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Joined: May 2010
Valeu pela quantidade de pessoal que apareceu....
A pista é estreita, mas todas do campeonato (excepto um layout ou outro) foram usadas na realidade...
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Eu estava a andar bem, certo mas o meu carro estava com problemas de suspensão e já estava desmotivado, bati estupidamente e podia muito bem ter ficado em 3º ou 4º.
Mas mais uma vez lixaram-me a corrida, não desisto e na próxima cá estarei.
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em nenhuma destas pistas não e possivel fazer partidas a rolar lol?
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Joined: Apr 2007
Até devia ser partidas a rolar, nos DRM verdadeiros faziam arranque lançado, eu na minha opinião seria melhor pois estes carros para arrancar são complicados.
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Pois assim poderia haver menos incidentes, o problema e que as pistas são muito fechadas, mas n há nada como exprimentar
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o problema disso é o safety-car, nem todas as pistas funcionam.... batem mal....
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(30-05-2011, 11:37 PM)diogombmonteiro Wrote: para não tar a criar ressentimentos passei aqui para pedir descula se atrapalhei a corrida a alguém.
Mas tb ao Nuno Cardoso, só lhe tava a dar passagem pq tava c bandeira azul ele veio contra mim, eu apenas manti a velocidade para passar-me, o bmw parecia uma pandeireta lol as voltas mas ainda andava.
ele teve teve que sair da corrida pq ao que me pareceu o motor deve ter queimado, pa peço desculpa pelo incidente mas não foi por mal.
sim fiquei um bocado fudido com aquela saida e quando o motor arrebentou fiquei fora do serio. faltava 10 min para acabar e pelo avanço que tinha do 2º a minha vitoria tava quase garantida. mas nao tive calma e pum la fui eu.
tas desculpado da minha parte pois eu tambem fiz o erro de nao ter calma por isso a culpa tbm e minha. mas prontos gostei muito de perseguir Placido Coimbra
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Foi bem engraçada a corrida!
Segunda estreia e segundo Podium, bem bom ehehehe
Peço desculpa especificamente ao "Gonçalves" pelo toque na traseira dele, mas bloqueie rodas e não tinha para onde ir (a trajectoria estava fechadinha ehehe)
Quanto a estatégia de corrida, arrisquei começar com pouquissima gasolina (carro leve) e após poucas voltas tive de ir as boxes abastecer e mudar pneus.. desci imenso na classificação mas dps os pneus frescos fizeram o resto.
Levar uma volta nem é mt, penso que o 320i é mt submotorizado, tem chassis para mais, mas agora fico com este pois é mais dócil do que consegui perceber.
Venha a próxima!!
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Um palavra de conforto para o tiago.....depois da minha mokada em nurburgring,coitado depois de mais uma pole fica logo ali na partida....
Dias melhores virão tiago.
P.S.-Estranho é o facto de na replay ter muita malta que aparece e desaparece.....talvez isso tenha contribuido para a confusão inicial.
P.S.2-o que vos leva a crer que partida lançada dava menos molho? eu acho que inda dava mais.....
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Joined: Jun 2008
Para primeira prova com estes carros até fiquei bastante satisfeito.
Na qualif. já imaginava não ter grandes chances por isso tentei apostar numa corrida a um ritmo constante e com o mínimo de erros.
Chegado o inicio da corrida foi a salgalhada que toda a gente viu e eu quase que conseguia fugir a tudo, quase.....
Dei um toque em alguém que se tinha despistado e o carro ficou um bocado mal tratado.
Passada a confusão conclui que o carro não estava em condições de ser competitivo e antes que fizesse pior decidi, passado 2 ou 3 voltas, ir a boxe.
Acho que foi mais que 1min em reparações e quando arranco estava em 16º.
Desmoralizei um bocado mas continuei com o intuito de pelo menos chegar ao fim.
O pessoal foi tendo acidentes e eu não, 14º,13º,12º......... umas ultrapassagens ..................4º.
Ajudou um bocado ser ultrapassado pelo 2º a meio da prova e a partir dai fui sempre atrás dele.
Ainda estive quase em 3º mas o entusiasmo de ganhar aquela posição e ir ao pódio fez com que cometesse um erro que quase me custava o 4º lugar.
Já a uns anos que não era tão motivante para mim uma corrida como foi esta.
Provou a minha teoria de que não cometer erros é mais importante que ser rápido.
Obrigado a todos e venha a próxima..