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Joined: Apr 2007
Tenho aqui uma dúvida.
Será que vamos ter que usar a mesma transmição para 4 grandes prémios :23::biggrinbandit:
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Joined: May 2007
Obrigado, mas é necessário configurar algum botão para activar o turbo? Existe nos controlos mas sinceramente não vejo diferença...
Estranho que no Barainh tinha boost 10 e cheguei ao fim... sera que nem sequer foi usado? :confused:
Um abraço
ArrayO Boost mapping é do turbo. Um valor mais alto têm mais potencia, e menos tempo de vida do motor. Se baixar o valor é o contrario. Com o Boost a 10 dificilmente se acaba uma corrida[/quote]
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Joined: Jul 2005
Este tópico está meio parado....Uma pergunta: têem treinado com situação de race e com mais carro em pista OFFLINE??
REPETINDO: algum dos que pdiu aqui setups tem feito treinos com mais carros na pista, para treinarem largadas e estar com outros carros na f1???
ou perguntando de outra maneira: têem feito corridas com CCs para na altura estarem preparados??
Ou ainda:PARA CONFIRMAR SÓ O FEEDBACK, alguem tem se preparado para corridas com mais Formulas 1 na pista???
Cristo morreu.........madre Teresa de calcutá também........e eu próprio não me sinto lá muito bem
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Joined: Jul 2005
Cristo morreu.........madre Teresa de calcutá também........e eu próprio não me sinto lá muito bem
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Joined: Feb 2006
ArrayObrigado, mas é necessário configurar algum botão para activar o turbo? Existe nos controlos mas sinceramente não vejo diferença...
Estranho que no Barainh tinha boost 10 e cheguei ao fim... sera que nem sequer foi usado? :confused:
Um abraço[/quote]
Marco ... podes ter usado o boost a 10, mas provavelmente não foste rapido ou agressivo o suficiente para fazer o motor gastar.
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Joined: Dec 2005
ArrayObrigado, mas é necessário configurar algum botão para activar o turbo? Existe nos controlos mas sinceramente não vejo diferença...
Estranho que no Barainh tinha boost 10 e cheguei ao fim... sera que nem sequer foi usado? :confused:
Um abraço[/quote]
Podes definir botões no volante para ser possível mudar ao longo da corrida (o boost mapping não fica bloqueado com o parc fermé).
Procura por Increment Boost e Decrement Boost.
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Joined: May 2007
Já os configurei e vejo os valores aumentar, o que eu refiro é que não "noto" diferença em termos de potência...
Provavelmente como o Bruno refere, não sou o suficientemente agressivo com o carro para notar essa diferença ;-)
Um abraço
ArrayPodes definir botões no volante para ser possível mudar ao longo da corrida (o boost mapping não fica bloqueado com o parc fermé).
Procura por Increment Boost e Decrement Boost.[/quote]
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Joined: May 2007
Já fiz e deixa-me dizer que os meninos são rápidos...
Repetindo: Os tipos ganham sempre a pole!
Ou ainda, é lixado ganhar ao computador!
Um abraço!
ArrayEste tópico está meio parado....Uma pergunta: têem treinado com situação de race e com mais carro em pista OFFLINE??
REPETINDO: algum dos que pdiu aqui setups tem feito treinos com mais carros na pista, para treinarem largadas e estar com outros carros na f1???
ou perguntando de outra maneira: têem feito corridas com CCs para na altura estarem preparados??
Ou ainda:PARA CONFIRMAR SÓ O FEEDBACK, alguem tem se preparado para corridas com mais Formulas 1 na pista???[/quote]
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Joined: Feb 2006
A vossa sugestão de correr com o AI é pior do que treinar sozinho, devido ao facto do AI deste jogo ser horrivel. Se quiserem "treinar" offline, instalem o GP4 e aprendam, com o rFactor a unica coisa que acontece é desaprender.
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Joined: May 2007
Conseguiste afirnar o teu carro seguindo as dicas? :biggrinbandit:
Eu quero é este "simulador"
http://www.youtube.com/watch?v=DyzB7m-Z5GE...feature=related
ArrayFica aqui uma boa cena para afinar o carro, com professor 3d e tudo:
http://www.youtube.com/watch?v=dyS5ndoA90I...feature=related
e ja agora:
http://www.youtube.com/watch?v=_B7rvj1GaAg...feature=related[/quote]