PTCS 2008 - proposta de Campeonato

[João Barbosa]

ArrayPela gralha de pilotos dá pra ver que vai ser um campeonato bem disputado... :34:[/quote]

Trata-se claramente de uma gralha<!--sizec--><!--/sizec-->!:cheesy:

[Rui Azevedo]

ArrayEspera-se um belo campeonato:biggrinbandit:

[/quote]
Neste video dá para ver o adianto que os seat's vão levar. Ainda antes de o gajo começar a filmar, já eles passaram :biggrinbandit:

[Marco Ribeiro]

Post Editado Barbosa. Adicionado Piloto de Testes no BMW - Ricardo Campos:fixe:

[Ricardo Rodrigues]

ArrayR.A. Motorsports

Piloto: Ricardo Rodrigues #12
Piloto: Saúl Campanário #18
Piloto de Testes: -
Categoria: SEAT
Team Manager: Ricardo Rodrigues
E-Mail: ricardorodrig@gmail.com[/quote]

Actualização:

Piloto de reserva: João Marques #19

Os ficheiros da skin seguirão já de caminho.

[Nuno Abreu]

JPC porque decidiste forçar a vista do cockpit? Qual é o problema da vista do capot? Na minha opiniao a visão do cockpit não é mt realista por causa da visao periferica que tens, mt inferior a realidade.

Cumps

[João Barbosa]

ArrayJPC porque decidiste forçar a vista do cockpit? Qual é o problema da vista do capot? Na minha opiniao a visão do cockpit não é mt realista por causa da visao periferica que tens, mt inferior a realidade.

Cumps[/quote]
São opiniões. Há quem tenha a opinião que que a visão de cockpit é a mais realista para um simulador.
De qualquer forma, a «decisão» já estava tomada há muito tempo, portanto não vejo necessidade de a discutir agora.

Falando por mim, acho que é uma questão de hábito. No início não conseguia andar em cockpit, mas fui «forçado» a andar em cockpit, por «decisões» de outros, em várias provas. Hoje, nem consigo andar de outra forma.
Para o pessoal dos BMW, a vista de cockpit é de facto um pouco limitada, claustrofóbica, e para alguns propensa a outros adjectivos; já nos Seat, parece-me muito confortável.
Vais ver que é uma questão de hábito, e na minha opinião, andar em cockpit propicia uma experiência mais imersiva e um melhor controlo.

[Joaquim Cabral]

ArraySão opiniões. Há quem tenha a opinião que que a visão de cockpit é a mais realista para um simulador.
De qualquer forma, a «decisão» já estava tomada há muito tempo, portanto não vejo necessidade de a discutir agora.

Falando por mim, acho que é uma questão de hábito. No início não conseguia andar em cockpit, mas fui «forçado» a andar em cockpit, por «decisões» de outros, em várias provas. Hoje, nem consigo andar de outra forma.
Para o pessoal dos BMW, a vista de cockpit é de facto um pouco limitada, claustrofóbica, e para alguns propensa a outros adjectivos; já nos Seat, parece-me muito confortável.
Vais ver que é uma questão de hábito, e na minha opinião, andar em cockpit propicia uma experiência mais imersiva e um melhor controlo.[/quote]


:fixe:É isso mesmo

[Ricardo Rodrigues]

Eu também concordo que a vista de cockpit, ainda que mais limitada, seja mais imersiva e mais purista, ou seja, leva a simulação o mais perto da realidade possível. Eu jogo sempre em cockpit, esteja bloqueado ou não.
Para os carros em que a vista de cockpit não se veja bem, acho que há uns tempos isso já aqui foi discutido e há forma de contornar isso fazendo uns edits nuns ficheiros quaisquer.

[Berto Carvalho]

É uma questão de gostos, eu escolho de acordo com o tipo de carros, o BM até se anda bem no cockpit. A principal diferença é mesmo nof fps, com tantos carros e em pistas mal optimizadas (como Brands) a quebra nos fps dentro do cockpit é bastante significativa.

[Belmiro Alfaiate]

Acho que o Barbosa disse tudo:cheesy:

Aconteceu-me o mesmo:rolleyes: