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Array1:20mn -> 80s => 80 x 1.02 = 81.6s => 1.6s
1:30mn -> 90s => 90 x 1.02 = 81.8s => 1.8s
1:45mn -> 105s => 105 x 1.02 = 2.1s
É uma ENORMIDADE... se calhar devia-se baixar para 101%[/quote]
hum ker dizer k se o bruno marques se lembrar de ir de super aguri para a qualify....ninguem corre !!!
Mas nos f1 à o tal problema em relação aos turismos...o setup conta um pouco!!! e pode fazer diferenças grandes.....ou se não "o burro sou eu"
PTCS 2008 - 2009 - 2010
Race of Champions 2009
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Joined: Mar 2006
Na minha opinião esse mod está óptimo. E que comece o campeonato de 2008.
Quanto a regras de limitar o que quer que seja...axo preferível limitarem as inscrições a x número de equipas, e colocarem uma joia do tipo, inscrição 40 Euros por equipa + Joía de 30 Euros (a devolver no final do campeonato caso a equipa participe em pelo menos 80% do campeonato com ambos os pilotos). Penso que só desta forma será possível garantir o número máximo de participantes por corrida.
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Joined: Jan 2007
Arrayhum ker dizer k se o bruno marques se lembrar de ir de super aguri para a qualify....ninguem corre !!!
Mas nos f1 à o tal problema em relação aos turismos...o setup conta um pouco!!! e pode fazer diferenças grandes.....ou se não "o burro sou eu"[/quote]
1. Iriam todos de "super aguri".
2. Tinhamos de apostar no Jonny para não ficar mais a de 1.6s do Bruno numa pista de 1mn 20s/volta. Também se podia excluir o pole-position da pré-qualificação seguinte. Podia-se abrir uma excepção para o Bruno. Podia-se proibir o campeão do mundo de entrar na pré-qualificação. Podia-se fazer uma barrela ao Bruno se ele fizesse isso...
3. Um bom setup obriga a treino, e a ideia é pôr o pessoal a trabalhar.
4. concordo com esta...
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Joined: Dec 2004
Parece que alguns n perceberam o propósito do tópico. :P
É para vocês darem a vossa opinião e as vossas sugestões, não para vos dizermos o formato pois há coisas não definidas e por isso pedimos as vossas opiniões a ver se nos ajudam a tomar decisões em assuntos em que estamos em duvida. :P
Quanto ao mod, não é o que gostaria de ver aqui discutido. :P Mas posso dizer que o que é praticamente certo é que vamos usar os carshapes do MMG 2007, qto às físicas...falaremos mais tarde. ;P
Como o Carlos, tb acho que é necessário algum tipo de selecção que seria mais fácil implementar havendo 2 ou mais divisõesgas...não sabemos é se haverá interessados suficientes nesse sentido. De qualquer forma é um dos pontos em que andamos a pensar.
Quanto às inscrições, gostariamos à partida de implementar um sistema pago por equipa em que todo o dinheiro reverteria para prémios e também para garantir que as equipas realmente estão interessadas e se comprometem para toda a época.
Pensamos inclusivé num sistema em que quem não falte ou falte pouco tenha o seu dinheiro de volta na totalidade ou em grande parte, recompensando assim as equipas que são assiduas.
Mas temos também o mesmo receio indicado pelo Carlos e por isso é algo que queremos ver discutido.
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Pedro,
Um campeonato bom é um campeonato competitivo, e para isso é preciso
reduzir o desnível entre os participantes tanto quanto possível (eu conheço uns ciganos da terra do azeiteiro que podiam partir uma perna ao Bruno por meia dúzia de patacos:biggrinangelA:).
O valor das inscrições com uma volta na ponta podia ajudar, mas só enquanto os "perdentes" acharem que têm alguma hipótese, depois acontece o mesmo (imagino que aí à 3ª ou 4ª prova). Além disso existe o risco de afastar pessoal (sei de um que não se inscreveu no ano passado por causa do dinheiro, e o rapaz até tem jeito...)
Criar mais que uma liga sem o mínimo de garantias de as conseguir levar até ao fim por falta de participação acho arriscado.
Há pilotos de valor em quantidade suficiente, mas uns andam entretidos a fazer gincanas em carrinhos de ir às compras, outros andam a criar tamagoshis, outros não gostaram do campeonato de 2007 (:rolleyes:),...
Criar divisões é criar condições para o pessoal dispersar, penso eu de que :g:
Com a tua influência no mercado internacional de pilotos... não arranjavas uns "cabeça de cartaz" para além do Bruno? o horário podia ser uma vantagem pra quem estivesse no lado dos "states".
Mas enfim..."o problema é sua, você é que sei" :bigsmile:
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Bem andei a ver isso, e realmente ainda não estou em condições, porque ainda não tenho o jogo, embora esteja muito interessado e até ache que tenho algum jeito, o dinheiro neste momento é o principal problema, mas vou ficar atento pra participar proximamente...
Vão dando news....
Abraços
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01-02-2008, 02:09 AM
(This post was last modified: 01-02-2008, 02:10 AM by Bruno Marques.)
ArrayCom a tua influência no mercado internacional de pilotos... não arranjavas uns "cabeça de cartaz" para além do Bruno? o horário podia ser uma vantagem pra quem estivesse no lado dos "states".
Mas enfim..."o problema é sua, você é que sei" :bigsmile:[/quote]
Nem por isso Carlos ... á hora que normalmente se corre , tão eles no trabalho lol. E também não contem comigo para correr este ano .. a menos que haja algum prémio estrondoso como ter a oportunidade de guiar um fbmw ou isso sei lá lol. Já corro em ligas suficientes este ano.
O campeonato também devia permanecer o mais nacional possível para se achar novos potenciais talentos ou algo do género ;)
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Joined: Mar 2007
ArrayNem por isso Carlos ... á hora que normalmente se corre , tão eles no trabalho lol. E também não contem comigo para correr este ano .. a menos que haja algum prémio estrondoso como ter a oportunidade de guiar um fbmw ou isso sei lá lol. Já corro em ligas suficientes este ano.
O campeonato também devia permanecer o mais nacional possível para se achar novos potenciais talentos ou algo do género ;)[/quote]
Pronto.
Agora o gajo não corre connosco porque é bom demais para este campeonato.
E depois eu é que sou ranhoso.
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Joined: Feb 2006
ArrayPronto.
Agora o gajo não corre connosco porque é bom demais para este campeonato.
E depois eu é que sou ranhoso.[/quote]
Não sei estás a falar a serio ou se a brincar , mas não disse nada disso ..
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Foi a sério pah...toda a gente sabe q contigo ninguem brinca :biggrinbandit::23:
