Ronda 02: GP Malásia 2008

[J.Oliveira]

Eu também gostava de ver o artur a participar, e tenho tentado ajudar no que posso.:embarrest:

[Artur Nunes]

ArrayEu também gostava de ver o artur a participar, e tenho tentado ajudar no que posso.:embarrest:[/quote]
participar eu participo, só faço um intervalo às segundas, entre as 21:30 e as 24h... :noworry:

[nferraz]

Queria dizer que gostei imenso da corrida e principalmente the competitividade. Mais uma vez correu mal para mim e rebentou o motor a 36ª volta se não estou em erro mesmo com boost 7. Enfim deve ser muito alto e tenho q baixar para a proxima corrida, ate qual valor não sei mas vou fazer o melhor para acertar para a proxima. Ate estava a rodar mais ou menos bem apesar de um toque que levei de tras na primeira volta e quero dizer que fiquei muito aborrecido com isso na altura. Eu tinha a intenção de protestar mas ja que o piloto envolvido reconheceu o erro não o vou fazer apesar de achar que era evitavel, mas e sempre de louvar a attitude dum piloto quando assume o erro. Queria tambem dar os parabens ao G. Silva pela excelente manobra que fez ao ultrapassar-me ao entrar da recta principal, muito bom mesmo. Eu ainda tentei nao perder muito terreno mas acabei por pisar muito o pedal e fiz peão indo depois bater no murro. Creio que andamos os 2 umas quantas voltas bastante disputadas. Sinto que estou a evoluir bem nos F1 apesar de ser a primeira vez que corro com este bolides e de não ser o meu tipo de corrida favorito devido a complexidade dos setups mas sinto cada vez mais entusiasmo pelos F1 e anseio pela aproxima corrida.

Abraço:bigsmile:

[J.Oliveira]

Arrayparticipar eu participo, só faço um intervalo às segundas, entre as 21:30 e as 24h... :noworry:[/quote]

parti-me a rir.... :biggrinbandit:

[Vitor Barreto]

ArrayBom dia Vitor,

É possível disponibilizar os resultados no formato como aconteceu na Austrália (com gráficos, tempos por volta, mudanças de posições, etc)
Aproveito para dar os parabéns ao Alexandre e restantes do pódio.

Gostei imenso de participar na corrida e embora tenha cometido inúmeros erros com saídas de pista, sinto-me mais à vontade. Necessito ainda de ganhar consistência em corrida, manter um bom ritmo e evitar erros. Aliás, esta consistência é a chave para se reduzir o nº de dobragens, desconcentrações, erros e chegar ao fim na melhor posição.
Tive uns momentos engraçados com o Luis Nabais e os erros mútuos contribuíram para vários encontros e reencontros.
Espero não ter prejudicado ninguém nas dobragens.[/quote]

Está aqui:
http://www.formula-challenge.net/resultado...oficial/Sepang/

Não se esqueçam que só podem apresentar protestos até amanhã.

[João Augusto]

Quantos boost e engine que voces usam? :confused::confused::confused:

[mmachado]

ArrayActually, I was the car you hit. Joao Augusto was out of track, he came in front of me and I had to decide: To turn right or to brake hard. I didn't knew if there was another car on my right, so in that moment I thought braking hard was less dangerous. Maybe, I took the wrong decision, but I didn't create the dangerous situation. I was talking to Antonio after the race and I told him I was dissapointed with my times, as I was doing more or less 1 more second per lap than expected. The rear wing and the front suspension were damaged. The car was drivable, but maybe it lost some grip...[/quote]


No problem Roberto.

[João Augusto]

ArrayNo problem Roberto.[/quote]
E tambem peço te desculpa... :rolleyes:

[Carlos Costa]

ArrayNa segunda curva fui eu Carlos... desculpa.... Fiz a primeira por fora... e vinha um bocado "embalado" para a segunda, a tua traseira aproximou.se mt depressa (n sei se tb fui empurrado ou n, mas penso q n)... travei a fundo mas n deu! :S[/quote]

Desculpas aceites, como é óbvio.
Erros acontecem a todos, mas acho que atacastes demasiado para a altura da corrida em que estávamos.

[marco_ascensao]

Então Ricardo só te posso desejar sorte e que continues assim, se achas que é assim que se faz, quem sou eu para dar conselhos. :wondering:

Quando falhar, sempre podes pedir desculpa, a malta compreende.

Um abraço

ArrayNão concordo... a ultrapassagem n foi planeada, é verdade... mas travaste mt mt cedo, pode ter-se tornado uma ultrapassagem perigosa, certo! Podes ter tido q rezar uns pai nossos naltura que ouviste-me a bloquear as rodas... mas foi limpa.... fiquei ao teu lado antes do turn in! Quando assim acontece...

Além disso, dizeres que ali n se ultrapassa?!?!?! Ali é o melhor ponto de ultrapassagem de td o circuito! uma travagem de 6ª/7ª para 1ª numa zona da pista tão larga (tamos a falar da travagem para o gancho!)... se ali n se ultrapassa... n se ultrapassa em mais lado nenhum!...

Finalmente... há q deixar claro que foi uma situação em que n houve nenhum toque...[/quote]