Como configurar o DFP

[Vitor Dengucho]

ArrayTirando este tópico do baú...

Alguém me consegue explicar como configurar o volante para sentir-mos o FFb quando subimos os correctores? :blink:

:fixe:[/quote]

No LFS quando sobes os correctores não dá para sentir "grande coisa" no FFB, pois como todas as pistas existem nos 2 sentidos, os correctores não são "serrilhados" como é habitual...
No entanto deixo-te aqui os meus settings no profiler do DFP, que são aqueles que me parecem melhores e que resultam de consultas que fiz ao fórum do LFS:
Intensidade Global - 100%
Intensidade do efeito de salto - 0%
Intensidade do efeito... - 0%
Intensidade da Força Central - 0% ( mas com força central activada )

Quanto à rotação do volante eu pessoalmente ajusto à brecagem do carro que vou utilizar no jogo, mas penso que maior parte usa uma rotação fixa. Como eu utilizo dificulta um pouco a condução, especialmente porque o DFP é algo "lento", mas para mim dá mais "gozo".
No jogo ajusto o FFB consoante o carro que estou a utilizar, com os valores a oscilar entre os 25 e 45%...