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TROFÉU POLO G40
#16
Quer seja num G40 , num ax gti\sport ou num mini podemos ter 300 ou 400 cv , é necessario é "investir" euros e muito trabalho ou entao mais euros .


Por falar em carros alterados , vi um datsun 100 A de rally com um motor á frente e outro a tras (4x4) , nao sei que motores ele tinha mas aquilo andava bem , vi o a andar em estradas de terra , nao tenho a menor ideia da potencia que aquilo tinha mas por exemplo se tiver uns motores de um carro com uns 130cv cada um , sao 260cv e 4x4 , tava com grandes entras de ar e largo , ate gostava de ter dado umas voltas naquilo:biggrinbandit:.


ArraySe não me engano os golf´s V 1.4 TSI, têm compressor. Tb gostaria de ver o G40 no rf, mas de momento estou um bocado ocupado em outros projectos, tais como este animal...
http://img160.imageshack.us/img160/4250/ccxkh4.jpg
:blink1:[/quote]

É verdade , parece que á tb um golf 1.4 tsi turbocharged e supercharged com 170cv , eu nao sabia mas é interessante so é pena pesar 1550 kg , é quase o peso de dois G40´s , mas agora quase todos os carros pesam acima dos 1100kg :push:, têm vantagens e desvantagens .

Esse carro da foto ta porreiro , ja o consegues por dentro do rfactor e andar nele ?
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TROFÉU POLO G40 - by Nóvoa - 12-08-2007, 11:26 PM
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