30-05-2007, 08:30 PM
ArrayExcelente física dos automóveis, (sente-se o mais pequeno pormenor em guias sonoras, piso fragmentado, desnivelado, tudo.)
e isto é a fisica dos automoveis..ha quem chame force feedback[/quote]
Boa noite amigo Marco.
Ates de mais agradecia que tentasse ser um pouco mais amigável e não vir logo com indirectas por favor.
Já agora, não sei se você aprendeu a pontuação na escola, mas se reparar tem uma vírgula logo depois de automóveis. Aquilo foi um pequeno parêntesis de como se porta o FF com o volante.
Cumprimentos e novamente, na próxima vez tente ser mais amigavel.
Luís Alves.
Amigo Felix Simões:
1- Quanto às transferências de massas penso que se refere às forças G, salvo erro. Posso-lhe dizer que seguindo a telemetria que está disponível DURANTE o jogo ou nas repetições, está muito bem conseguida, em que se nota a tal "transferência" como você lhe chama, de traz para a frente e reciprocamente para trás outra vez.
2- Peço desculpa, não compreendo muito bem a sua questão (não ando neste mundo do simracing há muito tempo) tente ser mais pormenorizado por favor.
3- Perante a aderencia das FW's o FF é principalmente notório durante uma curva, dependendo é claro do tipo de tracção que caracteriza o veículo que está utilizando no percurso.
Pois, quanto aos volantes tem razão, adorava ter um G25 aqui para futuramente jogar f2. Mas atenção que o G25 só funciona em transmissão sequencial na PS3. Mas claro que isso se resolve com um MOMO, ou mesmo um DFP. ;)
e isto é a fisica dos automoveis..ha quem chame force feedback[/quote]
Boa noite amigo Marco.
Ates de mais agradecia que tentasse ser um pouco mais amigável e não vir logo com indirectas por favor.
Já agora, não sei se você aprendeu a pontuação na escola, mas se reparar tem uma vírgula logo depois de automóveis. Aquilo foi um pequeno parêntesis de como se porta o FF com o volante.
Cumprimentos e novamente, na próxima vez tente ser mais amigavel.
Luís Alves.
Amigo Felix Simões:
1- Quanto às transferências de massas penso que se refere às forças G, salvo erro. Posso-lhe dizer que seguindo a telemetria que está disponível DURANTE o jogo ou nas repetições, está muito bem conseguida, em que se nota a tal "transferência" como você lhe chama, de traz para a frente e reciprocamente para trás outra vez.
2- Peço desculpa, não compreendo muito bem a sua questão (não ando neste mundo do simracing há muito tempo) tente ser mais pormenorizado por favor.
3- Perante a aderencia das FW's o FF é principalmente notório durante uma curva, dependendo é claro do tipo de tracção que caracteriza o veículo que está utilizando no percurso.
Pois, quanto aos volantes tem razão, adorava ter um G25 aqui para futuramente jogar f2. Mas atenção que o G25 só funciona em transmissão sequencial na PS3. Mas claro que isso se resolve com um MOMO, ou mesmo um DFP. ;)

