reduzir de realisticos pra reduzidos

[Bruno.oliveira]

pessoal, vou sugerir aki uma coisisinha...se chegarmos a um acordo é claro, proponho reduzir os danos de realisticos pra reduzidos?

[Ricardo Fonseca]

Arraypessoal, vou sugerir aki uma coisisinha...se chegarmos a um acordo é claro, proponho reduzir os danos de realisticos pra reduzidos?[/quote]


Não concordo!! Se queremos fazer isto o mais parecido possível com a realidade os danos têm de ser realísticos, porque no real espetas-te numa árvore com força, e aí acaba-se o rali..

[J.Oliveira]

O needforspeed é na secção ao lado

[Joao Torres]

Já agora tira-se os pinheiros e o resto também.....fazer corta-mato em todo lado....não faltava mais nada!!!

Amigo isto é SIMULAÇÃO.....queres correr a torto e a direito paciência....corre em OFF e coloca todas as ajudas e mais alguma possiveis...aí podes destruir o carro e continuar a correr!!! :alien:

[Bruno.oliveira]

eu apena proponho a redução para um nivel abaixo do realistico (k tem muito k se diga)

bem...uma toque de traseira não parte o motor...
um toque de lado..não parte o motor....
uma redução maluca....parte o motor (no jogo não)
Usar a brecagem a 792º...não da na vida real, pk abre os semi-eixos, e quando se acelarar...uiii puff (no jogo não)

digo isso, pk no k me aconteceu no rali da camacha ( alem da falta de geito), dei um pequeno toke no troço da suecia..e o carro puff..na 2 passagem...o mesmo


ja tive alguns despistes em ralis reais (não no need for speed), mas acabar com o motor partido só 1x (e não foi um toque :)..as bielas desentenderam-se com os pistões e com a cambota...lololol

[J.Oliveira]

ArrayUsar a brecagem a 792º...não da na vida real, pk abre os semi-eixos, e quando se acelarar...uiii puff (no jogo não)[/quote]

Deixa adivinhar, andas num FIAT?

[C. Drumond]

Não concordo...

tens é que começar a dar mais trabalho ao pé esquerdo ;)

[Hugo Sousa]

ArrayNão concordo...

tens é que começar a dar mais trabalho ao pé esquerdo ;)[/quote]

Olha eu tb não concordo eu axo ke as coisas devem ser o masi reais possivel, e para além disso conduzo o evo 9 n4 e ele não parte assim tão facilmente, pk até é rara a especial ke nam dou toques.