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[Luis Branco]

ó Luis Branco...Williams??? 1 pekeno errozito n? lol
tas tramado! os fans da McLaren vão t cair tds em cima.

Já agr...Schumi simply the Best!!! :D
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:laugh:tinha que lá por uma gafe. Já começam a ser de marca:bigsmile:Estava a ver se dava um empurrãozinho à Williams que bem precisa

[Luis Branco]

Epá, não queria pôr isto aqui, mas lá vai:

1984 - German Kart Junior Championship
1985 - German Kart Junior ChampionshipWorld Championship runner-up
1986 - German Kart Championship: 3rdEuropean Championship: 3rd
1987 - German and European Kart Champion
1988 - Formula Konig: German ChampionFormula Ford 1600: German Championship: 4thFormula Ford 1600: European Championship: 2nd
1989 - Finishes third in F3 German Championship behind Karl Wendlinger and Heinz-Harald Frentzen.
1990 - WSPC/Sauber-Mercedes, 5th (1 win)Formule 3: Winner German Championship, Winner F3-GP Fuji
1991 - WSPC/Sauber-Mercedes DTM from Norisring onwardsFormula 1: Jordan-Ford (debut at Spa, Belgium)Formula 1: Benetton-Ford (remaining 5 Grandprix), 12th, 4 points
1992 - Formula 1: Benetton-Ford, 3rd, 53 points (1 win, 8 podium finishes, 2 fastest laps). His first full F1 season, winning is maiden Grandprix at Spa, Belgium.
1993 - Formula 1: Benetton-Ford, 4th, 52 points (1 win, 9 podium finishes, 5 fastest laps)
1994 - Formula 1: Benetton-Ford, World Champion, 92 points (8 wins, 10 podium finishes, 6 pole positions, 8 fastest laps). Wins his first Drivers' Championship in controversial style after a collision with nearest rival Damon Hill puts both drivers out of the final race with Hill threatening to pass.
1995 - Formula 1: Benetton-Renault, World Champion, 102 points (9 wins, 11 podium finishes, 4 pole positions, 8 fastest laps)
1996 - Formula 1: Scuderia Ferrari, 3rd (despite a series of mechanical failures), 59 points (3 wins, 8 podium finishes, 4 pole positions, 2 fastest laps).
1997 - Formula 1: Scuderia Ferrari Marlboro, 78 points (5 wins, 8 podium finishes, 3 pole positions, 3 fastest laps). He was excluded from the World Championship by the FIA after collision with Jacques Villeneuve in the final race of the season (Europian GP) in Jerez.
1998 - Drives for Ferrari. Six race wins, two 2nds and two 3rds got Schumacher so close to his third World title, after seemingly having no chance in mid-season. Unfortunately 1998 may be remembered more for his rage in the pits at Spa, and his stall on the grid in Suzuka, than his valiant but ultimately unsuccessful challenge for the title.
1999 - Formula 1: Scuderia Ferrari Marlboro, 5th, 44 points (2 wins, 6 podium finishes, 3 pole positions, 5 fastest laps). Absent for 7 races due to broken leg in the British Grandprix.
2000 - Formula 1: Scuderia Ferrari Marlboro, World Champion (first Ferrari driver's championship since 1979), 109 points (9 wins, 12 podium finishes, 9 pole positions, 2 fastest laps)
2001 - Formula 1: Scuderia Ferrari Marlboro, World Champion, 123 points (9 wins, 14 podium finishes, 11 pole positions, 3 fastest laps)
2002 - Formula 1: Scuderia Ferrari Marlboro, World Champion, 144 points (11 wins, 17 podium finishes, 7 pole positions, 7 fastest laps)
2003 - Formula 1: Scuderia Ferrari Marlboro, 1st place, 93 points (6 wins, 8 podium finishes, 5 pole positions, 5 fastest laps)
2004 - Formula 1: Scuderia Ferrari Marlboro, 1st place, 148 points (13 wins, 15 podium finishes, 8 pole positions, 10 fastest laps)

[Ricardo Meirinhos]

Há uns anos largos num teste privado no Estoril o Senna testava um Mclaren Honda e comentava-se que os Japonas estavam malucos com ele. Nunca pensaram que um piloto pudesse ser tão preciso na forma como avaliava as diferenças introduzidas no motor.....isto é que faz um piloto de top.

