F1 Nurburgring 2007

[diospiro_verde]

ArrayPodes estar certo, mas vamos supor que o Massa estava realmente a controlar o andamento, algo perfeitamente normal porque é o que ele fez durante toda a corrida depois do reinicio, se assim foi acho que ele cometeu um enorme erro porque a probabilidade de chover na parte final era muito alta e apenas 2 segundos (diferença quando foram mudar pneus que levaram as hipoteticas vibrações no Ferrari) é muito pouco e muito dificil de controlar, principalmente em condições de chuva onde tudo se torna imprevisivel
O Massa chegou a abrir 8 segundos durante a corrida e em principio tinha carro para abrir mais alguns, seria mais inteligente aumentar a diferença e controlar nas ultimas voltas, e não a 15 voltas do fim.[/quote]

É exactamente isso que eu penso, acho que o Marco pode ter razão sobre o Massa estar a tentar gerir a vantagem, mas também penso que a chuva, ao contrário do que foi dito, é uma situação NORMAL de corrida, não é nada de heterodoxo, sempre houve corridas à chuva. Se o Massa estivesse a gerir a vantagem, então, juntamente com a equipa, cometeu um erro estratégico, se não estivesse a gerir, então estava simplesmente a ser mais lento. Seja qual for a hipótese a coadunar-se com a realidade, a Ferrari e o Massa só podem culpar-se a si próprios. O Raikkonen voltou a ter azar, apesar de simpatizar com a McLaren, não simpatizo lá grande coisa com nenhum dos dois pilotos (especialmente o Hamilton), não me importaria que o Raikkonen fosse campeão este ano, mas parece mais difícil.