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Bem... Eu jogo c apenas 3 eixos... lol X Y e Rz... (volante, travão e acelerador) :bigsmile:
ArrayQuerias milagres a jogar com teclas? Imagina guiar um carro com 700cv e menos de 700kg de peso com apenas 4 teclas[/quote]
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ArrayQuerias milagres a jogar com teclas? Imagina guiar um carro com 700cv e menos de 700kg de peso com apenas 4 teclas[/quote]
As teclas são do tempo do GP4!! Ainda não alterei a minha info, mas ando com um Momo preto. Também não me importava de um milagre e passar por ti nas curvas, mas como é impossivel (para já...) queria fisicas mais fáceis.
Saudações cordiais
j
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Não estarias a usar o mesmo setup para as MMG? Experimenta por mais asa atrás. Antes o MMG a asa atrás era entre 1 e 20, agora é entre 1 e 40... Vê lá isso
ArrayAs teclas são do tempo do GP4!! Ainda não alterei a minha info, mas ando com um Momo preto. Também não me importava de um milagre e passar por ti nas curvas, mas como é impossivel (para já...) queria fisicas mais fáceis.
Saudações cordiais
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ArrayAs teclas são do tempo do GP4!! Ainda não alterei a minha info, mas ando com um Momo preto. Também não me importava de um milagre e passar por ti nas curvas, mas como é impossivel (para já...) queria fisicas mais fáceis.
Saudações cordiais
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Ha bom, como vi na tua info a dizer teclas....:confused::cheesy:
´Nao sei se jogas descalço, mas com esses pedais é muito aconselhável, porque a jogar de meias ou sem elas tens mais sensibilidade do acelerador do que descalço. Eu quando tinha o meu DFP era sempre descalço:wondering:
Do melhor!!!!!
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ArrayHa bom, como vi na tua info a dizer teclas....:confused::cheesy:
´Nao sei se jogas descalço, mas com esses pedais é muito aconselhável, porque a jogar de meias ou sem elas tens mais sensibilidade do acelerador do que descalço. Eu quando tinha o meu DFP era sempre descalço:wondering:[/quote]
Por acaso ando para falar disso há algum tempo, mas tenho-me esquecido. Tenho um DFP. Noto que calçado tenho muito menos sensibilidade. Quando dizes descalço é completamente, sem meias finas nem nada? Como aconselham a jogar ?
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ArrayPor acaso ando para falar disso há algum tempo, mas tenho-me esquecido. Tenho um DFP. Noto que calçado tenho muito menos sensibilidade. Quando dizes descalço é completamente, sem meias finas nem nada? Como aconselham a jogar ?[/quote]
De DFP ou momo ou pedias do genero, é totalmente aconselhavel jogar descalço e com meias para nao haver constipaçoes. Só no G25 e que jogo calçado porque tens os pedias muito duros, pois descalço parece que tamos a carregar em pedra
Do melhor!!!!!
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ArrayDe DFP ou momo ou pedias do genero, é totalmente aconselhavel jogar descalço e com meias para nao haver constipaçoes. Só no G25 e que jogo calçado porque tens os pedias muito duros, pois descalço parece que tamos a carregar em pedra[/quote]
Obrigado pela dica :) Vou experimentar isso logo, na corrida de F1 88.
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ArrayNão estarias a usar o mesmo setup para as MMG? Experimenta por mais asa atrás. Antes o MMG a asa atrás era entre 1 e 20, agora é entre 1 e 40... Vê lá isso[/quote]
Quer na segunda feira quer ontem, andei sempre com o setup default do MMG (com pequenas alterações nas relações de caixa), mas vou testar com mais asa.
Em todo o caso o circuito de Australia é mto dificil para estas fisicas. Ontem testei o mesmo carro em Silverstone 88 e já achei mais fácil e parecido com o F1 88 (isto pode ser um grande disparate meu..)
Se alguem puder disponibilizar um setup competitivo para as novas fisicas para Australia, agradecia.
ArrayDe DFP ou momo ou pedias do genero, é totalmente aconselhavel jogar descalço e com meias para nao haver constipaçoes. Só no G25 e que jogo calçado porque tens os pedias muito duros, pois descalço parece que tamos a carregar em pedra[/quote]
Ando sempre descalço, mas c/ meias
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Eu tb so consigo jogar descalço pk tenho mais percisao nos pedais, calçado nao tenho sensiblidade.
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ArrayEu tb so consigo jogar descalço pk tenho mais percisao nos pedais, calçado nao tenho sensiblidade.[/quote]
concordo. até consigo jogar calçado, mas é muito mais cômodo com meias, ou descalço. As meias permitem que o pé escorregue pelos pedais, parece que cansa menos fazer os movimentos de aceleração e frenagem.