13-06-2007, 12:36 AM
(This post was last modified: 13-06-2007, 12:47 AM by Vitor Barreto.)
Quanto a este assunto... já em Janeiro testei eu o Pedro, mais algum pessoal da Evo. Acabamos por nunca mais pegar neste assunto, pois já estou com três ligas 'em mãos'.
De qualquer modo, posso dizer aqui algumas das conclusões a que chegamos. Já foi à muitos meses, logo as ideias já não são muito claras. Mas do que me lembro havia um problema principal. O do metodo da troca em si.
Existem dois modos. Peço que não levem isto com uma ideia exacta, pois como disse, isto já foi há muitos meses.
Um dos modos, é entrar como spectator, seleccionar o nosso colega de equipa que vamos substituir, e depois quem está em pista, carregar na tecla 'W', e a troca é então feita automaticamente, ou melhor, passado os x segundos definidos num ficheiro do rfactor (multiplayer.ini penso). Este método tem que ser feito obrigatoriamente via boxe. A grande desvantagem deste sistema, é que a troca é feita automaticamente, independentemente de quem esteja a ver piloto x. Para me explicar melhor, se por algum acaso fosse substituir algum piloto da minha equipa (GS), e se enquanto estivesse à espera, fosse 'para passar o tempo', ver um piloto Evo, corria o risco de se piloto Evo carregar na tecla W, e então ficaria eu como piloto do carro, mesmo não querendo... Teria que haver muito cuidado com este sistema.
O outro método, já implica que ambos os pilotos, carreguem na tecla 'W', ou seja não existe o risco do primeiro método. Mas tem por outro lado, uma grande desvantagem. Com este método, a troca não tem que ser feita via boxe, ou seja, supondo que se está a correr em spa, correr-se o risco de haver algum 'xico esperto' que se lembre de fazer a troca em pleno Eau Rouge. Claro que isto é um exemplo 'parvo', mas serve para exemplificar.
Como disse, isto já foi á muito tempo, e posso até porventura estar a fazer confusão com algo. É questão de testar, e ver como melhor configurar uma corrida deste género.
//Nota, tenho algures, um pdf que explica passo a passo, como organizar uma coisa destas. Assim que o conseguir desenterrar, eu disponibilizo aqui.
De qualquer modo, posso dizer aqui algumas das conclusões a que chegamos. Já foi à muitos meses, logo as ideias já não são muito claras. Mas do que me lembro havia um problema principal. O do metodo da troca em si.
Existem dois modos. Peço que não levem isto com uma ideia exacta, pois como disse, isto já foi há muitos meses.
Um dos modos, é entrar como spectator, seleccionar o nosso colega de equipa que vamos substituir, e depois quem está em pista, carregar na tecla 'W', e a troca é então feita automaticamente, ou melhor, passado os x segundos definidos num ficheiro do rfactor (multiplayer.ini penso). Este método tem que ser feito obrigatoriamente via boxe. A grande desvantagem deste sistema, é que a troca é feita automaticamente, independentemente de quem esteja a ver piloto x. Para me explicar melhor, se por algum acaso fosse substituir algum piloto da minha equipa (GS), e se enquanto estivesse à espera, fosse 'para passar o tempo', ver um piloto Evo, corria o risco de se piloto Evo carregar na tecla W, e então ficaria eu como piloto do carro, mesmo não querendo... Teria que haver muito cuidado com este sistema.
O outro método, já implica que ambos os pilotos, carreguem na tecla 'W', ou seja não existe o risco do primeiro método. Mas tem por outro lado, uma grande desvantagem. Com este método, a troca não tem que ser feita via boxe, ou seja, supondo que se está a correr em spa, correr-se o risco de haver algum 'xico esperto' que se lembre de fazer a troca em pleno Eau Rouge. Claro que isto é um exemplo 'parvo', mas serve para exemplificar.
Como disse, isto já foi á muito tempo, e posso até porventura estar a fazer confusão com algo. É questão de testar, e ver como melhor configurar uma corrida deste género.
//Nota, tenho algures, um pdf que explica passo a passo, como organizar uma coisa destas. Assim que o conseguir desenterrar, eu disponibilizo aqui.