A Ferrari era uma m$%$%, andava pela rua da amargura e com o Prost perdeu o titulo no estoril porque o Mansell se atirou pa cima dele.

Como é que explicam isso??? A Willimas tb tem um Budget milionário, a Honda, a Mclaren... etc.....além de unhas é preciso ter sensibilidade e o Schumi tem mais no cu do que os outros nos dedos.

[Luis Branco]

Jáagora tenho aqui outra coisa: consistência dos pilotos em 2005

Name Laps (maximum) Laps (done) Reliability
Pedro de la Rosa 57 57 100.00%
Alexander Wurz 62 62 100.00%
Ralf Schumacher 1107 1076 97.20%
Tiago Monteiro 1180 1125 95.34%
Rubens Barrichello 1180 1122 95.08%
Fernando Alonso 1180 1074 91.02%
Jarno Trulli 1180 1037 87.88%
Jacques Villeneuve 1180 1033 87.54%
Kimi Raikkonen 1180 1021 86.53%
Felipe Massa 1180 1019 86.36%
Michael Schumacher 1180 1009 85.51%
Jenson Button 1037 871 83.99%
Christian Albers 1180 955 80.93%
Mark Webber 1180 947 80.25%
Robert Doornbos 471 376 79.83%
Takuma Sato 981 783 79.82%
Nick Heidfeld 903 720 79.73%
Juan-Pablo Montoya 1061 827 77.95%
Narain Karthikeyan 1180 909 77.03%
Giancarlo Fisichella 1180 902 76.44%
David Coulthard 1180 878 74.41%
Vitantonio Liuzzi 265 189 71.32%
Christian Klien 915 641 70.05%
Patrick Friesacher 709 412 58.11%
Antonio Pizzonia 277 156 56.32%
Anthony Davidson 56 2 3.57%
Ricardo Zonta 73 0 0.00%

Ups, não ficou muiot legível, mas com jeitinho dá para perceber

[Gil Abobeleira]

...

[Gil Abobeleira]

...

[Luis Branco]

Nunca a F1 foi tão divertida de ver como no tempo do Senna/Prost, isso é garantido.
Os tipos só não se envolviam á porrada porque estavam presos com os cintos, porque senão acho que até se levantavam do carro em andamento para pregar umas pêras no outro:bigsmile:.

[Rui Azevedo]

Isso é a maior treta que existe à face da terra&nbsp;:confused:&nbsp;:confused:(também, aqueles comentadores&nbsp;:mad:&nbsp;:mad:)....

Em 1989, na sua primeira época na F3 alemã, o Schumacher ficou em 3.º, com os mesmos pontos que o Frentzen (2.º ) e a 1 ponto do 1.º (Karl Wendlinger).

Quando a Mercedes os contratou, era evidente que o Frentzen era o melhor dos três [...]
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:blink: Mas então o Frentzen era ou não era mais rápido do que o Schumacher nessa altura?

Já agora, o que é que estes posts todos têm a ver com a Press Release da VG? Se calhar era melhor um moderador mover os posts para um novo topico na secção correcta

[Gil Abobeleira]

...

[Nico]

Incoerência é dizer uma coisa no início do discurso e outra depois, ou não é assim?:confused:
Em relação à comparação Fisico/Lamy, realmente eles só acabaram os dois no g.p. da europa, mas o Fisi em 14º e o Lamy em 15º, segundo sei.

Admitir estar errado não é incoerência... acho eu...

Quanto á qualificação, nada melhor do que ir á página oficial da F1...

http://www.formula1.com/archive/grandprix/1996/134.html

Lamy - 12º
Fisi - 13ª