ArrayObrigado, mas fico parvo e incrédulo (e vou-me moderar para não lançar mais lume)...
É que esse tipo de sensação (correctores, erva, etc) é fulcral nos simuladores e o LFS não reproduz :blink::blink:
Ou estou para aqui a dizer asneiras? :blink:[/quote]
se me permites dou te em parte razao, mas isso tem a ver com a suspensao, eu tambem tenho um dfp e tipo quando jogo com o F50 GTR por exemplo nao sinto quase nada mas se fores jogar um o UF GTR e com XF GTR e tiveres um setup baixo e estavel de suspensao isso sentes e muito. acredita que tambem e uma coisa muito importante para mim tal como é para ti. mas faz isso que te digo joga com esses carros e compara :D.
depois diz o que achas-te.
configura no lfs o ffb para 35/ 40% entre esses valores.
ja agora deixo aqui as spec que jogo no lfs com o dfp.
---- 86
---- 119
---- 77
activar forca central com o certo na janelinha
---- 0 (as vezes ponho 17)
sem o registo de pedais combinados
---- 270 graus
cumprimentos :D
É que esse tipo de sensação (correctores, erva, etc) é fulcral nos simuladores e o LFS não reproduz :blink::blink:
Ou estou para aqui a dizer asneiras? :blink:[/quote]
se me permites dou te em parte razao, mas isso tem a ver com a suspensao, eu tambem tenho um dfp e tipo quando jogo com o F50 GTR por exemplo nao sinto quase nada mas se fores jogar um o UF GTR e com XF GTR e tiveres um setup baixo e estavel de suspensao isso sentes e muito. acredita que tambem e uma coisa muito importante para mim tal como é para ti. mas faz isso que te digo joga com esses carros e compara :D.
depois diz o que achas-te.
configura no lfs o ffb para 35/ 40% entre esses valores.
ja agora deixo aqui as spec que jogo no lfs com o dfp.
---- 86
---- 119
---- 77
activar forca central com o certo na janelinha
---- 0 (as vezes ponho 17)
sem o registo de pedais combinados
---- 270 graus
cumprimentos :D