19-09-2007, 01:41 PM
ArrayOra nem mais!!!! Assim é que se fala, eu tambem numca condizi de outra maneira nem para ver como é..... eu desligo sempre o volante menos para os formulas que tem informaçoes no volante esses, deixo em volante fixado....[/quote]
E como se elimina o volante (no Cockpit view, claro) no F1 1979?
Já agora, e a titulo de achega, eu uso o cockpit view, com a posição no seu nível mais alto por forma a ver a estrada o melhor possível.Quanto ao chegar à frente de banco, o meu limite é quando os espelhos rectrovisores "tocam" as margens do monitor.
Nesta posição torna-se quase impossível colocar com precisão a roda de frente a "raspar" no apex da curva, mas é assim que me sinto "dentro" do carro...
Com a imagem do volante activa, torna-se dificil de ver, com clareza, o conta rotações. Seria interessante experimentar com o volante desligado...
Berto, há uma opção (não tenho a certeza, mas penso que é a tecla 3) que permite teres 3 espelhos no topo do monitor).
ME
E como se elimina o volante (no Cockpit view, claro) no F1 1979?
Já agora, e a titulo de achega, eu uso o cockpit view, com a posição no seu nível mais alto por forma a ver a estrada o melhor possível.Quanto ao chegar à frente de banco, o meu limite é quando os espelhos rectrovisores "tocam" as margens do monitor.
Nesta posição torna-se quase impossível colocar com precisão a roda de frente a "raspar" no apex da curva, mas é assim que me sinto "dentro" do carro...
Com a imagem do volante activa, torna-se dificil de ver, com clareza, o conta rotações. Seria interessante experimentar com o volante desligado...
Berto, há uma opção (não tenho a certeza, mas penso que é a tecla 3) que permite teres 3 espelhos no topo do monitor).
ME