Prot. Laguna Seca66 Henrique Rosado vs Artur Nunes e Verissimo

[António Veríssimo]

ArrayVeríssimo, estou certo que o CTRL-V e SHIFT-V causam ainda mais acidentes. Enquanto estás a ver o carro do adversário o controlo sobre o teu desce dramaticamente.[/quote]

Toni,penso que haverá alguma confusão nesta "novela"..

1º - Infelizmente,e apesar dos meus esforços para que tal não aconteça,a minha perda dramática do controlo do carro continua a existir,embora com menos frequência,na simples acção de conduzir o bólide sem nenhuma "espreitadela"..Apesar de eu resistir a tudo menos a uma tentação,a de fazer F10,momentânea que seja,não a faço..

2º - Estive a experimentar os controlos Shift-V e Ctrl-V no jogo e com imensos carros em pista,mas só funcionam com o carro absolutamente parado,tanto nas boxes como na pista..
Se o consegues fazer no teu pc não me admiro,coisas "impossíveis"(juro que é sem ironia) da tua parte, já estou habituado..

[_arsene_lupin_]

Da minha parte, acredito sinceramente que não tenhas visto inicialmente no pribluda.

Mas conforme é referido, não te chegas para a direita e ainda tive de sair da pista para passar. Ora, tendo-me visto ou não inicialmente no pribluda, quando se vai numa volta de arranque, é desejável deixar passar quem vai lançado.

Quanto a já teres sido prejudicado por mim alguma vez:

1. Sinceramente não me lembro.

2. O facto de eu ter (ou não, uma vez que não me lembro) pedido desculpas, não implica que não protestes. Como alguém escreveu noutro topic, o facto de o sim-racing ter as limitações que tem faz com que seja necessário este sistema de protestos sem que isso acarrete a mesma carga que numa corrida "real". Portanto, da próxima vez que te sentires prejudicado (ou até na dúvida) protesta à vontade. Um protesto aqui não deve ser encarado necessariamente como um insulto ou acusação - pode apenas ser um deixar à consideração de uma Comissão que existe para esse efeito a decisão sobre uma incidência menos clara que as limitações do sim-racing propiciam.

[Toni Mau]

Bom, acho que já chega de discussão.

Verissimo eu pensava que esses controlos podiam ser usados com o carro em andamento. Como nunca os usei, pensei erradamente.

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