06-06-2007, 09:17 PM
(This post was last modified: 06-06-2007, 09:19 PM by Tiago Moreira.)
Então cá vai.
Em qualificação não correu mal de todo! Era possível baixar ao segundo 9, mas não consegui... O Renault do Tiago mostrou-se superior em qualificação, e os meus parabéns pela pole.
Em corrida, quanto à estratégia, resolvi levar soft/soft ainda que andasse indeciso em levar hard/hard; deixei o Ligier ir a baixo 2 vezes em plena grelha de partida (a sorte é que ainda 'tavam a fazer a countdown)... tinha o caraças do carro engatado... fiquei atento aos semáforos, quando caiu o verde arranquei; receei em deixar o carro ir abaixo, por isso mantive a rotação mais alta, não fosse largar a embraiagem em demasia; O Tiago arrancou, o Vítor Enes atrasou-se um bocado, subi para 2º, na travagem para a T1 o Tiago Costa saiu em frente (pneus+travões frios), eu ainda alarguei um bocado a trajectória; nisto tudo o Duarte acabou por passar o Vítor, e andou 2/3 voltas nos espelhos do meu Ligier, depois desapareceu, e deixei de ouvir o motor do seu Ferrari... Resto da corrida muito monótona, sem disputa de posições, apenas algumas dobragens, que dispertavam sempre a minha atenção ( redobrar o cuidado, principalmente quando dobrava pessoal na recta da meta... tinha medo de levar com algum em cima, ainda houve um Lótus que após o ter dobrado, saiu em frente na T1);
O Ligier ainda me pregou um susto, tive uma atravessadela, mas agarrou-se...
Parabéns ao podium, e aos sobreviventes, e àqueles que participaram;
Não tive problemas com as dobragens, pessoal 5*, e a ver se conseguimos manter estes arranques até ao final do campeonato, isto é, sem grandes confusões na T1:fixe:
Parabéns ao meu mate Morgado, que fez uma boa corrida!
Até Estoril '88. I hope...
inteh
Em qualificação não correu mal de todo! Era possível baixar ao segundo 9, mas não consegui... O Renault do Tiago mostrou-se superior em qualificação, e os meus parabéns pela pole.
Em corrida, quanto à estratégia, resolvi levar soft/soft ainda que andasse indeciso em levar hard/hard; deixei o Ligier ir a baixo 2 vezes em plena grelha de partida (a sorte é que ainda 'tavam a fazer a countdown)... tinha o caraças do carro engatado... fiquei atento aos semáforos, quando caiu o verde arranquei; receei em deixar o carro ir abaixo, por isso mantive a rotação mais alta, não fosse largar a embraiagem em demasia; O Tiago arrancou, o Vítor Enes atrasou-se um bocado, subi para 2º, na travagem para a T1 o Tiago Costa saiu em frente (pneus+travões frios), eu ainda alarguei um bocado a trajectória; nisto tudo o Duarte acabou por passar o Vítor, e andou 2/3 voltas nos espelhos do meu Ligier, depois desapareceu, e deixei de ouvir o motor do seu Ferrari... Resto da corrida muito monótona, sem disputa de posições, apenas algumas dobragens, que dispertavam sempre a minha atenção ( redobrar o cuidado, principalmente quando dobrava pessoal na recta da meta... tinha medo de levar com algum em cima, ainda houve um Lótus que após o ter dobrado, saiu em frente na T1);
O Ligier ainda me pregou um susto, tive uma atravessadela, mas agarrou-se...
Parabéns ao podium, e aos sobreviventes, e àqueles que participaram;
Não tive problemas com as dobragens, pessoal 5*, e a ver se conseguimos manter estes arranques até ao final do campeonato, isto é, sem grandes confusões na T1:fixe:
Parabéns ao meu mate Morgado, que fez uma boa corrida!
Até Estoril '88. I hope...
inteh