28-07-2007, 03:19 PM
Decisão dos Comissários do Tribunal:
Situação 1, Volta1:
"Entendo que na primeira situaçao onde o piloto Mauricio Machado bate por traz no carro do piloto Vitor Enes, o primeiro é culpado, mas devido ao lag existente e tb devido a um erro de pilotagem do piloto Mauricio Machado (subiu o corretor eskerdo ficando com duas rodas no ar nao conseguindo travar a tempo) amenizam a situaçao nao deixando de ser culpabilizado.
O piloto Mauricio Machado merece um aviso para que tome as devidas precauções evitando estas situações na primeira volta, e de acordo com as regras:
-"Regra 9.2.1.
Quando em luta pela posiçao com outros pilotos certifique-se que deixa sempre algum espaço de segurança para todos
e para algum lag que exista.Recorde-se que no outro carro está um ser humano, com decisoes próprias e sentimentos."
-"Regra 9.2.2.
Nao tente vencer a corrida na primeira volta. Lembre-se que a regularidade é muito mais importante que a velocidade em qualquer desporto motorizado, real ou virtual.""
Penalização: <span style="color:#FF0000">Aviso
Situação 2, Volta 2:
"A culpa do toque que sucedeu neste caso é do piloto Mauricio Machado pois a monobra de ultrapassagem é dele e nao do piloto Vitor Enes. O piloto Vitor Enes tinha direito à trajectória, pelo que o piloto Mauricio Machado deveria ultrapassar em condiçoes de segurança e nao em plena curva que normalmente causa estas situações.
O piloto Mauricio Machado é assim penalizado segundo o ponto 9.2.12 das regras:
"Se bater em outro adversário por traz, é à partida classificado como culpado, seja qual for a sua visao do sucedido. Em raras excepçoes, apos análise do incidente pelo grupo de Avaliaçao, a culpa poder-lhe-á ser retirada.""
Penalização: <span style="color:#FF0000">Perda de 10 posiçoes na grelha de partida da proxima prova
Situação 1, Volta1:
"Entendo que na primeira situaçao onde o piloto Mauricio Machado bate por traz no carro do piloto Vitor Enes, o primeiro é culpado, mas devido ao lag existente e tb devido a um erro de pilotagem do piloto Mauricio Machado (subiu o corretor eskerdo ficando com duas rodas no ar nao conseguindo travar a tempo) amenizam a situaçao nao deixando de ser culpabilizado.
O piloto Mauricio Machado merece um aviso para que tome as devidas precauções evitando estas situações na primeira volta, e de acordo com as regras:
-"Regra 9.2.1.
Quando em luta pela posiçao com outros pilotos certifique-se que deixa sempre algum espaço de segurança para todos
e para algum lag que exista.Recorde-se que no outro carro está um ser humano, com decisoes próprias e sentimentos."
-"Regra 9.2.2.
Nao tente vencer a corrida na primeira volta. Lembre-se que a regularidade é muito mais importante que a velocidade em qualquer desporto motorizado, real ou virtual.""
Penalização: <span style="color:#FF0000">Aviso
Situação 2, Volta 2:
"A culpa do toque que sucedeu neste caso é do piloto Mauricio Machado pois a monobra de ultrapassagem é dele e nao do piloto Vitor Enes. O piloto Vitor Enes tinha direito à trajectória, pelo que o piloto Mauricio Machado deveria ultrapassar em condiçoes de segurança e nao em plena curva que normalmente causa estas situações.
O piloto Mauricio Machado é assim penalizado segundo o ponto 9.2.12 das regras:
"Se bater em outro adversário por traz, é à partida classificado como culpado, seja qual for a sua visao do sucedido. Em raras excepçoes, apos análise do incidente pelo grupo de Avaliaçao, a culpa poder-lhe-á ser retirada.""
Penalização: <span style="color:#FF0000">Perda de 10 posiçoes na grelha de partida da proxima prova
"A primeira lei da natureza é a tolerância - já que temos todos uma porção de erros e fraquezas."
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rFactor 3d Scenes!
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