13-06-2007, 12:27 PM
O Toe-in é um aspecto importante na temperatura dos pneus, sobretudo na frente, mas tambem no desgaste. Uma experiência interessante talvez seja usar medio na frente com um toe-in um pouco mais elevado do que o habitualmente recomendado. Seja como for, em corrida é proibido fazer escorregar o carro sob pena de perderes em 10' mais tempo do que ganhaste nos 20' anteriores. É verdade, o Dunlop aquecem mais rápido mas duram menos, é o que circula por aí. Tenho reparado nas provas em que participas que no início é mais rápido do que eu mas tabem sei que mais tarde ou mais cedo vou acabar por te apanhar. É uma questão de paciência e gestão dos pneus e não de velocidade pura. Por isso é que tenho os pontos que tenho.
Paulo Baptista

