10-09-2007, 11:18 PM
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O ideal era a pontuação de cada classe, passar tb para a geral.O clio que ganhasse recebia 10 pontos e o BMW que ganhasse a sua classe também recebia 10, ficando com 10 pontos cada um na geral...[/quote]
Lamento, mas essa ideia não me parece minimamente correcta. Se uma classificação geral reflecte isso mesmo, a classificação geral, por essa forma teríamos por exemplo o primeiro BMW em 6º lugar a pontuar mais que um Clio em 2º lugar, para a classificação geral, o que não faria sentido.
A metodologia relativa à classificação geral e por classe foi abordada e detalhada ainda em Julho. Foi também ilustrada na Prova de teste de ontem. É ainda a forma aplicada na prática em campeonatos do género, como já foi exemplificado.
A classificação geral acaba por ser um indicador sempre interessante, quer para pilotos quer para equipas; em cada classe há uma classificação específica, por piloto e por equipa.
O ideal era a pontuação de cada classe, passar tb para a geral.O clio que ganhasse recebia 10 pontos e o BMW que ganhasse a sua classe também recebia 10, ficando com 10 pontos cada um na geral...[/quote]
Lamento, mas essa ideia não me parece minimamente correcta. Se uma classificação geral reflecte isso mesmo, a classificação geral, por essa forma teríamos por exemplo o primeiro BMW em 6º lugar a pontuar mais que um Clio em 2º lugar, para a classificação geral, o que não faria sentido.
A metodologia relativa à classificação geral e por classe foi abordada e detalhada ainda em Julho. Foi também ilustrada na Prova de teste de ontem. É ainda a forma aplicada na prática em campeonatos do género, como já foi exemplificado.
A classificação geral acaba por ser um indicador sempre interessante, quer para pilotos quer para equipas; em cada classe há uma classificação específica, por piloto e por equipa.