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Epsilon Euskadi :: track day
#51
Peço desculpa Barbosa mas vou entrar no campeonato de Prototipos (GTR2) no PTSIMS e parece que hoje vai haver prova de teste ao servidor.

Fica para uma próxima

Boa Sorte a todos:fixe:
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#52
Boas

Não sei se será ainda possivel me inscrever já a estas horas, mas estaria também interessado.

Tiago Andre

Obrigado
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#53
ArrayBoas

Não sei se será ainda possivel me inscrever já a estas horas, mas estaria também interessado.

Tiago Andre

Obrigado[/quote]
É. Bem-vindo!
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#54
Desculpa-me JPC, mas surgiu-me um imprevisto que me impede de participar na corrida de logo à noite.

Tenho pena, porque a pista e o mod estava-me a dar muito gozo.

Que corra tudo bem logo à noite, e que toda a gente se divirta.
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#55
Barbosa. verifica o servidor....session closed
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#56
ArrayBarbosa. verifica o servidor....session closed[/quote]
Já deve estar open..., estive a fazer uns testes.:embarrest:
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#57
com que entao a meter as cheats? desliga isso :23:

edit: esta na mesma
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#58
Arraycom que entao a meter as cheats? desliga isso :23:

edit: esta na mesma[/quote]
:g:pois está..., o programa segue dentro de momentos...
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#59
Arraycom que entao a meter as cheats? desliga isso :23:

edit: esta na mesma[/quote]
Está ON..., irra, já estava a stressar!
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#60
[Image: etrackdaybrief.jpg]
:: REVER O POST #1 e o POST#49

:: CARROS
  • pode ser usado qualquer carro disponibilizado pelo mod;<>
  • atenção à falta de visibilidade que o cockpit implica; há sempre a possibilidade de activar os espelhos virtuais, em cockpit.<>
  • na partida pode ser difícil ver as luzes; no entanto, podem ser vistas no «espelho retrovisor», ou seja, no ecrãzinho... :)<>
  • . . .<>
    [st]:: CIRCUITO
    • atenção às zonas de forte travagem, em particular a descida para 4 - Virage du Nouveau Monde; é muito fácil «perder a frente» do carro quando se vai atrás.<>
    • a velocidade nas boxes é de 60 Km/h - atenção à entrada, usar o limitador.<>
    • na saída da box, a prioridade é sempre de quem está em pista, sempre!<>
      [st]:: CORRIDA
      • cuidados redobrados na primeira volta; pneus e travões frios são ingredientes para uma receita desastrosa, se não houver muita atenção.<>
      • lugar comum: a corrida não se ganha na primeira volta...<>
      • a prioridade é sempre de quem está em pista, sempre; seja na saída de uma pit-stop, ou por uma saída de pista, atenção à reentrada.<>
      • uma pit-stop obrigatória - podem fazer mais.<>
      • luzes desligadas, sempre.<>
      • sem chat durante a corrida e a qualificação.<>
      • não andar em sentido contrário; não tentar andar com o carro irreparável.<>
      • aos que vão ser dobrados, facilitem; aos que vão dobrar, tenham calma.<>
      • se entrar o Safety Car..., entrou! Atenção às bandeiras amarelas e indicações durante a corrida.<>
      • (acrescentar aqui outras postas habituais nestas coisas)<>
      • a corrida deverá ter entre 37 a 39 voltas - estimativa para os 60 minutos.<>
      • DIVIRTAM-SE! BOA SORTE E BOA CORRIDA.<>
        [st]:: rF:LiveWatch
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