Campeonato Português de Ralis

[Ricardo Rodrigues]

ArrayO que se pode fazer é numa única participação nestes dois, cada piloto tem direito a duas pontuações uma pró Nacional outra pró Regional[/quote]
Pois, a minha ideia também é essa. Acho que assim fica mais fixe. Não sei é se eu vou poder participar nos 3 devido à falta de tempo.

[Carlos Carvalho]

mt esquesito...ja mandei um mail la pros francius a expor a situação!

ja agora as minhas texturas tao sempre as originais...algo se passou! deve ser por ter instalado o rsrbr por cima duma copia dos checos

[Luis Viveiros]

Arraymt esquesito...ja mandei um mail la pros francius a expor a situação!

ja agora as minhas texturas tao sempre as originais...algo se passou! deve ser por ter instalado o rsrbr por cima duma copia dos checos[/quote]
Isto costuma acontecer muito! Por isso é sempre aconselhado uma instalação fresca do RBR!
Mas não perdes nada dos checos se copiares todo o tei directório do jogo para outro sitio antes de desinstalares o RBR.
Depois instalas de novo o RBR e guardas esta instalação "virgem" para futuras necessidades quer nos checos quer nos franceses!
Se não tens o teu perfil de entrada com tudo desbloqueado convém criares o "mulligatawny" pois dá asneirada no RSRBR08 não ter um perfil com tudo desbloqueado!

[Carlos Carvalho]

sim eu sei...eu copiei a pasta dos checos para me facilitar a instalação pq tenho muita coisa alterada no jogo e optimizada para mim tal com os filtros do acelerador e direcção como os sons todos etc! mas amanha vou fazer uma instalação nova do RBR noutro pc e passo para aqui mais uma! É q ja tenho 2instalações para os checos e rbr-online! ja vou ter de perder mais umas horas para instalações

Ja agora gostava de dar o meu parecer quanto ao numero de pecs totais dum rally! acho q cada rally podia ser disputado em 2rallys (dia1 e dia2) cada um com 7 ou 8 pecs, sendo ambos rallys dispotados na mesma semana em engagments diferentes! isso ia tornar os rallys mais longos e mesmo assim menos cansativos!

[Luis Viveiros]

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Ja agora gostava de dar o meu parecer quanto ao numero de pecs totais dum rally! acho q cada rally podia ser disputado em 2rallys (dia1 e dia2) cada um com 7 ou 8 pecs, sendo ambos rallys dispotados na mesma semana em engagments diferentes! isso ia tornar os rallys mais longos e mesmo assim menos cansativos![/quote]
É uma óptima sugestão!:blink1:

[Bruno.oliveira]

a minha ideia, é k ao fazer o sata ou o rvm se faça apenas uma vez.
ex.
5-lugar do final do rali - ganha 3 pontos para o nacional
3-melhor açoriano- 6 pontos para o campeonato regional

é uma pontuação tipo as classes, A6,N4...etc, tem a classificação geral, e depois tem a classificação regional


além disso proponho-

uma inscrição por piloto
road book com os troços e tipo de piso(terra, neve ou asfalto) a encontrar no dia de prova
e se kerem alternar o tipo de piso, façam-no por etapas, e não por troço.

[Bruno.oliveira]

proponho-me a ajudar na organização dos ralis, alguma coisa é so dizer.

[Fernando Sieuve]

Arrayproponho-me a ajudar na organização dos ralis, alguma coisa é so dizer.[/quote]

o prob é o pessoal k ker correr no nacional com uma viatura e nos regionais com outra!

[Ricardo Rodrigues]

ArrayJa agora gostava de dar o meu parecer quanto ao numero de pecs totais dum rally! acho q cada rally podia ser disputado em 2rallys (dia1 e dia2) cada um com 7 ou 8 pecs, sendo ambos rallys dispotados na mesma semana em engagments diferentes! isso ia tornar os rallys mais longos e mesmo assim menos cansativos![/quote]
Ou até fazer como no CNR... uma SS num dia, e no dia seguinte o resto do rali.

Arraya minha ideia, é k ao fazer o sata ou o rvm se faça apenas uma vez.
ex.
5-lugar do final do rali - ganha 3 pontos para o nacional
3-melhor açoriano- 6 pontos para o campeonato regional

é uma pontuação tipo as classes, A6,N4...etc, tem a classificação geral, e depois tem a classificação regional
além disso proponho-

uma inscrição por piloto
road book com os troços e tipo de piso(terra, neve ou asfalto) a encontrar no dia de prova
e se kerem alternar o tipo de piso, façam-no por etapas, e não por troço.[/quote]
Pois... mas que passasse a ser a escolha do piloto pontuar ou para nacional ou para regional, e no caso de o piloto usar a mesma viatura em nacional e regional, poder até pontuar para os dois.
De resto concordo com tudo o que o KKK disse.

[Joao Torres]

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