GPLPT 67 Race 03 @ Mexico

[Toni Mau]

Data: 4 Dezembro 2007, 22:00h
Lobby: WinVroc (apareçam uns 10 minutos antes no chat)
Chat: GPLPT (Passw.: gplpt)
Passw.: (Enviada por e-mail)


Servidor da Divisao 1: S. GPL PT

Servidor da Divisao 2: SRP.GPLPT2


Qualquer um dos dois servidores será usado pela primeira vez numa corrida oficial. O servidor da Divisao1 foi o servidor usado na fun-race da ultima terça.

P.S. O servidor SRP.GPLPT2 está lançado continuamente para treinarem... :-)

[Toni Mau]

E-mails enviados com passwords e servidores.

Relembro que esta prova é de classe A! Só se permite Eagles e Lotus!

[Tiago Parreira]

Não estou a conseguir entrar no winvroc, é possivel meter o ip directamente no gpl?

[Toni Mau]

Fecha o VROC, instala isto: http://legacy.vroc.net/vrocip.exe e depois volta a abrir o VROC. Deverás ter a racelist...

Se o teu problema é mesmo de não conseguires abrir o VROC, recebeste o IP do servidor da divisao 2 em PM (Personal Message)

[Toni Mau]

Replay da divisao 2: http://rapidshare.com/files/74342383/SRP.G...12.04.23.04.zip

[RicGom]

Resultados D1:


RACE RESULTS (After 20 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 16 Rui Carneiro Lotus POR 20 35m49.692s
2 14 Alexandre Dionisio Eagle POR 20 35m54.092s 04.400s
3 9 Antonio Mota Eagle POR 20 37m05.530s 1m15.838s
4 2 Toni Mau Lotus POR 20 37m10.847s 1m21.155s
5 3 Mario Pires Lotus POR 19 36m07.748s 1 lap(s)
6 8 Ricardo Gomes Lotus POR 14 25m26.732s 6 lap(s)
7 11 CRAZY JPR Lotus POR 13 25m03.091s 7 lap(s)
8 15 Paulo noGrip Lotus POR 10 18m15.590s 10 lap(s)
9 4 SRP GPL PT Eagle USA 0 DidNotStart 20 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Alexandre Dionisio 1m46.130s 12
2 Rui Carneiro 1m46.266s 18
3 Paulo noGrip 1m46.643s 9
4 Toni Mau 1m46.782s 5
5 Ricardo Gomes 1m47.522s 5
6 Antonio Mota 1m48.026s 4
7 Mario Pires 1m48.556s 19
8 CRAZY JPR 1m49.752s 12
9 SRP GPL PT No time


LEADERS

Driver Laps
Toni Mau 1
Paulo noGrip 2-5
Rui Carneiro 6-20

Number of lead changes: 2
Number of leaders: 3


LAPS LED

Driver Laps led
Rui Carneiro 15
Paulo noGrip 4
Toni Mau 1


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Antonio Mota 7 3 4
Alexandre Dionisio 4 2 2
Mario Pires 6 5 1
CRAZY JPR 8 7 1
Rui Carneiro 1 1 0
SRP GPL PT 9 9 0
Ricardo Gomes 5 6 -1
Toni Mau 2 4 -2
Paulo noGrip 3 8 -5


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Mario Pires (12/19) 63.16
Alexandre Dionisio (11/20) 55.00
Ricardo Gomes (11/14) 78.57
Rui Carneiro (11/20) 55.00
Toni Mau (10/20) 50.00
Paulo noGrip (6/10) 60.00
Antonio Mota (5/20) 25.00
CRAZY JPR (3/13) 23.08


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Alexandre Dionisio 0.511 0.617 1m47.136s 20
Rui Carneiro 0.518 0.577 1m47.068s 20
Ricardo Gomes 0.532 0.741 1m48.305s 14
Antonio Mota 2.585 3.900 1m50.851s 20
Paulo noGrip 3.624 5.783 1m49.122s 10
Toni Mau 4.758 6.274 1m51.478s 20
CRAZY JPR 5.026 7.223 1m55.006s 13
Mario Pires 5.809 9.472 1m53.445s 19


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

[Toni Mau]

Já desde domingo que o volante mostrava sinais de insanidade mental, mas não liguei...

Na qualificação o acelerador enfraquecia quando queria, algo estava errado nos pedais...

Pela volta 9, os problemas agravaram-se e muitos. Comecei a ter perdas frequentes de aceleração, e como consequencia vários pioes. Nas rectas maiores, usava a patilha da mão para apoiar na aceleração! Acabar em quarto foi muito bom, aliás, acabar foi muito bom, até porque cheguei a fazer voltas em 2.00...


Tive a limpar os pedais hoje, de facto estavam muito muito sujos (obrigado pela dica Alex). Mesmo assim, não sei se o problema vem daí, só mesmo testando (talvez o derradeiro teste seja a proxima corrida...)


REPLAY DA DIVISAO 1: http://rapidshare.com/files/74452290/GPL_P...12.04.23.06.rar

[Artur Nunes]

er...
não vejo a classificação da Div2...:wondering:
foi anulada?... :cheesy:

[António Veríssimo]

..."Tive a limpar os pedais hoje, de facto estavam muito muito sujos (obrigado pela dica Alex). Mesmo assim, não sei se o problema vem daí, só mesmo testando (talvez o derradeiro teste seja a proxima corrida...) "

Já tive um problema desses e era do LAG..:rolleyes:

[Rui Carneiro]

Problemas de acelerador sempre foram os pricipais motivos porque trocava de equipamento; na altura gastava 1 volante em cada 3 ou 4 meses; agora, que tou calão, já uso este há mais de 1 ano...