SRP-Clássicos - 1ª edição

[Antonio Sousa]

a mim tambem nao aparece......há IP??

[João Barbosa]

ArrayBarbosa, podias deixar o IP do server, sff?
Por mais refresh que faça teima em não aparecer na lista.:wondering: No mUtil aparece, mas não posso abrir apartir deste porque ele só me reconhece a instalação "standard" do rFactor, não reconhece a instalação aparte que fiz para este mod.
Obrigado!:blink1:[/quote]

91.121.14.164:35030<!--sizec--><!--/sizec-->

[João Barbosa]

Proposta reformulada, agora mais perto da forma final - ver aqui.

Aceitam-se sugestões, como por exemplo outros carros que possam ser incluídos nas séries; a escolha apresentada resulta de uma tentativa de colocar em pista carros de alguma forma semelhantes; é verdade que haverá sempre vantagens, mas isso até vai depender do tipo de circuito e dos pilotos, claro.

Entretanto, continua disponível 24/7 o servidor SRP-CLASSICOS (91.121.14.164:35030) com os circuitos:
MidOhio_Chicane
Rouen_1955_70
Sebring12h
3 Hours of Livet Glen
Birmingham Grand Prix
Eastern Creek

Obrigado pela vossa atenção.

[Nuno F Martins]

Nestes moldes acho interessante, mas repara numa coisa Barbosa, o Detomaso pantera se não estou enganado é mais potente que o 911, escort e o CSL Alpina(este com menos potência que o Shnitzer), o que quero dizer é, para poder ser mais competitivo, escolher carros com potencia edêntica ou na mesma categoria, mais ou menos como isto:

Escort, 911 RSR 3.0, CSL alpina (carros com potencia identica e na mesma gama, competição mais pegada)
Detomaso, CLS shnitzer (carros com mais potencia que os de cima, mais rápidos, em que utilizando estes os de cima começam a perder algum terreno)
Se não me engano o Detomaso tem um carro menos potente, mas já não tenho a certeza, porque se há então deve-se escolher aquele com menos potência


Não sei se me faço entender aqui. Digo isto para se poder ter uma competição mais renhida.
Na série A possivelmente também se poderia incluir o Porsche 914.
Outra coisa é na série C incluir o Ford GT40, acho que este também podia estar, são ambos carros GTC-65, sei que é o carro mais rápido e talvez por isso não queiras incluir.
Na série B não sei se se poderá incluir o Mini nesta série mas penso que sim, um carro que não pode falhar pelo menos para mim.

4 carros por série talvez seja o ideal, mais diversidade, provavelmente muitos andaram com os mesmos carros mas pelo menos à sempre mais um que se pode testar.
De resto tudo em ordem.

Espero que a minha ideia não seja má, uma simples opinião aqui do je.:cheesy:

Edit: porque não dentro do campeonato criar uma corridinha com minis? uma coisa diferente, talvez fosse engraçado.

[Jonny_Bazokaton]

O problema aqui é que não podemos falar apenas de potencia…um carro pode ser mais potente, mas quando chegam as curvas é completamente metido no bolso por um carro que não é tão potente mas é mais ágil. Tudo depende da pista em que estamos...E depende também do estilo de conducao…por exemplo eu com o Escort em Mid Ohio não consigo chegar ao segundo 34, peguei num 911 3.0 e logo nas primeiras voltas com o setup default fiz voltas no segundo 34…já o Weed tanto com um carro como com outro consegue fazer 34, se bem que o Weed é aquele alien que a gente sabe nestes carrinhos :whistling:

[Nuno F Martins]

Lol mas o WEED não conta :bigsmile::bleh::aliens_m:.
Sim por esse prisma tens razão eu com o porsche em mid ohio cheguei a comer uns capris também mas também depende de cada um não só da pista, mas acho que por uma questão de mais competição, mas foi só uma ideia mas razão.

[João Barbosa]

Vamos lá então trocando umas ideias.
Do que foi já possível testar, e corrijam-me se estiver errado, na série A o Escort, o BMW Schnitzer e o Porsche 911 3.0 formam um trio relativamente equilibrado, com vantagem para o Porsche, segundo alguns (não unânime). Ao testar o Porsche 911 2.8 e o BMW Alpina, verifica-se que estes perdem para os três acima indicados. Fica a faltar um quarto elemento, para uma maior diversidade. Qual? O DeTomaso «mais fraco», pelo que já foi observado em pista, perde para o trio indicado também.

Relativamente aos Mini, estes revelaram uma fragilidade - motor - preocupante. Naturalmente tem a ver com a condução efectuada, mas ainda assim, só para sprint races e ui ui...:cheesy:

Quanto ao Ford GT40, é uma questão de testar.

[Jonny_Bazokaton]

O GT40, já o experimentei em Mid Ohio mas eu simplesmente não o consigo guiar. Já vi em servidores publicos pessoal a dominar com esse carro e o estilo de condução que se tem que ter é tipo rally…ainda experimentei depois de vê-los guiar, mas não consigo :p

[João Barbosa]

O Ford GT40 em circuitos mais simpáticos (não o caso de Mid-Ohio) pura e simplesmente arrasa com os três da Série C, como nos circuitos previstos para o campeonato.
Quanto à Série A, seria de facto interessante testar com os DeTomaso Pantera non-factory apenas.

[Nuno F Martins]

ArrayVamos lá então trocando umas ideias.
Do que foi já possível testar, e corrijam-me se estiver errado, na série A o Escort, o BMW Schnitzer e o Porsche 911 3.0 formam um trio relativamente equilibrado, com vantagem para o Porsche, segundo alguns (não unânime). Ao testar o Porsche 911 2.8 e o BMW Alpina, verifica-se que estes perdem para os três acima indicados. Fica a faltar um quarto elemento, para uma maior diversidade. Qual? O DeTomaso «mais fraco», pelo que já foi observado em pista, perde para o trio indicado também.

Relativamente aos Mini, estes revelaram uma fragilidade - motor - preocupante. Naturalmente tem a ver com a condução efectuada, mas ainda assim, só para sprint races e ui ui...:cheesy:

Quanto ao Ford GT40, é uma questão de testar.[/quote]


Os minis são excelente pah, só se arrebenta se se quiser :cheesy:, são divertidos, é claro que para um corrida de 40 minutos talvez seja muito perigoso, é verdade que não se deve fazer reduções bruscas mas também acho que a nenhum carro isso faz bem, chega-se quase ao fim e pumba lá vai motor, se se tiver cuidado nada disto acontece, é uma questão de apanhar o jeito, então prontos sendo assim talvez os 4 carros serão mesmo o Escort, 911 RSR 3.0, o CSL schnitzer e o Detomaso, porque as pessoas se escolherem por exemplo o ALpina fica mais fracas, eu pensava que este é que era mais compativel com o Escort e o 911, mas afinal tinha a percepção errada, foi o que me pareceu mesmo.