15-07-2005, 12:51 PM
(This post was last modified: 15-07-2005, 01:00 PM by alatakontigu.)
boas!
sou o {PT} Jose Sousa, gostei muito da corrida de ontem, nunca tinha feito uma corrida tão comprida, só de 45 mins no maximo.
seth, essa do porche laranja foi comigo..., eu sei que errei uma vez no radion e perdi a traseira, bati no muro das boxes, em kemmel ou kemme, e por azar fiquei parado mesmo no meio da pista, vinham dois mais atras um era o r carvalho, bateu e outro tb, nao sei se teriam visto as bandeiras amarelas, mas o que é certo é k os 3 perdemos imenso tempo.
agora essa de eu me ter enfiado na traseira do monteiro na qualy, nao me recordo sinceramente, mas é complicado realmente sair das boxes em spa, pouca visibilidade para tras, e saimos sempre na trajectoria de que está em pista... são estes pormenores que tornam spa uma das minhas favoritas.
uma vez que estava com um NGT, o tal porsche laranja, era normal que fosse dobrado várias vezes... (3 ou 4), procurei sempre facilitar ao máximo as ultrapassagens.
deixo aqui o meu apelo em relaçao às bandeiras! vejam sempre que bandeira está, é amarela abrandem, é azul, olhem pro espelho e arrumem-se da frente do que vai atras, nem que tenham de comer relva!!! (isto acontece-me muito :))
em relação à partida, acho que deviamos testar melhor isso, porque muitos nao sabem o que hão de fazer... penso que uma formation lap, marcada pelo lider a um ritmo acessivel a todos, é o mais indicado. aliás, é isso que está no post das regras!!
tive pena de terem estado tao poucos NGT's, acabei por fazer uma corrida solitária :(
e já agora parabens ao monteiro, que se estreeou a vencer, no nosso campeonato!!:fixe:
vemo-nos em imola 94 daqui a uma semana!!
cumps, José Sousa
sou o {PT} Jose Sousa, gostei muito da corrida de ontem, nunca tinha feito uma corrida tão comprida, só de 45 mins no maximo.
seth, essa do porche laranja foi comigo..., eu sei que errei uma vez no radion e perdi a traseira, bati no muro das boxes, em kemmel ou kemme, e por azar fiquei parado mesmo no meio da pista, vinham dois mais atras um era o r carvalho, bateu e outro tb, nao sei se teriam visto as bandeiras amarelas, mas o que é certo é k os 3 perdemos imenso tempo.
agora essa de eu me ter enfiado na traseira do monteiro na qualy, nao me recordo sinceramente, mas é complicado realmente sair das boxes em spa, pouca visibilidade para tras, e saimos sempre na trajectoria de que está em pista... são estes pormenores que tornam spa uma das minhas favoritas.
uma vez que estava com um NGT, o tal porsche laranja, era normal que fosse dobrado várias vezes... (3 ou 4), procurei sempre facilitar ao máximo as ultrapassagens.
deixo aqui o meu apelo em relaçao às bandeiras! vejam sempre que bandeira está, é amarela abrandem, é azul, olhem pro espelho e arrumem-se da frente do que vai atras, nem que tenham de comer relva!!! (isto acontece-me muito :))
em relação à partida, acho que deviamos testar melhor isso, porque muitos nao sabem o que hão de fazer... penso que uma formation lap, marcada pelo lider a um ritmo acessivel a todos, é o mais indicado. aliás, é isso que está no post das regras!!
tive pena de terem estado tao poucos NGT's, acabei por fazer uma corrida solitária :(
e já agora parabens ao monteiro, que se estreeou a vencer, no nosso campeonato!!:fixe:
vemo-nos em imola 94 daqui a uma semana!!
cumps, José Sousa