Bruno Albino provocando o despiste e na consequência, envolvem-se vários carros que os seguiam
Penalização: O piloto Sérgio Carretas recebe uma penalização de 4 pontos

Volta: 16
Curva: T11
Pilotos envolvidos: Paulo Figueiredo - Hugo Ribeiro2
Descrição: Ao ser dobrado, Hugo Ribeiro aborda a curva colocando o seu carro na trajectória quando tem o carro de Paulo Figueiredo no interior provocando o contacto e despistando-se de seguida.
Penalização: O piloto Hugo Ribeiro2 recebe uma penalização de 4 pontos

Volta: 19
Curva: T1
Pilotos envolvidos: Paulo Figueiredo - Pedro Moreira5
Descrição: Na entrada para a curva 2, Paulo Figueiredo segue por dentro e ocorre o contacto com o carro de Pedro Moreira.
Penalização: Apesar de ser uma dobragem, o piloto Paulo Figueiredo recebe uma advertência desportiva

Volta: 21
Curva: T3
Pilotos envolvidos: Paulo Figueiredo - Hugo Ribeiro2
Descrição: Hugo Ribeiro2 bate na traseira do carro de Paulo Figueiredo provocando nova penalização de "drive through".
Penalização: O piloto Hugo Ribeiro2 recebe uma penalização de 2 pontos

Volta: 22
Curva: T4
Pilotos envolvidos: Bruno Albino - João Dias
Descrição: O piloto Bruno Albino retoma a trajectória quando tem o carro de João Dias do lado direito, perdendo o controle do seu carro.
Penalização: Por ter sido o próprio piloto Bruno Albino a fazer o report, recebe uma penalização de 1 ponto

Volta: 24
Curva: T4
Pilotos envolvidos: Nelson Simões - David Rodrigues2 - Pedro Moreira5
Descrição: Nelson Simões tentando a ultrapassagem, bate na traseira do carro de David que tinha perdido alguma velocidade na dobragem anterior a Pedro Moreira5
Penalização: É considerado incidente de corrida

Os pilotos Domingos Coragem e Carlos Ventura, recebem uma penalização "Fair-play" por terem abandonado a corrida sem utilizar o fast repair disponível e perdendo o foco na obtenção da melhor classificação possível.
Estas penalizações ficam suspensas até uma próxima prova em que pontuem.

Adverte-se os pilotos que devem ter o "spotter" ligado e activo de modo a perceberem a posição dos outros carros em competição.
A Direcção de Prova assume que esta situação é cumprida por todos os pilotos sendo as penalizações atribuídas de acordo.

[Paulo Figueiredo]

[Paulo Figueiredo]

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Ocorrências e penalizações administrativas
Prova: Charlotte Motor Speedway - Roval

Volta: 1
Curva: T11
Pilotos envolvidos: Diogo Gabriel - Paulo Figueiredo
Descrição: Diogo Gabriel com o carro em desequilíbrio, passa por cima dos corrector de entrada da curva e embate na traseira do carro de Paulo Figueiredo.
Penalização: É considerado incidente de corrida

Volta: 1
Curva: T11
Pilotos envolvidos: Fausto Bessa Gomes - Pedro Adriano - António Reis
Descrição: António Reis dá um toque no carro de Fausto, empurrando-o contra a traseira do carro de Pedro Adriano
Penalização: É considerado incidente de corrida

Volta: 0
Curva: Antes da linha de Meta
Pilotos envolvidos: Tiago Godinho - João Martins2 - Marco F Pinto
Descrição: Marco falha o arranque e Tiago ao desviar-se do carro de Marco, desvia-se um pouco e é surpreendido pelo arranque de João Martins2 que coloca o carro pelo interior da curva. Tiago embate lateralmente no carro de João
Penalização: É considerado incidente de corrida mas ocorrendo antes da linha de meta, Tiago recebe uma advertência desportiva

Volta: 1
Curva: T17
Pilotos envolvidos: Diogo Gabriel - Sérgio Dinis
Descrição: Diogo sobe o corrector interior e com o carro em desequilíbrio desvia para a esquerda onde estava o carro de Sèrgio.
Penalização: É considerado incidente de corrida

Volta: 1
Curva: Final da volta
Pilotos envolvidos: Pedro Miguel Soares - Rui Palmas - Sergio Carretas - Bruno Albino
Descrição: Pedro Soares segue lento por causa de Sergio Carretas. Bruno Albino desvia-se de Sergio mas não consegue evitar o contacto. Rui Palmas que segue muito próximo, não consegue evitar o contacto.
Penalização: É considerado incidente de corrida

Volta: 1
Curva: T2
Pilotos envolvidos: Pedro Moreira5 - Ivo Correia
Descrição: Na saída da via das boxes, já no final do limite, Pedro ultrapassa a linha. Ivo Correia que se aproximava, foi surpreendido e não consegue evitar o contacto forte com o carro de Pedro
Penalização: É considerado incidente de corrida com advertência desportiva para Pedro Moreira5

Volta: 2/3
Curva: Via das boxes
Pilotos envolvidos: Bruno Reis5 - Bruno Albino
Descrição: Ao cumprir um "drive-through", Bruno Albino sofre um contacto do carro de Bruno Reis5 que também seguia na via das boxes para cumprir um "Stop & Go".
Penalização: O piloto Bruno Reis5 recebe uma penalização de 2 pontos

Adverte-se os pilotos que devem ter o "spotter" ligado e activo de modo a perceberem a posição dos outros carros em competição.
A Direcção de Prova assume que esta situação é cumprida por todos os pilotos sendo as penalizações atribuídas de acordo.

[Paulo Figueiredo]

[Paulo Figueiredo]

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Ocorrências e penalizações administrativas
Prova: Lime Rock Park - Grand Prix

Volta: 1
Curva: T1
Pilotos envolvidos: Manuel Guerra - Joao Martins - Nelson Simões
Descrição: Manuel Guerra entra para a curva quando tem o carro de João Martins do seu lado direito provocando perda de controle. Nelson Simões não consegue evitar o contacto com o carro de João que estava atravessado na pista.
Penalização: O piloto Manuel Guerra recebe uma penalização de 2 pontos

Volta: 1
Curva: T5
Pilotos envolvidos: Paulo Figueiredo - Pedro Adriano
Descrição: Na chegada à chicane, Paulo Figueiredo trava tarde e dá um toque ligeiro no carro de Pedro Adriano
Penalização: É considerado incidente de corrida com advertência desportiva para Paulo Figueiredo

Volta: 1
Curva: T5
Pilotos envolvidos: Bruno Albino - Rui Palmas
Descrição: Bruno Albino coloca o seu carro ao lado do carro de Rui Palmas e provoca o despiste.
Penalização: O piloto Bruno Albino recebe uma penalização de 2 pontos

Volta: 1
Curva: T5
Pilotos envolvidos: Tiago Godinho - Nuno Vinagre
Descrição: Tiago Godinho trava tarde e abalroa o carro de Nuno Vinagre provocando um aparatoso despiste deste.
Penalização: O piloto Tiago Godinho recebe uma penalização de 4 pontos

Volta: 1
Curva: T5
Pilotos envolvidos: Roberto Mota - Paulo Figueiredo
Descrição: Roberto Mota dá um toque ligeiro no carro de Paulo Figueiredo
Penalização: É considerado incidente de corrida

Volta: 9
Curva: Recta da meta
Pilotos envolvidos: Pedro Bernardino - Pedro Miguel Soares - Fausto Bessa Gomes - Jose Godinho
Descrição: Pedro Bernardino deixa o carro ir à terra e perde o controle. Fausto Bessa Gomes e Jose Godinho que seguem perto, não conseguem evitar acidentes de ambos.
Penalização: É considerado incidente de corrida

Volta: 11
Curva: T9
Pilotos envolvidos: Roberto Mota - Paulo Figueiredo
Descrição: Paulo Figueiredo segue pela trajectória interior na entrada de curva e ocorre um contacto ligeiro com o carro de Roberto Mota. O carro de Paulo Figueiredo entra em desequilíbrio e não consegue evitar atirar o carro de Roberto para fora de pista.
Penalização: É considerado incidente de corrida mas por ter uma advertência anterior, Paulo Figueiredo recebe uma penalização de 2 pontos

O piloto Sérgio Dinis recebe uma penalização "Fair-play" por ter abandonado a corrida sem utilizar o fast repair disponível e perdendo o foco na obtenção da melhor classificação possível.
Esta penalização fica suspensa até uma próxima prova em que pontuem.

Adverte-se os pilotos que devem ter o "spotter" ligado e activo de modo a perceberem a posição dos outros carros em competição.
A Direcção de Prova assume que esta situação é cumprida por todos os pilotos sendo as penalizações atribuídas de acordo.

[Pedro Adriano]

Boa noite.
Infelizmente hoje não vou poder participar e não sei por quanto tempo estarei ausente.
O meu T300 abandonou-me
Não faz auto calibração, não é detetado pelo pc nem pela Playstation, fica a fazer força no mesmo sítio e um zumbido no inteior da base...
Como ainda está em garantia vou enviar para reparação.
Vou acompanhar a corrida no canal de Youtube.
Abraço e boa corrida