Bom para mim nao correu nada bem, mais uma vez penafort tavas a tremer..nunca te consegui passar e quando tentei me aproximar para passar deite um toke por causa dum spike de lag teu e lixei a frente toda..e provavelmente na tua vista eu nem te tokei, contudo foram 5-10s na box a reparar, tenta lá ver isso.
Tal azar.. a unica prova onde o lambo tinha hipotese de ganhar foi a ke tive mais azar agora em dubai nem com tunnel de vento consigo passar um 550 ou 575:notrust:..2 pit and go´s, ha uma porcaria duma das curvas exagerada no corte nem seker podemos tokar no corrector verde e com 3 rodas dentro da pista apenas a de fora vai ao corrector verde e a de traz toca no corrector branco.
A qualf corre mal tambem..15 mins antes da corrida fiz as 12 voltas no segundo 1.42.100-400 como é claro na corrida nem isso consegui fazer, ou porque tem um gt2 ou porque alguem nao respeita a bandeira azul a tempo ou desviasse para a linha optima de passagem, a unica volta que ia fazer o meu tempo foi quando apanhei um gt a largar fumo...Epá fonix tenham respeito ..tem que se meter uma regra nova aki, admins tentem analizar isto e pensar na possibilidade de meter essa regra; ninguem pode largar fumo por kerer ir com radiador a 1.. ninguem pode ter a mensagem " your engine is overheating". Quem se regula pelas marcas no chao para o ponto de travagem la se vai o ponto de travagem porque nao se ve nada.
Parabens ao Sergio e Nuno Coelho pela tua posição, para quem nao conduz o lamborghini foi muito bem jogado, levei uns dias grandes até conseguir apanhar o jeito faz muita diferença do 550 porque o peso está mais atraz. Alem disso prova a minha teoria do lambo ter superioridade ao 550 e ao 575 nesta pista.
Tal azar.. a unica prova onde o lambo tinha hipotese de ganhar foi a ke tive mais azar agora em dubai nem com tunnel de vento consigo passar um 550 ou 575:notrust:..2 pit and go´s, ha uma porcaria duma das curvas exagerada no corte nem seker podemos tokar no corrector verde e com 3 rodas dentro da pista apenas a de fora vai ao corrector verde e a de traz toca no corrector branco.
A qualf corre mal tambem..15 mins antes da corrida fiz as 12 voltas no segundo 1.42.100-400 como é claro na corrida nem isso consegui fazer, ou porque tem um gt2 ou porque alguem nao respeita a bandeira azul a tempo ou desviasse para a linha optima de passagem, a unica volta que ia fazer o meu tempo foi quando apanhei um gt a largar fumo...Epá fonix tenham respeito ..tem que se meter uma regra nova aki, admins tentem analizar isto e pensar na possibilidade de meter essa regra; ninguem pode largar fumo por kerer ir com radiador a 1.. ninguem pode ter a mensagem " your engine is overheating". Quem se regula pelas marcas no chao para o ponto de travagem la se vai o ponto de travagem porque nao se ve nada.
Parabens ao Sergio e Nuno Coelho pela tua posição, para quem nao conduz o lamborghini foi muito bem jogado, levei uns dias grandes até conseguir apanhar o jeito faz muita diferença do 550 porque o peso está mais atraz. Alem disso prova a minha teoria do lambo ter superioridade ao 550 e ao 575 nesta pista.