05-07-2007, 02:26 PM
Arrayvou ver isso mas hoje ja desisti, ja estou pelos cabelos com a direcção pelo menos a travagem melhorou bastante[/quote]
Coloca a barra da Steering Linearity( penso que é isso) toda chegada à esquerda. Isto torna o grau de viragem linear ( independente da velocidade), e por isso mais previsível.
O Steering ratio que o Mário referiu, também é fundamental, terás que chegar a um valor com o qual te sintas confortável. O Mário refere um valor de 14 / 15, mas o valor também depende do grau de rotação do teu próprio volante, pessoalmente uso valores entre 12 e 14 com 340º de rotação do volante.
E não desistas. Quando conseguires controlar minimamente estes "bichos", a recompensa será enorme.:fixe:
Estavas á espera de pegar num carro de 400CV, sem asas e "sem" travões e dominá-lo em 2 dias ?
Isto é um simulador a SÉRIO ...:cheesy:
Coloca a barra da Steering Linearity( penso que é isso) toda chegada à esquerda. Isto torna o grau de viragem linear ( independente da velocidade), e por isso mais previsível.
O Steering ratio que o Mário referiu, também é fundamental, terás que chegar a um valor com o qual te sintas confortável. O Mário refere um valor de 14 / 15, mas o valor também depende do grau de rotação do teu próprio volante, pessoalmente uso valores entre 12 e 14 com 340º de rotação do volante.
E não desistas. Quando conseguires controlar minimamente estes "bichos", a recompensa será enorme.:fixe:
Estavas á espera de pegar num carro de 400CV, sem asas e "sem" travões e dominá-lo em 2 dias ?
Isto é um simulador a SÉRIO ...:cheesy: