26-06-2007, 12:47 PM
Como diz o Miguel Madureira, na T1 há q ter mt prudência, se virem fumo no ar abrandem, e vejam a onde é que é o problema, depois de passarem o incidente acelerem, no meu caro o Carlos foi um pouco impulsivo, viu a aberta e tentou passar, mas eu + lento e a tentar deviar-me de um dos carros envolvidos levei com ele a todo o gás.
Resumindo, a T1 desta corrida foi melhor do que no Canadá, alias o toque que provocou o acidente foi "quase" acidental mas que provocou o resto da "carambola".
E repetindo o Miguel "Parem de se queixar da T1 e tentem melhorar a situaçao.. Prudencia..... só prudencia...
Eu acho que o pessoal ja "sabe/pensa que vai haver acidentes" e quer tirar proveito disso ganhando posiçoes... enfim... nao acontece só aos outros... tenham prudencia... por favor... mais vale 10 segundos perdidos.. do que a corrida toda..."
Resumindo, a T1 desta corrida foi melhor do que no Canadá, alias o toque que provocou o acidente foi "quase" acidental mas que provocou o resto da "carambola".
E repetindo o Miguel "Parem de se queixar da T1 e tentem melhorar a situaçao.. Prudencia..... só prudencia...
Eu acho que o pessoal ja "sabe/pensa que vai haver acidentes" e quer tirar proveito disso ganhando posiçoes... enfim... nao acontece só aos outros... tenham prudencia... por favor... mais vale 10 segundos perdidos.. do que a corrida toda..."


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