10-09-2007, 10:21 PM
(This post was last modified: 10-09-2007, 10:22 PM by Ricardo.Pires.)
Se a classificação geral é atribuida pelos resultados das corridas com as duas classes juntas, qual é o interesse disto para os BMW. É como eu disse, é preciso o pessoal dos clios cometer muitos erros para ficar atrás dos BMW.
O andamento deles é muito superior, eu na 1º race só cometi um erro, os clios iam para a relva, faziam voltas de 360º, partiam a suspenção e passado um bocado lá vinham eles outra vez, eu fiz 16 overtakes na 1º race eles passavam cometiam erros, eu passava-os depois apanhavam-me outra vez cometiam erros e eu passava-os, ou seja eles podem sair de pista que conseguem sempre por nos apanhar ritmo muito diferente...
O ideal era a pontuação de cada classe, passar tb para a geral.O clio que ganhasse recebia 10 pontos e o BMW que ganhasse a sua classe também recebia 10, ficando com 10 pontos cada um na geral...
O andamento deles é muito superior, eu na 1º race só cometi um erro, os clios iam para a relva, faziam voltas de 360º, partiam a suspenção e passado um bocado lá vinham eles outra vez, eu fiz 16 overtakes na 1º race eles passavam cometiam erros, eu passava-os depois apanhavam-me outra vez cometiam erros e eu passava-os, ou seja eles podem sair de pista que conseguem sempre por nos apanhar ritmo muito diferente...
O ideal era a pontuação de cada classe, passar tb para a geral.O clio que ganhasse recebia 10 pontos e o BMW que ganhasse a sua classe também recebia 10, ficando com 10 pontos cada um na geral...

